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Pneus Grip2
- fredolang
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Cordialement
Fred
Frédolang 59ans
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- Filou31140
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Sur un Piaggio X9 evo, j'ai eu aussi cette impression, mais on s'y fait vite et ils sont vraiment très directionnels... J'ai trouvé ça génial au final
Très rassurant sur la tenue de route ! cela oblige de prendre de l'angle dans les virages... ce n'est pas plus mal.
TSO
Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...
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- Djoutel
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Hypothèse:
les pneus neufs sont obligatoirement plus lourds que les pneus usés, conséquence , l'effet gyroscopique est plus important d'ou l'effort plus grand pour les faire dévier de leur trajectoire ! CQFD ?
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- Filou31140
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- fredolang
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Merci pour ton analyse qui est tout à fait pertinente C est ce que je pense aussi.
Maintenant je ne comprends pas cette vibration après 120kmh qui n était pas là avant le changement de pneus. La roue arrière a été équilibré avant elle ne l était pas?..
Cordialement
Fred
Frédolang 59ans
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TSO
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- fredolang
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Je ne pense pas car sauf erreur c'est 40/90 kmh pour l équilibrage.
Cordialement Fred
Frédolang 59ans
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A faible vitesse le mauvais équilibrage est imperceptible... Par contre il est vraiment présent à partir de 100 KM
TSO
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- fredolang
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Merci pour ta réponse.
Je vais aller faire équilibrer les roues avant.
Fred
Frédolang 59ans
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- Filou31140
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Fait un retour dès que cela sera fait... Je pense que cela vient de là
TSO
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- fredolang
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Ok bonne journée
Fred
Frédolang 59ans
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Fred
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Il y a un souci dans ton train avant, ce n'est pas normal; si un spécialiste passe par là, il pourra affiner mon analyse.
Ton 400 est de 2009, As-tu un point dur dans la direction ? sur béquille, roues avant qui ne sont pas en contact avec le sol... manœuvre le guidon doucement droite et gauche pour le vérifier. .)
TSO
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