Une panne vraiment bizarre ...

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31 Aoû 2016 21:45 - 31 Aoû 2016 21:49 #201196 par calimol
calimol a créé le sujet : Une panne vraiment bizarre ...
Bonjour à tous et à chacun,
le scoot a 2500 km
Depuis 2 jours il grince, une sorte de crouiiic crouiiic assez fort à froid puis reste très nettement perceptible à chaud.
- Plus fort qd je tourne à droite moins fort en ligne droite et quasiment plus qd je tourne à gauche.
- Rien en retenue,
- Rien en filet de gaz,
- Plus on ouvre les gaz plus ça grince.
- Rien en roue libre qque soit l'inclinaison.
- à priori le grincement n'est pas synchronisé avec les tours de roues, à 60 km/h 4 à 5 crouiiics à la seconde.

Je deduis de tout ça que ce n'est pas un roulement de roue, mais qu'est-ce que ça peut bien être ?

Evidemment je suis ds les Pyrénnées à 150 km du conss le plus proche .... :grrrr:
Dernière édition: 31 Aoû 2016 21:49 par calimol.

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31 Aoû 2016 22:35 - 31 Aoû 2016 22:38 #201204 par FR57
FR57 a répondu au sujet : Une panne vraiment bizarre ...
a mon avis se serais les plaquettes de freins ou son piston qui grippe et fait toucher les plaquettes. OU une des courroies de transmission arrière qui n est pas centrée. Ton variateur se dévisse possible a voir. Pour les pannes l avantage c est qu il sont casi nul sur le 4. et l entretient très simple , hormis la pression 21 bars des suspensions (vidange 20000km) et l accès courroies de variateur (12000km). pour le reste on trouve sur le net difficilement les références mais j en est pas mal au cas ou. filtre a huile HF197 par exemple tous les 10000 km.
Dernière édition: 31 Aoû 2016 22:38 par FR57.
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02 Sep 2016 12:39 - 02 Sep 2016 12:40 #201256 par calimol
calimol a répondu au sujet : Une panne vraiment bizarre ...
Une fois encore :merci: FR57 pour ton aide.

Ca ne vient pas des freins car je les ai vérifié et la fréquence des Crouiiic est au moins deux fois moins rapide qu'un tour de roue.

Les courroies sont centrées mais pour le variateur je n'ai pas vérifié.

Je ne sais pas si c'est un avantage qu'ils soient quasi nuls sur le 4, ce que je pense aussi, mais quadro ds ce cas devrait au moins nous donner un manuel d'atelier, même si finalement il parait plus simple que le MP3 :ptdt:

Est-ce que tu crois que les conss ont ce qu'il faut pour les 21 bars ???

As-tu changé toi-même la courroie variateur ?

Pour les réfrences dont tu disposes je suis preneur bien sûr et t'en remercie d'avance. :top2:
Dernière édition: 02 Sep 2016 12:40 par calimol.

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02 Sep 2016 13:41 #201258 par FR57
FR57 a répondu au sujet : Une panne vraiment bizarre ...
Pour les 21 bars en tous cas a yutz suzuki oui , j avais eut une fuite inexpliquée qu ils ont regonflés.

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La courroie aussi 188 euro perdu les dents a 12000 km.

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Pour les références demandé moi au besoin , les pneus c est genre 123 pneus , l huile lipo les plaquettes les filtres a huile sur ebay , des pieces de tripodes compatibles. vario et lamda malossi ext ..
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02 Sep 2016 16:52 - 02 Sep 2016 16:54 #201260 par calimol
calimol a répondu au sujet : Une panne vraiment bizarre ...
Tu disais plus haut que le changement de courroie variateur n'était pas évident.
Au vu de ta photo ça ne semble pas plus compliqué que sur le MP3, non ?

Pour les 20 000 je monterai jusque chez ton conss. ;)
Dernière édition: 02 Sep 2016 16:54 par calimol.

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02 Sep 2016 18:13 - 02 Sep 2016 18:14 #201261 par calimol
calimol a répondu au sujet : Une panne vraiment bizarre ...
Les news ;)

vieux truc de mécano qd une courroie grince, le talc sur la suspecte.

Plus de Crouiiic Crouiiic Crouiiic :genial:

Je présume donc qu'une cochonnerie se serait incrustée ds les dents de la courroie qui ne semble protégée qu'à minima ...

J'ai donc bien nettoyé sans démontage avec de l'eau et une petite brosse en chien-dent, tjrs plus de Crouiiic sur un petit essai, je ferai plus long demain.

Si ça revient, preuve est faite que c'est bien de cette courroie dont il s'agit, et je la démonterai pour examiner l'ensemble courroie poulie. ;)
Dernière édition: 02 Sep 2016 18:14 par calimol.

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03 Sep 2016 00:33 - 03 Sep 2016 00:36 #201275 par FR57
FR57 a répondu au sujet : Une panne vraiment bizarre ...
Ben tu enleve pas le bras et le pot d echappement mais tous le cotés du carrenages des vis partout et pas reussit a enlever le dessus de selle du coup faut pousser le carenage pour les vis du haut. Le cable de frein gene aussi.

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Dernière édition: 03 Sep 2016 00:36 par FR57.

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03 Sep 2016 09:18 #201277 par calimol
calimol a répondu au sujet : Une panne vraiment bizarre ...
:merci: c'est noté :51:

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