Probleme vis apparente support carter

Bonjour à tous et a toutes,

Je viens vers vous afin d'avoir des informations, voila je viens d'acheter le 7/10/2017 un scooter mp3 400LT et recemment je remarque une vis apparente au niveau du support carter ou transmission. Je suis assez novice dans le domaine.

J'aimerais connaitre vos avis et savoir le mieu a faire je vous laisse une photo afin de mieu voir

NB : il y a une patte rajouter a coter pour maintenir le fait que la vis soit apparente

A l'avance merci
MENERATH Lucas

Bonjour Lucas.
C'est pas très jolie tout ça. c'est une vis qui tien la platine de l’étrier de frein à main et qui passe dans le demi carter de transmission.
La solution...changer le demi carter, ou laisser comme ca, si ca ne bouge pas.
B1

Bonjour B1

Merci pour votre réponse rapide, cependant jai un frottement au niveau du disque de frein arriere qui a l'air de frotter dans l'étrier, le mecano me dit que sa pourrait etre lié, mais en tout cas sa ne bouge pas du tout meme avec les vibrations
Que serait le mieu a faire a votre avis ? Le changer mais a quel prix ? ou le consolidé avec une pattes par dessus la vis

A l'avance encore merci
MENERATH Lucas

Ta question est vague, il y a 2 étriers, un pour le freinage l'autre pour le frein de parking.
Si ca frotte au niveau du parking c'est que le réglage des plaquette n'est pas bon, le réglage ne se fait pas avec le câble mais avec la vis équipée d'un contre écrou qui maintien le palonnier de l’étrier.
Il n'y a pas de rattrapage automatique d'usure des plaquettes sur le frein de parking..réglage manuel ne pas toucher à la tension du cable.....je constate sur ta photo que la tension du câble a été modifiée.
Apres ton disque est peut être voilé.
B1
ps: demande un devis à ton concessionnaire piaggio

Mahbool écrit: Bonjour B1

Merci pour votre réponse rapide, cependant jai un frottement au niveau du disque de frein arriere qui a l'air de frotter dans l'étrier, le mecano me dit que sa pourrait etre lié, mais en tout cas sa ne bouge pas du tout meme avec les vibrations
Que serait le mieu a faire a votre avis ? Le changer mais a quel prix ? ou le consolidé avec une pattes par dessus la vis

A l'avance encore merci
MENERATH Lucas

Salut Lucas,

B1 a bien défini ton problème: l'ancien proprio a dû oublier un jour d'enlever le bloque-disque et a démarré avec: à tout les coups les étriers arrière en prennent plein la tronche et ça pète au point plus fragile, c'est-à-dire la partie aluminium.
Si je devais te donner mon avis, à ta place je condamnerai le frein à main et démonterai l'étrier. Car si jamais cet étrier se barre lorsque tu est lancé à 140km/h, bonjour les dégâts! D'après la photo, la vis est libre de se barrer à n'importe quel moment.
L'ancien proprio t'a bien entubé avec ce vice caché!!! C'est une sacré défaut, très dangereux!

Bonjour

Si je met de l’enduit pour renforcer au niveau de la vis serais ce gênant par là suites ? Sachant que je ne pourrai pu la dévisser

Merci en tout cas pour vos conseils

Mahbool écrit: Bonjour

Si je met de l’enduit pour renforcer au niveau de la vis serais ce gênant par là suites ? Sachant que je ne pourrai pu la dévisser

Merci en tout cas pour vos conseils

J'ai envie de dire que tu as deux options: soit tu changes le demi-carter (je ne sais pas si le frein parking est sur la partie transmission - pièce très très très très chère et super chiante à changer - ou bien sur le carter de la réduction - pièce abordable et facile à changer) soit tu vires l'étrier. J'ai pas envie de jouer le rabat-joie, mais les conséquences si l'étrier se détache peuvent être très graves.
Sur ce forum il y a déjà un cas similaire et la roue arrière s'est bloquée d'un seul coup. Je sais que ça fait ch**r parce que tu viens d'acheter ton scoot et que ce n'est pas donné (même d'occase) mais malheureusement sur ce coup l'ancien proprio t'a bien ba**é et tu ne peux pas t'amuser à te mettre en péril et moins encore mettre les autres usagers de la route en péril pour un défaut si grave (imagine que ça se bloque quand tu fais de l'entrefile à 80km/h ???).
Vraiment désolé si mon avis est plutôt bien négatif. Mais faut penser sécurité en premier lieu.

Le coup de l'enduit c'est franchement pas sérieux:woohoo:
Oups j'ai pas pu resister..



Ou recharge en Métal d'apport TIG aluminium AlMg5 et reperce ou soude une entretoise.

B1