[Tuto] Changement des galets

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14 Mai 2016 11:22 #196083 par tonio83140
tonio83140 a répondu au sujet : [Tuto] Changement des galets
bonjour à tous

je n’arrive pas à savoir le sens des galets d'origine (bleu) sur mon mp3 500 :help:

merci d’avance pour votre aide

tonio

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15 Mai 2016 19:33 #196133 par Semerkhet
Semerkhet a répondu au sujet : [Tuto] Changement des galets
Je ne savais pas qu'il y avait un sens au galets....En fait il n'y en a pas ;)

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
Mes boulons de graissage train avant : ICI

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17 Mai 2016 13:51 #196167 par canonballrt
canonballrt a répondu au sujet : [Tuto] Changement des galets
There you go:


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17 Mai 2016 21:49 #196180 par Semerkhet
Semerkhet a répondu au sujet : [Tuto] Changement des galets
Ah ! ben les miens n'ont pas de sens, ils sont idem sur les deux faces. Se sont pourtant ceux d'origine !

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
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18 Mai 2016 12:45 #196200 par guibert
guibert a répondu au sujet : [Tuto] Changement des galets
bonjour je suis en train de changer mes rouleaux mais l'explication de la photo n'est pas clair et je ne comprends pas le sens de montage merci

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06 Oct 2016 23:00 - 06 Oct 2016 23:01 #202940 par baboben5@yahoo.fr
baboben5@yahoo.fr a répondu au sujet : Re: [Tuto] Changement des galets

guignol écrit:
Si l'on compare cet outil avec l'outil Piaggio (cf photos), on peut constater que leur outil ne se fixe dans aucun filetage du bloc moteur, mais se fixe sur la demi-poulie externe du vario et vient se bloquer, lorsque l'on serre ou desserre l'écrou central de vario, entre deux petits cloisonnements sur le bloc moteur.


Où est-ce qu'on peut le trouver cet outils ? Il s'appelle comment ?

"Dans le mazout, abstiens-toi !"
Merci à tous ceux qui alimentent le forum !!
Dernière édition: 06 Oct 2016 23:01 par baboben5@yahoo.fr.

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06 Oct 2016 23:54 #202944 par B1
B1 a répondu au sujet : Re: [Tuto] Changement des galets




Pile/face... galet stock.

La ou il y a plus de matière, toujours à droite, variateur devant soit à plat.

:arf:
B1

mp3 500 mai 2012 noir, mais pas sport
vario CVTFR4 EVO 2 modifié pour galets DR PULLEY CAMES 15.5Grs en 25x17 a la place des 24x17 20grs cvtfr4 .
Courroie de 400, ressort de contre poussée TECH-PULLEY
Embrayage 100% STOCK
Admission boa 38.
AAC 2014 de chez malossi,Pot akra avec une 2e reprogrammation BR PERFORMANCE AVEC catalyseur.
Collecteur d’échappement TRAITEMENT CÉRAMIQUE..65500kms le 03/06/2017...+52cv/8392RPM
huile 5w60 HP 905

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