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19 Oct 2015 23:44 #187199 par FR57
FR57 a créé le sujet : 1 ere panne !
:S 6300 km j ai rentré la moto et 2 jours après une flaque d huile rouge par terre , l amortisseur centrale c est vidés par le controle de pressions , cult par terre appel d une dépanneuse sans frais et go garage .

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20 Oct 2015 06:28 #187201 par fuocosud
fuocosud a répondu au sujet : 1 ere panne !
ah déjà t'as fait 6000 sans problèmes c'est bien je trouve!

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20 Oct 2015 11:27 #187211 par zébulon44
zébulon44 a répondu au sujet : 1 ere panne !
:hello:

Mauvaise langue :lol2: :humour: :out:

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20 Oct 2015 13:46 #187216 par shark 06
shark 06 a répondu au sujet : 1 ere panne !
Pas de chance !!!
Amortisseur central??? :huh:

ALLEZ AU BOUT DE SES REVES....
TOUT EN LES REALISANT...

Le présent:une Honda cbf 1000....une aile d'argent !!!

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20 Oct 2015 18:35 #187225 par Pierre
Pierre a répondu au sujet : 1 ere panne !
celui du HTS du coup ?


Je viens en paix, toujours.

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20 Oct 2015 22:17 #187240 par FR57
FR57 a répondu au sujet : 1 ere panne !
non mais je crois que c est la liaison des 2 amortisseurs ou ils vérifient la pressions .

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23 Oct 2015 00:25 #187344 par FR57
FR57 a répondu au sujet : 1 ere panne !
au dernière nouvelle quadro ne prend pas la panne en charge , sous prétexte que pour changer mes roues arrières j ai lever les roues et sa a fait un retours d huile dans les amortisseurs qui a a provoqués une pression qui a vidés l huile ? est ce un défault de fabrication ou de fonctionnement qui n est écrit nul part dans la notice d entretient ou du vehicule ? de ne pas lever les roues arrière . J ai appelés mon assistance juridique qui m as confirmés que sans mise en garde fondés on peut attaquer quadro pour la garantie et des dommages est interrés pour le manquement. De plus mon garage seb moto a yutz a tous réparés sans demander la garantie que j avais spécifier de faire 2 factures séparés pour ne pas mélanger l entretient et le dépannage qui pour moi devais pas etre payant. Du coup j attend une réponse de quadro s il s occupe du dépannage et donc moi sans moto .

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23 Oct 2015 06:50 - 23 Oct 2015 06:57 #187354 par fuocosud
fuocosud a répondu au sujet : 1 ere panne !
Pour changer les roues ,il fallait le retourner, tu savais pas! T'as un manuel c'est pas ecrit dedans donc c'est un manque d'information de leur part , donc juridiquement ils perdent si c(est écrit ben tu perds
Il se peut aussi que çà ne soit pas écrit explicitement, tu peut trouver ces termes ,"cette intervention doit être effectuée par le concessionnaire" si tu t"es dit n'importe quoi pour démonter une roue faut aller au garage je fais moi même ,ben c'est mort tu paies
Dernière édition: 23 Oct 2015 06:57 par fuocosud.

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23 Oct 2015 08:32 #187361 par zébulon44
zébulon44 a répondu au sujet : 1 ere panne !
:hello:

Si, comme le dit quadro, tu ne peux soulever tes roues, demande leur commment tu fais pour réparer une crevaison ?
Et, il faudra aussi m'expliqquer comment le fait de soulever une roue vide un circuit hydraulique de suspension qui, si mes connaissances sont bonnes doit être étanche ?
Il a éxisté dans le temps,des voitures, Citroen entre autres, qui avait un circuit de suspension hydraulique. Le fait de changer une roue ne vidait pas le circuit.
Ce que te dis quadro, c'est du :nimport:
A ta place(mais je n'y suis pas) j'aurais du mal à rester :zen:

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23 Oct 2015 21:45 #187389 par ybro
ybro a répondu au sujet : 1 ere panne !
..........Vraiment par curiosité

A combien revient l'intervention si tu as le détail (ce que je suppose) ? prix des pieces et estimation du temps passé pour la réparation du HTS (Je t'avoue je n'ai qu'une culture limité sur le 3D 350, depuis de l'eau a couler... ).

A ma connaissance, effectivement les OR de réparations auraient dut etre scinder.
De surcroît, as-tu signer quelque chose ? portant la mention "Bon pour Accord" ?

Ceci dit, ta panne m'interpelle ........ techniquement parlant....

300LT hybrid 2010 /fuoco RL 2008/ R1 2000 Full Power !!!!

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24 Oct 2015 01:44 - 24 Oct 2015 20:41 #187397 par FR57
FR57 a répondu au sujet : 1 ere panne !
Cette bande de guignole on fait un rapport de modification du vehicule a quadro comme d avoir ajouter un allume cigare branché sur l originale qui risque de court circuit , d avoir changer les jantes arrière par des 350S avant ,

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d avoir mis des poignets chauffante qui risque de perdre le cable , d avoir changé les pneus en 120/80/14 qui ne sont pas dans la liste des 4 pneus homologués quadro , et après vérification du hts arrière pour eux sans fuites possible de me reproché d avoir fait une manoeuvre non conforme de lever les roue arrières pour changer les jantes ou , d avoir volontairement appuyer sur le téton de controle sous la selle 21 bar et de vider l huile . Après sa ! on se demande pourquoi quadro devrais prendre une panne qui serais de ma faute . De vrai mitomanes . bref j avais demandé et signés pour une révision des 6000 km et de faire une demande de prise en charge de quadro pour le HTS et lui avais tous mélangés 240 euro avec 3h de main d oeuvre . devant mon refut de travaux non demandés il a enlevés les 1h30 de dépannage et menacés quadro de lui rembourser sous réserve d arreter la vente quadro . 3h de taf et 8 jours sans moto avec des guignoles qui croivent qu on as rien a d autre a faire que de peter notre moto volontairement , le pire c est que je suis obliger de faire avec eux pour la garantie. pour quadro les entretient les plus lourd sont de 1h20 avec moteur dehors pour les soupapes. la je m en tire avec 150 euro pour les 6000 plus boite qu il avait pas fait a 1000 . apres mon controle a la maison le niveaux d eau n as pas été fait , le plus batterie été désseré avec batterie faible , un impacte profond dans la carosserie , le siège arrière pas régler , ma poignet chauffante droite cables des 2 cosses arrachés a nue dehors , les 2 courroies de transmission tendue a mort elle ne plier plus du tous elle aurais peter très vite , la couroie droite été meme deréglée sur un bord et pas centré .

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donc j ai désseré un peu les couroies et rescentré a droite . la couroie de gauche été tellement serré que en dévissant sans forcer la tige de M10 a peté net.

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J ai modifier pour mettre un autre GPS tomtom rider étanche

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et fait une rallonge pour recharger la batterie .

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Dernière édition: 24 Oct 2015 20:41 par FR57. Raison: mise en image

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24 Oct 2015 20:26 - 24 Oct 2015 20:35 #187432 par Zane
Zane a répondu au sujet : 1 ere panne !
Waow! :horreur: :woohoo: Il t'a vraiment fait la totale, ton concessionnaire!
Dernière édition: 24 Oct 2015 20:35 par Zane.

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25 Oct 2015 09:20 - 30 Déc 2016 16:04 #187455 par Lulu
Lulu a répondu au sujet : 1 ere panne !
:oops:
Dernière édition: 30 Déc 2016 16:04 par Lulu.

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25 Oct 2015 18:13 #187480 par ybro
ybro a répondu au sujet : 1 ere panne !

Lulu écrit: Lulu (57 ème véhicule à moteur dans ma vie)


Combien de carte grise a ton nom ? :top2: :stopdet: :oops: :help: :zen:

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26 Oct 2015 11:28 - 26 Oct 2015 11:31 #187502 par FR57
FR57 a répondu au sujet : 1 ere panne !
Déja si j avais pas fait sa , je n aurais pas vue la cosse de batterie positive complètement dévissée , de plus j ai mis un fusible de 5A a la cosse positive en cas de court circuit et des wagoo pour isoler après chargement . Moi se qui me sidère c est plutot batterie faible alors que j ai 6300 km en 4 mois. Je ferais une prise plus propre plus tard la c est de l urgence et sa ne met rien en tord vis a vis de la garantie. Qui par contre si ne tient pas la charge cette fois je demanderais a la changer.
Dernière édition: 26 Oct 2015 11:31 par FR57.

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26 Oct 2015 12:46 #187506 par zébulon44
zébulon44 a répondu au sujet : 1 ere panne !
:hello:

Sans vouloir te décevoir et au vu des modifs que tu as réalisé, je ne suis pas certain que ton concess accède à ta demande de prise en charge

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27 Oct 2015 15:13 #187546 par FR57
FR57 a répondu au sujet : 1 ere panne !
Mais si c est bon , les défaillances des pièces d origines reste sous garantie du moment que tu contribue pas a les fragiliser. Au cas ou le constructeur doit prouver que sa vient de toi. Je garde toutes les pièces changées sans modifier les supports d origines se qui me permet de les remettre au cas ou.

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18 Avr 2016 16:52 - 18 Avr 2016 21:43 #194877 par FR57
FR57 a répondu au sujet : 1 ere panne !
Bon après prêt de 12000 km la courroie à perdu des crants donnant de très fortes vibrations.



POUR INFO .

Moteur très agréable

Même s’il a fort à faire (le poids…), le moteur s’en tire avec les honneurs. Le couple n’a rien de remarquable pour un monocylindre de 346 cm3, mais est obtenu à très bas régime. Les démarrages sont donc suffisamment vigoureux, sans avoir à faire hurler le moteur pour décoller. Cette disponibilité à bas régime est appréciable à basse vitesse, dans le flot de la circulation. Ce bloc vibrant très peu (rien à voir avec un QuadroS 3-roues), monté sur silent-blocs au cœur du cadre, offre donc un très bon agrément. Accélérations et reprises sont honorables, quoique moins bonnes que celles d’un 2-roues de 300 cm3. Cela reste assez sécurisant pour s’insérer sur voie rapide et y maintenir 110 km/h de croisière. La vitesse maxi, 125 km/h au GPS pour 140 km/h compteur, est atteinte au rupteur, à environ 8 500 tr/min. Nous n'avons pas pu mesurer la consommation lors de cet essai, la marque annonçant environ 4,5 l/100 km.
Côté entretien, il réclame une vidange d’huile moteur tous les 5 000 km, et un changement de courroie de transmission (variateur) à 10 000 km. C’est aussi à cette échéance qu’il faut vidanger le système HTS. Les deux courroies crantées de transmission finale sont annoncées pour 20 000 km.

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Dernière édition: 18 Avr 2016 21:43 par FR57. Raison: Ilustration
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18 Avr 2016 21:52 #194892 par bobobss
bobobss a répondu au sujet : 1 ere panne !
Merci pour ton retour .

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20 Avr 2016 06:55 #194956 par DrPsal
DrPsal a répondu au sujet : 1 ere panne !
Bonjour FR57,

Je viens de lire tes posts et les divers échanges autour d'eux.
A moins que tu l'aies marqué dans une autre rubrique je n'ai pas saisi le résultat de tous les malheurs dont tu nous a parlé.
Qu'est-ce qui a été pris en charge au final et combien ça t'a côuté au total tout ça ?
Et surtout est-ce que ton sentiment c'est qu'ils se sont défilés ou bien ont-ils assumé réglo ?
Ça m'intéresserait de connaitre ton bilan à toi.

Allez, je vais au garage Volvo maintenant !
Soufflet de cardan avant droit ouvert et à changer au plus vite.

Le cardan, c'est maintenant !

I am a poor lonesome Cylinder

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