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Suppression du roll lock
- mit29
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Mécaniquement et électroniquement ?
J'ai vu que bubu l'avais fait en 2016 .
Merci d'avance
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- Filou31140
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Une chose que je ne tenterais pas... Vu le poids de l'engin, tu vas le ramasser souvent
TSO
Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...
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- Jean-Paul
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- dongle76
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Perso, je ne m'en sert jamais, j'utilise toujours la béquille, de + vu le poids de l'engin il est assez facile de le mettre sur béquille.
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- RodolpheD
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Moi je l'utilise pour que ma compagne puisse monter dessus ..très pratique
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- mit29
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J'ai réussi à enlever tout le système roll lock en gardant le capteur de position , sinon le reste c'est poubelle .(7 kg)
Pourquoi le supprimer ? Ben il fonctionne pas , il met en défaut le scooter . Alors autant le supprimer .
Vu le poids de l'engin je vais me ramasser ?? Mais Mon 650 Burgman pèse bien plus lourd et il n'a pas de roll lock . Ensuite je comprends pas pourquoi on tomberait sans ce système ? Il suffit de poser les pieds au sol au feux et mettre la béquille en stationnement comme tous les deux roues .
Voilà ça pas été simple mais il roule à merveille .
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- Filou31140
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Je respecte ton choix ! Mais le Burgman comme toute moto à une béquille latérale pour sécuriser la descente de l'engin... Là il n'y a rien, tu descend et tu le mets sur la béquille centrale ! Ok c'est bon ... Mais risqué ! Un moment d'inattention et l'engin est au sol ... C'est à prendre en compte ...
Tu es libre de l'utiliser comme ça, pour moi c'est dangereux, mais saches aussi qu'il est invendable en l'état ! puisque non-conforme, sa certification est faire avec Roll-Lock !
En conclusion, je trouve absurde de supprimer cet élément de sécurité, mais tu es libre de faire ce que tu veux avec ton MP3... Juste pour rappel lors d'un probable CT, contre visite est remise en conformité obligatoire. Crois-tu que le jeu en vaille la chandelle ?
TSO
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- mit29
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Pour le contrôle technique à ce jour même les contrôleurs sont au courant de rien , ils se demandent tous quand aura lieux la formation ou autre ... Ensuite pour la revente rien ne sera caché et tout sera acté (mais on y est pas encore) . il y a des MP3 plié , accidenté , pourri , non roulant à vendre 1500 euros .. ça fait 1 semaine que je roule avec dans cette configuration et sincèrement je ne vois pas à quoi sert ce roll lock mise à part au stationnement sans béquille .
Mais bon , je voulais juste partager cette expérience sur le forum afin d'éviter que des gens sans trop moyen évitent de mettre leurs MP3 à la poubelle pour un pauvre système parasitaire . Bien à vous bonne journée
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- Filou31140
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Si tu avais déjà changé ses pièces là, comme tu l'indiques, tu n'étais certainement pas loin de la solution... Dommage de ne pas avoir insisté.
Je te l'ai dit, je respecte ton choix... Bricole une béquille latérale, se serais mieux ...
TSO
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- danieldon@sfr.fr
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Je vais m'empresser de l'amener à réparer car si je dois le stationner et pente j'ai peur de le refaire tomber ! Pour moi, je pense que c'est bien utile, maintenant tu fais ce que tu veux, mais moi je le veux !
Cordialement.
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- bobobss
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Il est de coutume, comme sur tous les forums, de se présenter d'abord avant d'exposer un problème ou de poser une question.
Merci d’avance de faire cette démarche en quelques lignes dans la rubrique présentation .
Également, un petit tour sur les regles t'éclairera quant à la bonne marche du forum et sur quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous tenons beaucoup.
Merci de ta compréhension
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- Dydyha
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- Filou31140
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Supprimer le Roll-Lock est une hérésie, vue le poids de la bête
TSO
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- bobobss
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