MP3 250 LT - fiche technique

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19 Nov 2008 23:00 - 06 Fév 2009 20:08 #2 par Pierre
Pierre a créé le sujet : MP3 250 LT - fiche technique
Piaggio MP3 LT 250 ie – Fiche technique

Moteur
Monocylindre Piaggio MASTER (QUASAR), 4 temps
Cylindrée : 244,3 cm³
Alésage / Course : 72 mm / 60 mm
Puissance : 22,5 Ch à 8 250 tr/min
Couple : 21 Nm à 6 500 tr/min
Distribution : Simple arbre à cames en tête - 4 soupapes (SOHC)
Alimentation : Injection électronique
Refroidissement : Liquide
Lubrification : Carter humide
Démarrage : Électrique
Boîte de vitesses : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Embrayage : Centrifuge automatique à sec
Cadre : Double berceau en tubes d'acier à haute résistance
Suspension avant : Parallélogramme articulé composé de quatre bras en aluminium qui soutiennent deux tubes de direction, cinématique de suspension de type cantilever avec essieu à roues décalées - Débattement 85 mm
Suspension arrière : Double amortisseur hydraulique à double effet avec réglage de la pré-charge du ressort - Débattement 110 mm
Frein avant : Double disque Ø 240 mm
Frein arrière : Disque Ø 240 mm
Jante roue avant : Alliage d’aluminium 12" x 3,00
Jante roue arrière : Alliage d’aluminium 14" x 3,75
Pneumatique avant : Tubeless 120/70 - 12"
Pneumatique arrière : Tubeless 140/60-14”
Longueur / Largeur : 2 130 mm / 745 mm
Voie avant : 465 mm
Empattement : 1 490 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Contenance du réservoir à carburant : 12 litres

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19 Nov 2008 23:51 #7 par svdm33
svdm33 a répondu au sujet : Re:MP3 250 LT
On peut ajouter :

Vitesse maxi : 122 kms/h
Accélération 0-100 m : 8,5 sec
Diamètre braquage : 4600 mm
Conso. moyenne : 5,9 litres au 100 kms
Autonomie : 210 kms

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21 Nov 2008 09:38 #46 par pégase
pégase a répondu au sujet : Re:MP3 250 LT
Bonjour,
Je viens juste de poster dans une autre rubrique mes impressions sur ce 250 LT que je viens pour une seconde fois de piloter.
Nerveuse la bestiole. Plus maniable, plus légère, vite dans les tours. Finalement pour quelqu'un qui fait veut faire que de la ville et du périph largement suffisant.
Plus agréable et plus agile que le 400 en ville! C'est l'impression que je viens de ressentir.
Je l'avais pourtant déjà essayé ce 250 mais le 400 n'étant pas encore sorti à ce moment je n'avais pas pu comparer.
Bonne journée à tous.

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21 Nov 2008 16:57 #48 par Pierre
Pierre a répondu au sujet : Re:MP3 250 LT
Je confirme les dires de Pégase, j'ai eu vraiment la même sensation entre le 250 et le 400.
Pour ma part je fais peu de ville et beaucoup de route donc j'ai préféré le 400 plus sécurisant au niveau vitesse.


Je viens en paix, toujours.

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29 Nov 2008 08:14 #146 par gradou
gradou a répondu au sujet : Re:MP3 250 LT
Bon, alors, pour la ville, vous auriez plutôt tendance à conseiller le 250, si on vous suit ?
Important, parce que j'ai des copains qui en ont marre d'attendre le 400 (dispo Janvier) et qui ne font pas l'essentiel de leurs trajets sur autoroute, et que cela pourrait décider. Il est vraiment, mais vraiment, plus nerveux que le reloud 125 ??

« Si nous avons chacun un objet et que nous les échangeons, nous avons chacun un objet. Si nous avons chacun une idée et que nous les échangeons, nous avons chacun deux idées. » Proverbe chinois.
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。

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30 Nov 2008 19:53 #179 par gate78
gate78 a répondu au sujet : Re:MP3 250 LT
De mon point du vue le 250 est largement suffisant pour la ville voir meme +.
Le 400 a juste l'avantage d'aller plus vite si il y a des longs trajets type national ou autoroute.

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15 Déc 2008 22:13 #667 par jean-mimi
jean-mimi a répondu au sujet : Re:MP3 250 LT
bonjour à tous

pour ma part , j'ai pris le mp3 250 lt que je trouve et de loin le meilleur compromis

hyper maniable en ville ( bien plus que le 400)
et largement assez puissant sur route (125 compteur en croisière) sans forcer

de plus l'autonomie du 400 est vraiment trop faible, il manque au minimum 2 litres dans le réservoir

voilà un petit aperçu de mon mp3 250 lt

bonne route à tous

jean-mimi

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15 Déc 2008 22:32 #668 par gradou
gradou a répondu au sujet : Re:MP3 250 LT
C'est clair le 250 est une très bonne machine et ton témoignage confirme bien les impressions formulées ici.
Bienvenue donc jean-mimi, mais pourquoi ne t'es tu pas inscrit, plus on est, plus on discute, partage, etc.
C'est comme tu veux bien sûr !!

« Si nous avons chacun un objet et que nous les échangeons, nous avons chacun un objet. Si nous avons chacun une idée et que nous les échangeons, nous avons chacun deux idées. » Proverbe chinois.
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  • laurent49
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16 Déc 2008 06:26 - 16 Déc 2008 07:23 #670 par laurent49
laurent49 a répondu au sujet : Re:MP3 250 LT
jean-mimi écrit:

bonjour à tous

pour ma part , j'ai pris le mp3 250 lt que je trouve et de loin le meilleur compromis

hyper maniable en ville ( bien plus que le 400)
et largement assez puissant sur route (125 compteur en croisière) sans forcer

de plus l'autonomie du 400 est vraiment trop faible, il manque au minimum 2 litres dans le réservoir

voilà un petit aperçu de mon mp3 250 lt

bonne route à tous

jean-mimi

bienvenue jean mimi
moi j'ai le 400 et je suis tres satisfait ,plus lourd que le 250
mais sa reste le bon compromis mi ville mi (nationnale auto route)
par sa vitesse de pointe.
a plus
Dernière édition: 16 Déc 2008 07:23 par laurent49.

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16 Déc 2008 21:57 #688 par Pierre
Pierre a répondu au sujet : Re:MP3 250 LT
Bienvenue Jean mimi

Le 250 est effectivement super maniable en ville, le 400 est plus pour ceux qui ont des gros trajets a faire, le couple aidant dans les dépassements.

N'hésite pas a t'inscrire puis une petite présentation !


Je viens en paix, toujours.

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