Quelle huile 5w40 ou 10w60 pour un moteur Piaggio ?

Bonjour les tripodistes ,je viens vers vous pour une confirmation ou des avis éclairés ,je roule depuis 2014 avec un Fuoco acheté neuf ,je fais moi même les vidanges et après avoir consulté le manuel et sur conseil de mon concessionnaire je lui met de la Castrol en 5W40 hors cette aprem deux tripodistes me disent que c'est une connerie et qu'il faut rouler avec de la 10W60 ..quant est il ??donnez moi vos avis éclairés

Bonsoir Calypso 14,
Sur mon 300 Yourban je respecte la préconisation constructeur --> donc 5W40, à la révision des 1000 Kms mon CE a mis de l'huile IPONE avec la viscosité recommandé par PIAGGIO, voir pièce jointe
Mais il est vrai que beaucoup d'utilisateurs sur ce forum mettent de la 10W60, je laisse le soin aux pros de t'expliquer tout cela en détail

Un peu de lecture pour toi, tout est là, pour te faire une idée,

je viens de casser mon moteur après 20.000 en 5W40 Motul 300V Off Road, puis 10.000 en 10W60, trop tard, piston cassé.

www.mp3lt.fr/26-entretien-atelier/103671...nos-pistons-fragiles

Mon cas, et tu as plein de cas sur le forum,
www.mp3lt.fr/mp3-abs/104471-casse-moteur-pp3-31-out-le-retour

Nous sommes allés plus loin maintenant avec un LDR plus performant , le Motul Moccool (été) et l'Engine Ice (produit USA, 4 saisons) perso, j'essaye le Motul Motocool (sans eau).

pour la 5W40 même mon concess. est d'accord sur l'utilisation d'une huile performante, mais Piaggio le refuse, donc les concess. suivent , pas le choix.
Le seul conseil, prendre une extension de garantie +1 ou +2 ans, mon cas, j'ai bien fait. Maintenant, je suis 10W60 avec mon nouveau moteur 2017 (Fonte + céramique) et LDR plus performant. Pour info, Piaggio refuse la prise en charge hors garantie.

Bonsoir PP3 31 Qu'elle huile alors tu préconises car moi j'approche les 5000 et vais faire moi même la vidange +filtre (intermédiaire ) garantie fini ? mod 2015 donc je mets quoi merci .serge62

Tu as le choix,
Tu es dans le nord (sauf erreur), si tu ne veux pas avoir de contrainte avec un pré-chauffage la 5W60 Phoenix de B1 est idéale, la seule d'ailleurs.
La 10W60 doit être pré-chauffé en hiver, rien de plus. Tu as le choix en fonction de la marque, Ipone Katana off Road, Motul 7100 (la mienne), ELF, Castrol etc..
Le seul conseil de B1, avoir un pouvoir de viscosité supérieur à 20 à 100°C, température critique pour nos MP3.
Perso, même dans le Sud, je laisse chauffer mon MP3 en hiver comme en été.

Après, comme le rappelle souvent B1 et Canonballrt, les répétitions de surcompression sur le piston sont irréversible, petit à petit, jusqu'à la rupture, un jour.
Donc, le plus tôt sera le mieux, à 20.000 pour moi, trop tard, j'ai peut-être fait 10.000 de plus grâce à la 10W60. Maintenant, elle est présente depuis la fin de mon rodage de 1.000 kms avec le nouveau bloc.

Malheureusement, le seul moyen de savoir l'état de vos pistons est l'ouverture du moteur.
La première chose que fait un Concess. pour confirmer la casse, après la boite à air pleine d'huile. Surveiller vos drains périodiquement.

re Donc je mets de la 5W60 Phoenix c'est la meilleure par contre tu entends quoi par surveiller vos drains périodiquement. (je veux pas mourir bête mais c'est quoi ??) merci de m'expliquer stp bonne soirée .