Coût d'entretien MP3 500 à minima

Avectout les tutos dispo ici tant pis pour vous
si vous payez

Bonjour,

Je m'interroge la vidange à 5000km, ce n'est pas indiqué dans le tableau des révisions.
Pourquoi la faire?

.

13.000 kms, je dois faire le changement des plaquettes AV prochainement, vu ma conduite avec les copains, normal. Le freinage est plus puissant que sur mon ancien 500 (mon avis et mon expérience).

pour la vidange tous les 5.000 kms pour nos machines et nos pistons.

A vous lire,j'en ai les yeux qui

Perso depuis ma révision des 5000 à 340 € avec changement des plaquettes avant (j'ai entendu dire qu'une serie de fuoco etait sortie d'usine avec des plaquettes avant qui ne freinaient pas ou très peu,c'etait le cas du mien,et le cons m'avait mis en garde à la prise en main en attendant "quelles se rodent",elles ne se sont pas rodées et il me les à changer d'office à ma charge :mur:effectivement,sa c'est mis à freiner super après...),le filtre à air !les bougies !!,la vidange boitier arrière!!! oui oui tout ça à 5000!!!! :ban: J'ai râlé,menacé,et.....j'ai payé car j'avais absolument besoin de mon véh icule en me jurant bien ne plus remettre les pieds chez ces escrocs

Depuis je fait tout moi même et mon cheval ainsi que mes finances s'en portent très bien

Pour la vidange tous les 5000,comme ce sont des moteurs assez poussés c'est préférable si on veux qu'il garde ses performances longtemps...

Pour conclure,si on est captif du système,3 roues reviennent beaucoup plus cher que 4 !!

Plains toi !

L'entretien 2/3 roues est bien plus coûteux sur la durée que celui d'une voiture.
De tout ce que j'ai lu sur ce thread dédié 500, j'ai payé plus en entretien sur mon 300 dans les 3 premières années (Urgence Scooter Paris, La Clinique ensuite).

Et ensuite malheureusement ça ne s'arrange pas (casse pompe à eau, panne capteurs RL et j'en passe).

Edit :
de 0 à 15000 Km : 1663€TTC
de 15 à 30000 Km : 2318€TTC