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Amélioration débit d'air admission
- Fab0568
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B1 écrit: Salut,
C'est quoi la photo 3???, la boite a air stock pour bloc mater piaggio avec une grosse prise d'air ???
B1
Vi bonne question, on dirait du stock mais de près c’en est pô.
Pierre, une idée sur ta source d’info ?
Dire que l'on ne sait pas est une preuve d'intelligence
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- canonballrt
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Voici le lien de la conversation où le membre montre le pas à pas de sa modif: ICI (@B1: c'est ce même forum qui a épaulé Salvatori pour la prépa de son bolide...)
@Fab: pour mon retour sur le K&N, je suis revenu à la BàA d'origine, que j'ai modifié comme Jojo et Kiaman, avec un tube flexible de 40mm de diamètre qui vient chercher l'air frai dans la fente du marche pied. Le K&N dérègle totalement stœchiométrie (j'ai même remonté le pot d'échappement d'origine pour voir si ce n'était pas le Mivv+K&N le problème...) et je roulais trop pauvre et n'arrivais pas à monter à plus de 7.400 tours ...Depuis le retour à la BàM modifiée, que du bonheur, le scoot a retrouvé une très bonne perf!!!!!
Du coup, j'ai le K&N et toute l'installation disponible pour ceux qui s'intéressent, je peux même aider pour le montage
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- Fab0568
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- bruno
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j'ai trouvé ça ...je sais pas si ça peux servir
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- asiskabab
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- noumeascoot
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QUEL EST LE DIAMETRE DU TUBE QUE TU AS PLACE ?
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- Arnaud27
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- Fab0568
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- jojo-lebarje
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- Fab0568
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Avec ce type de montage, autant passer du plus grosjojo-lebarje écrit: Il faudrait au mini du 32 et tant qu'a faire du 40 de diamètre
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- Arnaud27
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- Arnaud27
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- canonballrt
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Arnaud27 écrit: Par contre rien que d'augmenter le Ø à 25, je sens une différence de puissance, pourquoi Piaggio bride son 500 avec une entrée Ø 19 ?? Je ne comprends pas ??
Normes antipollution...
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- Arnaud27
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- canonballrt
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Arnaud27 écrit: D'accord.
J'ai trouvé 2 tuyaux en fait, un Ø 30 int et un autre Ø 35 int
Vious allez me dire de monter direct le Ø 35 mais il y a un réel intérêt par rapport à mon Ø 25 actuel ? (avant que je refasse de la modif) ?
Merci de votre avis
Salut Arnaud, tous ceux qui ont monté le Ø 40 (moi inclus) en sont très satisfais, ce qui veut dire que jusqu'à Ø 40 il y a à gagner, donc tant qu'à faire, pars direct sur le Ø 35...Après, chez LRM ou Casto tu trouveras facilement du Ø 40, mais comme tu en as déjà sous la main de Ø 35 je ne pense pas qu'il y aura grande différence pour toi entre le Ø 35 et Ø 40.
Par contre, l'étanchéité est VITALE, cette installation est normalement définitive vu que ce n'est pas très évident à tout défaire après que ce soit étanche...
Bon courage!
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- pitiben
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jojo-lebarje écrit: plus le diamètre est gros, plus c'est bon
ma femme me dit la même chose
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- Arnaud27
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- olivscoot
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PS Oui je sais jojo ma prise d'air frais d'origine n'est pas vraiment fraîche.... Mais je pense que la section + longueur de la modif de ma solution est telle que cela compense largement la remonté d'un tuyau de section interne bien plus petite et plus long qui remonte au dessus du marche pied....
A bientôt !
MP3 500 Sport LT ABS Business blanc 2016
MP3 500 Sport LT ABS Sport Bleu 2015 17 000 km en 1 an
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Protège mains ACERBIS + gilet airbag Hit-air + Casque SHOE Neotec Blanc.
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