Entretien transmission mp3 400

Bjr as tous et bonne et heureuse année.. j aimerais avoir un petit renseignement voilà avant que le printemps arrive je voudrais commencer à faire un petit entretien sur mon mp3 400. Donc sachant que je roule souvent en duo avec ma femme je voudrais savoir au niveau transmission c est ta dire galet courroie vario embrayage ceux que je pourrais mettre dessus pour lui donner un peut plus de boost on va dire sans non plus casser le moteur et sans faire trop de frais j attend vos repose à tous merci..

Suite à ton MP,
Déjà, au niveau de la protection de ton moteur, s'il n'est pas trop tard, impossible de le savoir sans ouverture du bloc.
Impératif et immédiatement : Huile 10W60, tu es dans le Sud changement du Liquide de refroidissement par de l'Engine Ice ou Motul motocool Factory Line, remplacement du calorstat (modèle 2014), bougie CR8EKB, dépose du déflecteur inférieur pour un bon refroidissement du réservoir d'huile.

Pour le reste, pas trop de frais, pas facile, donc Galet Tech Pulley 17gr. + guide (pulley), courroie de 400 ou Polini 248.080, pas possible de faire moins, pour une petite amélioration, peut-être une petite perte de Vmax.

Mieux, Kit Malossi Multivar 2.000, tu jettes les galets malossi, galet et sliders Tech Pulley 16 gr. et courroie Polini.

OK ok qu'à d tu parle du déflecteur pour l huile il ce trouve où stp et mon mp3 400 il est de 2008 ça va faire bientôt un ans que je l ai.. J ai seulement fait vidange huile liquide de refroidissement et liquide de freins et graisser les 4 roulement..

Il se trouve ici normalement, il est d'ailleurs plus présent sur les nouveaux modèles, En plus des 4 roulements, tu as aussi la bielle de direction.
Tu as un 2008 donc un MP3 400 RL (permis A) pas LT (permis B )

Cool je te remercie je regarderais ça quand j aurais un moment et tu m'a dit que j ai la bielle de direction a faire aussi donc faut que je regarde où ça ce trouve ça aussi... Je sais malgré mon age je suis novice pour les mp3...

Idem pour moi-même les neurones me quittent aux fils des années, mais grâce au 3 roues j'ai toujours 20 ans dans la tête. Seul le corps me donne des limites, même pour un simple niveau d'huile avec les genoux qui craquent, mais bon, toujours aussi content de rouler avec.

Donc le moteur de recherche du forum est nôtre amis regarde en 2 s,

www.mp3lt.fr/5-mp3-lt/106042-joint-spi-s...-de-direction#227365
www.mp3lt.fr/mp3-abs/105278-roue-decale#221753

Que veut tu dire quand tu dit kit malossi multivar je jette les galet et je sais plus je doit faire koi du coup a bientot

Goldorak33240 écrit: Que veut tu dire quand tu dit kit malossi multivar je jette les galet et je sais plus je doit faire koi du coup a bientot

Réponse en MP

PP3 31 écrit: Tu as un 2008 donc un MP3 400 RL (permis A) pas LT (permis B )

Premier LT 400 livré en septembre 2008..

Salut Michel.
Donc tu es propriétaire d'un 400.
Si tu changes le vario, tu as 4 choix en seconde monte. plug en play.
C'est la cata pour les 500....
Malossi 15 grs/ polini avec 2 jeux de galets 12 grs et 14grs (très sport). J.Costa 20 grs. Ou le mieux dans le cadre de ton utilisation (binome) CVT FR4 en 17 grs.
Bonne route.

Salut je suis novice et j ai rien compris à ce que tu m'a dit a propos du vario désolé

Salut b1

Salut michel.
Pour du sport à souple, pour du plug end play ...2choix...j.costa..sport...cvt fr4 17 grs ...du couple..

B1 je te remercie