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Problème de recharge batterie
- Mikange
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La bête : gilera fuoco 500 LT de 2014 qui a actuellement 14800 kms
Problème : ne recharge pas la batterie en roulant.
Aucune variation de voltage au ralenti et pas non plus à l’accélération enfin oui mais pas dans le bon sens, après le démarrage le voltage de la batterie descend à 11,80V plus ou moins…
Je suis prêt à changer stator et régulateur si besoin mais avant je voudrais vérifier le fusible du relais démarreur, sauf que je ne le trouve pas.
J’ai déjà vérifié les autres fusibles coffre et plancher.
Après recherche sur le relais démarreur il y aurait un fusible 30A, je pense que certains d’entre vous peuvent me renseigner sur l’emplacement.
Merci
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- Mikange
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Je vais donc changer le régulateur je pense que le problème vient de lui, enfin j’espère.
Bonne route.
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- ray29
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Un petit coup d'œil dans l'onglet "téléchargement" et tu devrais trouver toutes les infos (page 69) du Manuel.
www.mp3lt.fr/telechargement?format=raw&s...el%20utilisateur.pdf et encore dans le MSS
Ķénavo
Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Contre Poussé blanc
Ma monture
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- Filou31140
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Le pense que c'est le stator qui a un souci... c'est un peu l'alternateur du MP3
TSO
Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...
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- Mikange
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Grâce au forum et vos revues techniques j’ai découvert qu’il y avait bien un fusible 30A caché dans le relais démarreur que je n’avais pas trouvé, erreur de ma part vu que j’avais regardé du mauvais côté (Lol)
Donc verdict le fameux fusible 30A était grillé ! Du coup je pense avoir changé le régulateur pour rien car après changement du fusible tout est rentré dans l’ordre.
Merci à vous
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- bobobss
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- Erbe01
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Bonjour,Mikange écrit: Bonjour, régulateur changé et la surprise aucun résultat.
...................
Donc verdict le fameux fusible 30A était grillé ! Du coup je pense avoir changé le régulateur pour rien car après changement du fusible tout est rentré dans l’ordre.
........
Tu as une idée sur la cause du fusible 30A grillé ?
"On fait toujours plaisir aux gens en leur rendant visite, si c'est pas en arrivant, au moins c'est en partant !"
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- ybro
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C'était une mise à jour technique.
Je peux vérifier si le tiens est concerné en me communiquant tes 5 dernier numéro de chassis
Par message privé bien évidement
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- LylyAgen47
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Je me permets de faire remonter ce poste car je suis en galère avec mon fuoco.
J'étais en train de rouler, je me suis arrêté, j'ai coupé le contact et rallumé immédiatement le scooter. Depuis ce moment là, la panne est survenue.
La batterie ne se recharge pas quand le scooter est en route.
La batterie à été changée par une neuve, le fusible et la boîte relai sont OK.
J'ai changé le stator, le regulateur de tension.
Malgré tout ça, la batterie ne se recharge plus et tout ces changements n'ont eu aucun effet.
Si vous avez une idée, je suis preneur.
Bonne soirée.
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- ybro
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