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[Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.

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09 Mar 2020 20:06 - 09 Mar 2020 20:07 #228988 par foufinou66
foufinou66 a créé le sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.
Bonsoir

Aprés une petite ballade ce dimanche ,j'ai réellement vu, l’efficacité de la bande thermique.
Affichage d'une barre de moins avant la moitie et avant la modification une barre de plus après la moitie.
Par contre le liquide de refroidissement ne pas convaincu ( Motul factory line ).
:20: pour la bande uniquement.

A vous de me dire vos opinions;

merci.

Mp3 500 de février 2014 modèle 2013
[Bougies NGK CR8EKB] [Huile moteur Motul 10w60] [Huile de transmission Repsol] [Courroie Polini de 500]
[L.RF Motul Factory line].[Embrayage Malossi ressorts blanc total] [Galets 17g Pulley 2 et glissières Dr Pulley] [Bandage Collecteur Titane]
[Selle Shad confort]. [Éclairage rte au xénon],[Pneus Michelin Grip].[Échappement Léovince] [Batterie Lithium]
Dernière édition: 09 Mar 2020 20:07 par foufinou66.

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09 Mar 2020 21:38 #228990 par PP3 31
PP3 31 a répondu au sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.
Bonsoir Foufinou66,
Tu as 2 produits , Engine Ice (de B1), qui est capable de descendre la température de 10°C et le Motul Motocool Factory Line organic+ ce dernier a été testé et approuvé par moi, par rapport à des copains avec un LDR classic voir même le Motul Expert fluo. La différence se fait sur le déclenchement ou non du ventilateur, car nous avons tous la modification du changement de Calorstat des modèles 2014 et plus (changement tu réglages de déclenchement par Piaggio). Donc étant avec le Factory, mon ventillo déclenche bien plus tard voir jamais dans certaine condition par rapport aux autres. Dans le détail, le factory n’abaisse pas la température comme Engine Ice, mais augmente par 2 ou 3 la vitesse de dissipation de chaleur par rapport à un autre.
Nota: ton LDR Factory est bien rouge.
d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/images/pro...8F%29.pdf?1546424630

(TSO)-MP3 400 LT (2009)/ MP3 500 LT (2013)/ MP3 500 LT Sport ABS/ASR (2014) / MP3 500 HPE Business (2018)
Selle JMB / METZELER, Bridgestone (AR) / Galet Tech Pulley FR 18gr./ cale d'ajustement 0.4 mm / Courroie Polini / R.C.P. blanc Malossi / Amorto Malossi RS24 / Huile EUROL Sportbike 5W50->10W60 Ester / LDR Motul Motocool Factory Line / bougie CR8EKB

www.mp3lt.fr/team-sud-ouest
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09 Mar 2020 21:47 #228991 par PP3 31
PP3 31 a répondu au sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.
Au fait, avec les températures actuelles, tu as fait comment pour tester le LDR, par rapport à l'ancien, hormis faire du ON/OFF en ville pendant un bon moment pour faire sur-chauffé ton MP3, comment !!!!!

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09 Mar 2020 22:27 - 10 Mar 2020 07:52 #228992 par foufinou66
foufinou66 a répondu au sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.
Salut ;
Sûrement que ma façon de tester n'est pas bonne.
Avec une température ext de 20° (temp lors des tests) je laisse le scooter chauffé pendant 20 minutes et je regarde l’intervalle de déclenchement du ventilateur soit 8 secondes dans les deux cas.
Je pense que ta méthode et plus scientifique.
Je n'ai pas de modifications concernant le refroidissement.
Au fait, tu avais raison pour les galets ,mais je dois refaire la vidéo que je ne trouve pas terrible avec le remplacement de l'embrayage en plus.
Ce n'est pas évident de faire des videos en Live et de ce concentrer sur le travail a faire.

Peut être aussi que mon ancien ldr était efficace par rapport a un classique voir norme
www.eslc.fr/streichenberger/pdf/fiche-te...-refroidissement.pdf

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Dernière édition: 10 Mar 2020 07:52 par foufinou66.
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10 Mar 2020 17:54 - 10 Mar 2020 17:54 #229001 par PP3 31
PP3 31 a répondu au sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.
Effectivement d'après le test les ingrédients semblent identique, prêt à l'emploi, organique, pas d'eau, améliore le refroidissement, juste 11°C de plus pour le Motul pour la température d’ébullition. Il semblent identique et performant. :top2:
Comme tu bricoles pas mal, je te recommande le calorstat des modèles 500 de 2017, si j'ai bien compris la température de déclenchement a été descendu (un conseil de B1). Un autre petit truc, le cache de la pompe à eau est-il noir et en plastic ou en alu gris clair depuis les série 2014, plus de déformation à la chaleur et pas de fuite, un gros plus pour 16 € je crois. Tu es au top pour cet été. Je pense peut-être remettre la bande thermique sur mon HPE comme sur mon 2014, le reste est déjà présent depuis la fin du rodage.
Pas simple de faire une vidéo en étant acteur, bravo à toi.

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Dernière édition: 10 Mar 2020 17:54 par PP3 31.

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12 Mar 2020 14:30 #229046 par Neil4
Neil4 a répondu au sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.
j'ai remarqué sur le mien une légère fuite de LDR ce matin en me garant qui semble venir du couvercle de la pompe (le mien est en plastique noir)
je pense que je vais commander celui en alu et son joint

pour le calorstat, quelle est la référence et est-ce facile a monter ?
perso, j'ai jamais entendu mon ventilo tourner (en même temps, il fait entre 7 et 10 en ce moment ...)

MP3 500 LT du 12/2011
presque full led (clignotants + phare + veilleuse (hautes et basse) + plaque + coffre)
carter transmission "aéré"
protection carter d'huile "aéré"
boite a air légèrement modifiée (entrée d'air et tube de 40 mm)
lèche roue arrière
Logos noirs
cloche embrayage Malossi
ressort contre poussée Malossi Blanc
Bougies CR9ERB
courroie Polini
Et d'autres choses en attente ... ;)

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13 Mar 2020 00:13 #229069 par B1
B1 a répondu au sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.
Quant tu parles d'une barre de moins, c'est la température d'eau?
b1

MP3 400 2009 (13500 kms), akra avec catalyseur, vario malossi 16 grs dr pulley, contre poulie -1 mm au centre, embrayage séquentielle dr pulley 4 x12 kg et 4 ressorts de 400, 7 torons ou 500 8 torons, cloche malossi, ressort de contre poussée malossi blanc, courroie polini, bougies cr8ekb, huile 5w60 905 hp racing, liquide de refroidissement ENGINE ICE.
ON max feux verts 5200 tours, roue libre 2200 tours, rotation moteur à 150 compteur 7300 tours.
Boite à air stock.

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13 Mar 2020 00:16 #229070 par B1
B1 a répondu au sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.

Ou l'huile.
B1

MP3 400 2009 (13500 kms), akra avec catalyseur, vario malossi 16 grs dr pulley, contre poulie -1 mm au centre, embrayage séquentielle dr pulley 4 x12 kg et 4 ressorts de 400, 7 torons ou 500 8 torons, cloche malossi, ressort de contre poussée malossi blanc, courroie polini, bougies cr8ekb, huile 5w60 905 hp racing, liquide de refroidissement ENGINE ICE.
ON max feux verts 5200 tours, roue libre 2200 tours, rotation moteur à 150 compteur 7300 tours.
Boite à air stock.

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13 Mar 2020 07:44 #229073 par foufinou66
foufinou66 a répondu au sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.

B1 écrit: Quant tu parles d'une barre de moins, c'est la température d'eau?
b1


<l'eau

Mp3 500 de février 2014 modèle 2013
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13 Mar 2020 10:30 #229076 par Kokigna
Kokigna a répondu au sujet : [Avis] Aprés mise en place Bande thermique et liquide de refroidissement.
on en parlait déjà là avec photos de B1 avant/après
www.mp3lt.fr/mp3-abs/105996-bande-d-isol...ur-collecteur#227799

Ici pour mon MP3 500 HPE Sport 2018 Blanc Pastel, photos modifs etc...
Galets TechPulley 18 gr - Glissières Dr. Pulley - Courroie Renforcée Polini Kevlar - Ressort de poussée embrayage Blanc & Filtre à air Malossi
Isolation thermique collecteur : bande titanium - Eclairage par 2 x H7 Led Osram LEDriving HL Gen2
NGK CR8EKB - Motul 7100 10w60 - Tracker GPS Invoxia

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