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Fourche MP3 400 LT douteuse
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- CARBONE13
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Sinon....j'ai recu ma commande la Becanerie avec un joli tour de coup offert et que dire de la cloche Malossi.. Belle facture serieux et je me languis de la monter...
a bientot..
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- finger2
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mp3 500 2012, galet guide Pulley, ressort contre poussé blanc
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- jmm31
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www.norauto.fr/p/pompe-a-graisse-manuelle-3-en-un-406596.html
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- CARBONE13
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Pour la pompe oui je l'ai eu dans les mains a norauto mais comme il vend pas la graisse MOS je l'avais pas acheté.. pas facile a trouver en vente directe ici sur Martigues.
Le CC m'a bien pris pour un... car il a soit disant refait une vidange il y a meme pas un mois car je n'avais pas roulé l'année derniere et juste hiverné la bete et en fait l'huile comme la cartouche avait bien plus...et surement de l'été dernier date de mon achat.
Ce week end je vais demonter et changer la cloche et je verrai si cote courroie c'est ok..
Voila sinon je fait de la pub autour de moi car je prépare la transformation de mon MP3 et deja 5/6 qui ont du s'inscrire..
PP3 31 j'ai deux trois questions si tu passes mais c'est déjà sur un sujet ouvert mais ancien donc je dois faire quoi envoyer un nouveau message pour faire remonter le sujet et attendre? ou te demander ici.. le Ldr Engines Ice tu dis rincer 3 fois avec de l'eau déminéralisée? tu parles aussi dans le meme sujet de thermostat qu'il faut changer ? j'ai pas compris en fait ce passage ...si tu vois de quoi je parles;
A BIENTOT LES AMIS
MP3 400 LT 2009/glt Malossi 13G/10W60 Mnl/
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Oui pour l'Engine Ice, il ne faut pas une goutte d'ancien LDR avec du glycol d'où les 3 rinçages du circuit.
Oui pour le Calorstat, il en faut un des années 2014, le réglage a été changé par Piaggio, mais pour les 500, sont-ils identique pour les 400 !!!
B1 si tu passes par là.
Pour ta vidange, 5 ou 10W60.
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- CARBONE13
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Donc je suis la doc pour le changement de Ldr et par 3 fois je fais passer de l'eau déminéralisée.. en la changeant a chaque fois ? faut il prendre la même qtité que le Ldr soit 1,8 l à chaque fois? n'y a t il pas un risque qd tu fais tourner le moteur avec la déminéralisée?
J'ai pris la 10W60 Mannol que B1 a mis dans le sujet et ravis du prix avec les frais de port 21 euros les 4 L arrivés en 3 jours..
Un petit filtre malossi pour finir le tout et voila un bon debut..
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CARBONE13 écrit: PP3 31 si tu passes par la j aurais bien aimer que tu repondes a mes questions.... un bon week end a tous
Si tu veux parler du rinçage du LDR et moteur tournant, seul B1 pourra te répondre. J'ai une bonne connaissance des MP3 car j'adore nos machines mais en théorie. Pour la pratique, je suis loin du compte, LDR et LDF direct au concess., mais avec mes produits.
S'agit-il d'un autre sujet que celui-ci ?
B1 est demandé
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avec le nouveau ldr pareil mais purge obligatoire
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- CARBONE13
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Ok je met quoi 1 L d eau déminéralisée et je fais tourner quelques minutes et cela 3 fois? ou autrement? désoler mais je me vois pas faire un grosse.....
Pour ce fameux carlostat a changer c est donc aussi pour les 400 ? et je le prend style la Bécanerie il sera d'apres 2014 c 'est bien cela ?
Ca finalise l'amélioration totale du circuit de refroidissement?
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- CARBONE13
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Pas encore changer la loche et vérifié courroie et autres.. boulot boulot je pense voir ca ce weekend
a bientot
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