Ampoule H7 LED sur mp3 500 (04/2017)

Bonjour à tous,

Me revoilà avec un new mp3 500 acheté d'occasion il y a peu. J'avais à l'époque fait installer des angels eyes par luis et j'avoue que l'éclairage me manque. Au vu des progrès réalisé par les ampoules LED je me suis dit pourquoi pas, le prix est intéressant ça a l'air plug and play. Seulement voila, une fois avoir retiré le bloc phare je me retrouve comme un c** à ne pas pouvoir mettre l'ampoule car il n'y a pas de système à goupille. Il y une attache en plastique pour maintenir l'ampoule fait d'un seul bloc avec l'alimentation. Bien évidement le culot de l'ampoule led est bien trop grosse pour la maintenir avec...

Quelqu'un a t'il soluce?
Merci

Désolé j ai pris de photo, mais c est le support ampoule du plein phare qu il faut modifier. Tout est rentré dans l ordre grâce à Luis... Merci

Slt Rudy,
Au final est tu content de tes leds ? cela éclaire mieux que l'halogène ?
Mais la question la plus importante est si cela n'éclaire pas trop les usagés; j'avais posé une fois des led mais les avait enlevé ensuite car beaucoup de gens dans la rue se plaignaient sur le trottoir ...
La je suis en AngelEyes posés par Luis, mais cela fait 4x qu'ils cassent et cela me coute trop cher en réparation. Les optiques des derniers mp3 étant différente je pense que cela vibre trop et CRAC!

Concernant le problème pour le phare même problème. Quelle a été la solution apportée par Luis ?
A+

V

Bonjour,

Si ça peu aider, moi j'ai acheter des ampoules led 6000 lumens par ampoule, c'est top , bien-sure il faut s'assurer des bons réglages de hauteur des feux pour ne pas gêner, je n'ai jamais eu de plein phare ou autre signe m'informant d'une gêne quelconque que j’aurais occasionnée.

Pour ma part, coté plein phare, j'ai collé la bague de l'ampoule sur l'optique, quelques points de colles fortes de manière à pouvoir l'enlever si nécessaire sans abimer le phare, c'est très propre, ça ne bouge pas.
Ainsi je viens faire 1/4 de tour avec l'ampoule et c'est prêt. Ensuite j'ai installé le bloc électrique des ampoules dans le bloc phare directement, puis fermé celui ci avec le capuchon caoutchouc et voila.
Mes ampoules sont refroidies avec un petit ventilateur intégré.

J'ai couplé les optiques en position plein phare, cf tuto sur le forum. Ainsi plein phare 12 000 lumens ça éclabousse fort, c'est très sécurisant et confortable. Rien à voir avec les halogènes d'origines. Mes ampoules sont néanmoins des 55w. Donc pas de gain de consommation électrique.

Hello, merci pour ton retour.
Comment as tu regle tes feus ? Je me souvient que moi pour ne pas eblouri j avais du vachement les baisser donc ca n’eclairait pas tres loin :/

Quelle est ta ref de led stp ?

V

Bonsoir ,
Pour les réglages il y a un procédé je crois décris dans le manuel du garagiste , dans le manuel du mp3, la notice Piaggio :

réglage du projecteur (03_46, 03_47)
Procéder de la manière suivante :
1. Placer le véhicule en condition d'utilisation, sans chargement, les pneus gonflés à la pression préconisée sur un terrain plat à 10 m de distance d'un écran blanc placé dans la pénombre en s'assurant que l'axe du véhicule est perpendiculaire à l'écran.
2. Retirer la protection centrale du groupe optique
3. Allumer le projecteur et vérifier que la limite du faisceau lumineux projeté sur l'écran ne dépasse pas les 9/10 de la hauteur du centre du phare au sol ni ne soit inférieure aux 7/10 ;
4. Dans le cas contraire, régler le projecteur en agissant sur les vis « A » indiquées sur la figure
N.B.
LA PROCÉDURE DÉCRITE EST CELLE ÉTABLIE PAR LES NORMES EURO- PÉENNES EN CE QUI CONCERNE LES HAUTEURS MAXIMALE ET MINIMALE

Pour ma part les phares étaient déjà bien réglé , je n’ai rien modifié , juste remplacé les ampoules .

J utilise ces ampoules depuis maintenant 3 mois ,j éclaire comme une voiture , sans gêner plus , en phare seul j éclaire déjà 3 fois mieux qu en halogène et jamais je n’ai eu de pleinte . Je roule chaque jours de nuit . Les derniers scooters type xmax sont en led d origine , aucuns problèmes si bien réglés .

Le rendu de couleur est identique au led d origine veilleuse .
Sachant que les halogènes grillent tous le temps et sachant que le démontage et relativement chiant , je penses que c est économique et très confortable .

J oubliais, le site d achat : AliExpress

Résultat :

Merci beaucoup pour ces réponses. Peux tu me donner la référence précise sur AliExppress de cette led ?
En effet ta led a l'air pas mal et la mienne pense était beaucoup plus longue donc n'éclairait pas comme il faut les réfléchissants
Merci

V

s.click.aliexpress.com/e/bAlR8IOH

Merci bien
Mais le lien ne marche pas #error

Essayes celui ci :

fr.aliexpress.com/item/Zdatt-ZES-Voiture...1.0.0.27426c37BKAZ12

Malheureusement celui-ci ne fonctionne pas non plus. As tu le nom du produit sinon je vais cher ber manuellement.

Ugo, mp envoyé, essayes le liens dans le mp.

Hello,
Ca y est ca fonctionne. Va savoir pourquoi. Merci en tout cas

En effet sur ton model ils disent que la point lumineux est placé au meme endroit que celui des lampes halogenes. Celles que j'avais achete ce n'etait surement pas la meme taille donc ==> eblouissement des usagés ?!

Par ailleurs petite question, ne font elles pas trop de bruit ? (le ventilateur de dissipation thermique ? car je me souvient que les miennes je les entendais)

Derniere petite question, prennent elles en compte code + phare sur la meme ampoule ou s'agit t il d'ampoule simple (car je vois sur les images deux diodes)
L optique serait donc de couples les feux mais de pouvoir tout de meme via le poussoir d'enclencher les phares + appel de phare

V

Oui en effet pour les réglages elles s adaptent parfaitement ces ampoules, et pour le plus, leurs design faut dire est plus sympa que des ampoules halogènes.
Chaque ampoule a une seul et unique position, de 55 w. Le phare droit de nos MP3 est plus haut et il est réglé différemment d origine pour le « plein phare ».
Je te conseil le couplage des deux feux en mode plein phare aussi.
Pour le ventilateur des ampoules , on les entends pas , de plus phares allumés égale moteur allumé , aucune gène , faut mettre l oreille dans l optique pour entendre .

Pourrais-tu me dire comment tu as fait pour installer l'ampoule Led sur le connecteur de plein phare ?
Cordialement