[TUTO] Poignées Chauffantes

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17 Jan 2012 19:19 #44056 par alben
alben a répondu au sujet : Re: [TUTO] Poignées Chauffantes
OK. Merci pour la réponse. Je vais modifier mon installation alors.

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17 Jan 2012 20:04 #44064 par Bergeste
Bergeste a répondu au sujet : Re: [TUTO] Poignées Chauffantes
:brav:

Et

:merci:

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30 Jan 2012 19:11 #45686 par Huguy007
Huguy007 a répondu au sujet : Re: [TUTO] Poignées Chauffantes

jerome_bachata écrit: j'ai pas pris sur les phares mais sur les boutons de coffre.


C'est assez puissant sur les boutons de coffre ? :S

Et pour Info, pour ceux qui ont des problèmes Pour mettre les poignées (enfin, pour les faire tenir en place sans qu'elles ne tournent et sans utiliser un tube de colle) juste du scotch d'électricien en partant de l'intérieur fin pour aller vers l'extérieur et plus gros. Un coup de fée du logis (demander à Mme) dans la poignée et le tour est joué. Il faudra un peu insister pour rentrer la poignée mais après ... Elles ne bougent plus :clap:

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16 Mar 2012 21:18 - 17 Mar 2012 00:00 #49986 par Zim
Zim a répondu au sujet : Re: [TUTO] Poignées Chauffantes

Huguy007 écrit:

jerome_bachata écrit: j'ai pas pris sur les phares mais sur les boutons de coffre.


C'est assez puissant sur les boutons de coffre ? :S

Et pour Info, pour ceux qui ont des problèmes Pour mettre les poignées (enfin, pour les faire tenir en place sans qu'elles ne tournent et sans utiliser un tube de colle) juste du scotch d'électricien en partant de l'intérieur fin pour aller vers l'extérieur et plus gros. Un coup de fée du logis (demander à Mme) dans la poignée et le tour est joué. Il faudra un peu insister pour rentrer la poignée mais après ... Elles ne bougent plus :clap:



Je confirme ! ce soir en rentrant, j'avais la poignée droite qui faisait un tour complet jusqu'à ce qu'elle soit retenue par le câble :ohmy: . Après démontage je me suis aperçu que le cons avait foutu des gros pâtés de colle sur la poignée, sans que ça tienne, mais aussi sur le câble, et impossible de nettoyer correctement. Un coup de scotch d'électricien, pas de fée du logis, et mise en place d'un serflex pour éviter que le câble aille se balader trop près du levier de frein, et roule ma poule ! Merci pour l'info Huguy007 :1:

S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème
Dernière édition: 17 Mar 2012 00:00 par Zim.

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11 Nov 2012 13:38 #84155 par Laurent-vfr
Laurent-vfr a répondu au sujet : Re: [TUTO] Poignées Chauffantes

djah écrit: Bonjour à tous,
Et merci à PCL et aux contributeurs qui m'ont permis de monter sans problème ces poignées chauffantes ! :D
Je me permets d'ajouter une explication un peu plus détaillée du raccordement électrique des tecnoglobe luxe, pour ceux qui seraient rebutés par cette opération pourtant bien simple :)
J'espère que c'est assez clair, n'hésitez pas à me dire si cela ne l'est pas :D

i1165.photobucket.com/albums/q600/vidjah...ccord_tecnoglobe.jpg

[attachment:1]raccord_tecnoglobe.jpg[/attachment]

Pour info, voici le materiel nécessaire :
www.norauto.fr/Acheter-Kit-pince-a-serti...69-NorautoSI-/1.html
www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/5-cosse...dant-zenitech-e29305


Bonjour Djah

Merci de nous faire partager ton expérience.
Mais il sera souhaitable de passer par la case présentation du site. C'est la tradition de ce forum comme bien d'autre, cela permet de mieux se connaitre et de mieux échanger entre nous.

Tu peux te présenter en cliquant " ICI "

Merci de ta compréhension ;)

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02 Déc 2013 16:27 #126132 par Gazmépatro
Gazmépatro a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
Super tuto ! :maitre:

Perso j'ai installé des Technoglobe gold et le gros avantage c'est que le bouton de mise en route est intégré à la poignée de gauche donc pas de colle ou de vis :top2:

2e avantage : L'appareil se coupe automatiquement lorsque la batterie passe en dessous de 11.5 Volts donc aucun risque de rester sur le bord de la route.

Seul hic : Le MP3 de ma femme a déjà quelques années et quelques km au compteur donc l'alternateur (info du mécano) est en pleine charge qu'à partir de 5000 tr/min donc en ville elles ont la fâcheuse tendance à se couper si on les utilise à plus de 50% de chauffe... sinon dès qu'on attaque la route on peut mettre la chauffe à 100% sans soucis. C'est à la fois désagréable et tranquillisant cette sécurité.

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02 Déc 2013 17:21 - 02 Déc 2013 18:38 #126135 par jnlc
jnlc a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
Ça ne serait pas tout simplement la batterie qui donnerait des signes de fatigue plutôt ??

jnlc

Si la fortune vient en dormant, ça n'empêche pas les emmerdements de venir au réveil.
Pierre Dac
Dernière édition: 02 Déc 2013 18:38 par .

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13 Déc 2013 20:32 #127275 par Neobade
Neobade a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
Bonjour, j'ai aussi des Gold sur mon 500 tout neuf (- de 300km au compteur).
Je peux mettre les Gold a 100% sans problème mais quand je reste au ralenti au feu rouge pendant un petit moment, le voyant passe au violet clignotant puis se remet au rouge quand je recommence a rouler.
Pour le coup ma batterie est toute neuve !
Ça vous arrive aussi ?

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14 Déc 2013 00:30 #127311 par jack95
jack95 a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes

Neobade écrit: Bonjour, j'ai aussi des Gold sur mon 500 tout neuf (- de 300km au compteur).
Je peux mettre les Gold a 100% sans problème mais quand je reste au ralenti au feu rouge pendant un petit moment, le voyant passe au violet clignotant puis se remet au rouge quand je recommence a rouler.
Pour le coup ma batterie est toute neuve !
Ça vous arrive aussi ?


Oui pareil pour moi et ça chauffe bien

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16 Déc 2013 18:17 #127580 par Mpidrei
Mpidrei a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
Par simple curiosité, vous avez une batterie 14 ou 16 ???

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16 Déc 2013 19:21 #127625 par Neobade
Neobade a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
Heuuuuu..... Moi j'en ai aucune idée.
Il faudrait déjà que je trouve l'endroit ou est située ma batterie.
Si c'est pas trop galère j'essaierai de voir ça demain.

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16 Déc 2013 19:22 - 16 Déc 2013 19:23 #127627 par
a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
...
Dernière édition: 16 Déc 2013 19:23 par .

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19 Déc 2013 11:59 #127949 par PLONGEUR91
PLONGEUR91 a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
Bonjour,
Je viens de faire installer des technoglobe sur mon 500 par mon cons.. et à la première sortie j'étais content de pouvoir les tester.... Je n'ai jamais ressenti de chauffe sur les poignées après 1/2 heure de route, le voyant rouge se coupe dès que je freine et le klaxon s'est bloqué avec la poignée..!
je vais donc rapporter mon scoot chez le cons pour qu'il revoit ses problèmes, mais je voulais savoir au bout de combien de temps vous sentez une différence de chaleur à travers vos gants ?
Est ce normal que le bouton rouge ne se relance pas tout seul quand je réacélère, car il faut que je réapuis dessus pour le voir de nouveau rouge...
Merci de vos témoignages ou de vos conseils
:merci:

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19 Déc 2013 12:13 #127950 par Neobade
Neobade a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
5mn env pour moi avec des gants hivers.
Pour le rouge, si les poignées se sont mises en "sécurité" c.-à-d. Violet clignotant au feu rouge par exemple, le voyant redevient rouge qqe secondes après avoir redemaré.

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19 Déc 2013 13:51 #127958 par jack95
jack95 a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes

Neobade écrit: 5mn env pour moi avec des gants hivers.
Pour le rouge, si les poignées se sont mises en "sécurité" c.-à-d. Violet clignotant au feu rouge par exemple, le voyant redevient rouge qqe secondes après avoir redemaré.


:1: pareil pour moi même avec des ganst hiver on sent bien la chaleur

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29 Jan 2014 17:36 #131402 par Full tuto
Full tuto a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
Technoglobe Gold en 130mm et pareil pour moi !

Réponse du service technique de technoglobe :

- Position 1 : ok
- Position 2 : ok
- Position 3 : ok
- Position 4 : 11V
- Position 5 : + de 11.5V en continu....

Donc on ne verra jamais au grand jamais nos techno en rouge vif en continu.

Même avec une batterie neuve, (phare allumé, scooter démarré...) la charge ne sera jamais de 11.5 continu.. snif ! :sad:

Elle demande plus de jus que les anciennes et nos scoot consomme un peu plus qu'une moto au ralenti...

Voilà bonne soirée

La bricole ça ne s'improvise pas...

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29 Jan 2014 20:20 - 29 Jan 2014 21:58 #131425 par Neobade
Neobade a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
Ba écoutez il m'arrive un truc bizarre alors...
J'avais eu donc des Gold 120 a l'achat de mon 500. Elles marchaient bien (comme mes anciennes Luxe sur mon ex 300) et elles ne pouvaient s'allumer que moteur démarré.
J'ai demandé à mon cons de les changer par des 130, ce qu'il a fait.
Résultat : déjà impec pour le look par rapport aux 120. Ensuite ils les ont branchés différemment. C.-à-d. que maintenant elles peuvent marcher à partir du moment que le contact est mis (donc même moteur éteint). Et bien je ne sais pas si cela vient de là mais elles marchent carrément plus fort qu'avant (y compris que mes anciennes Luxe) ! Je viens de re-tester en revenant du taf aujourd'hui, en force maxi (Led rouge), et malgré mes gants Macadam Baikal (du très costaud), j'avais les mains vraiment bouillantes. Bon je l'ai fait juste pour le test car gants + puissance Max par cette température c'était carrément trop ! J'ai essayer sans les gants, résultat: presque intenable !
En plus même au bout de 3/4 mn a l'arrêt au feu, elles ne se mettent plus en sécurité contrairement aux 120 !
Bref, je ne sais pas sur quoi ils les ont branchées, mais peut être un cable sur lequel il y aurait plus de courant dispo. C'est possible ça ???

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Dernière édition: 29 Jan 2014 21:58 par Neobade.

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29 Jan 2014 21:51 #131431 par ybro
ybro a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
le Relai de pompe a essence a mon avis.......

300LT hybrid 2010 /fuoco RL 2008/ R1 2000 Full Power !!!!

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29 Jan 2014 22:00 #131432 par Neobade
Neobade a répondu au sujet : [TUTO] Poignées Chauffantes
Perso vu la différence de performance sur cette alimentation, je les laissent comme ça. C'est vraiment top !!!

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