[ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match

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14 Fév 2012 08:44 #46662 par Emmanuel92
Emmanuel92 a créé le sujet : [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
Voici l'article suite à notre test samedi dernier, entre Piaggio Mp3 LT 300cc et Quadro 350D:

Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match

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14 Fév 2012 10:22 #46680 par fab_fab
fab_fab a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
Intéressant cet essai.

même si qqs photos supplémentaires, du coffre notamment du quadro, auraient été iuntéressantes.

Fabrice

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Je roule, je roule, je roule...

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14 Fév 2012 10:23 #46681 par Locutus
Locutus a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
Merci pour ce test.
Je vois toujours des comparaisons du quadro 350 avec le Mp3 300 (qui fait moins que 300 en fait), ne faudrait-il pas faire la comparaison avec le 400 ? je sais que le prix est différent mais l'agrément aussi !
J'ai hâte de voir un quadro 500 qui m'intéressera beaucoup plus qu'un 350 à la vitesse de pointe trop limitée pour mon usage. En tout cas leur système de train avant me plait beaucoup de par sa simplicité (relative).

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14 Fév 2012 11:03 #46687 par TaZe78
TaZe78 a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
Malheureusement, le Quadro a l'air de réagir comme le Piaggio aux températures sous 0°C... Mon concessionnaire Piaggio m'a bien prévenu : ne pas utiliser ni le frein de parking dont le câble risque de se bloquer (vécu), ni le roll-lock pour lequel c'est l'huile qui risque de ne plus passer dans les vannes... Du coup, parking sur la béquille centrale dans ce cas. Et comme le train avant du Quadro, lui, utilise constamment son huile, on risque de ne pas pouvoir l'utiliser du tout quand il fait trop froid...

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14 Fév 2012 11:54 #46689 par Emmanuel92
Emmanuel92 a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match

Locutus écrit: Merci pour ce test.
Je vois toujours des comparaisons du quadro 350 avec le Mp3 300 (qui fait moins que 300 en fait), ne faudrait-il pas faire la comparaison avec le 400 ? je sais que le prix est différent mais l'agrément aussi !

Là c'est le Quadro qui serait trop juste :)

Mais notre choix à été guidé par une comparaison avec les versions les plus récentes, hors le 400 ne va certainement plus durer maintenant, au profit des 300/500. Et un test face au 500 n'aurait pas de sens question moteur.

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14 Fév 2012 12:25 - 14 Fév 2012 12:26 #46692 par Emmanuel92
Emmanuel92 a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match

TaZe78 écrit: Malheureusement, le Quadro a l'air de réagir comme le Piaggio aux températures sous 0°C... Mon concessionnaire Piaggio m'a bien prévenu : ne pas utiliser ni le frein de parking dont le câble risque de se bloquer (vécu), ni le roll-lock pour lequel c'est l'huile qui risque de ne plus passer dans les vannes... Du coup, parking sur la béquille centrale dans ce cas. Et comme le train avant du Quadro, lui, utilise constamment son huile, on risque de ne pas pouvoir l'utiliser du tout quand il fait trop froid...

Le Piaggio ne se bloque pas pour une question d'huile. Il se bloque par manque de graissage (au moins pour les câbles).

Le Quadro ne se bloquera donc pas pour ça non plus. Et si Quadro a mieux protégé son système les propriétaires ne seront pas ennuyés. En tout état de fait personne pour le moment ne semble avoir eu de problème avec les 350D... Ce qui n'est pas le cas des Piaggio.
Dernière édition: 14 Fév 2012 12:26 par Emmanuel92.

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14 Fév 2012 13:56 #46701 par deadpool
deadpool a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
Tres sympa ce petit test. Merci pour le lien.
Malgré la différence d'age entre les 2 bêtes, notre mp3 ne s'en sort pas mal du tout :love3:

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14 Fév 2012 14:19 #46703 par Emmanuel92
Emmanuel92 a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
:merci:

Oui, ils ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients. Mais il est clair que le MP3 est largement dans le coup. Je pense que personnellement, si je devais faire un choix (pas facile) ce serait sûrement le MP3. Le parallélogramme est vraiment sympa.

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14 Fév 2012 19:07 #46735 par Pierre
Pierre a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
Super ton essai :brav:

ps: il manque juste un lien vers le forum www.3et4roues.fr / www.mp3lt.fr


Je viens en paix, toujours.

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14 Fév 2012 19:35 #46736 par Pierre
Pierre a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
Je suis allé ce soir essayer de nouveau un Quadro 350D, par contre un modèle définitif (par rapport à mon dernier essai d'une pré-serie).

Les plastiques sont franchement beaucoup mieux, le coté "cheap" est encore présent (les trappes et les comodos - les clignotants sont franchement pas pratique).

Le moteur est plus vif (essai dans Paris) que lors de mon dernier essai, un peu moins bruyant également.

Sinon toujours un très bon confort meme sur les pavés de la place d'italie.

A suivre donc


Je viens en paix, toujours.

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14 Fév 2012 21:02 #46750 par Emmanuel92
Emmanuel92 a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
:merci:

Et le HTS ? Plus dur ou pas ?

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16 Fév 2012 09:54 - 16 Fév 2012 09:56 #46895 par Inventeur du TroisRoues
Inventeur du TroisRoues a répondu au sujet : Re: [ASF] Trois roues 300cc Piaggio - Quadro: le match
Emmanuel92,

Le Quadro remporte haut la main le test comparatif.

Cependant pourrais-tu développer les points suivant :

-le freinage du 3D est beaucoup plus puissant, aussi tu mets Pierre en garde à propos du blocage des roues.
J'aurais souhaité savoir si lors du test comparatif les freinages des deux engins ont été poussés jusqu'au blocage des roues avants. Si c'est le cas pourrais-tu nous faire part des différences de comportement constatées dans cette situation de conduite extrême.

-tu évoques un meilleur équilibrage du train avant avec la roue arrière sur le 3D. Sur le MP3 la roue arrière décroche plus facilement, cette tendance apparaît en virage, et plus particulièrement autour d'un rond-point. On sait aussi que le MP3 prend facilement de l'angle en virage. Aurais-tu constaté une meilleure tenue de route du 3D autour des rond-points? De ces deux TroisRoues, aurais-tu remarqué une une différence d'angle d'inclinaison autour de des rond-points?

Merci d'avance , et bravo à Christian et à toi pour toutes les précieuses informations que vous mettez à notre disposition
Dernière édition: 16 Fév 2012 09:56 par Inventeur du TroisRoues.

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