Comment accéder au klaxon

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12 Mai 2014 18:30 - 12 Mai 2014 18:40 #142569 par Papyjo
Papyjo a créé le sujet : Comment accéder au klaxon
Ben voilà, je me suis commandé un nouveau klaxon, et après réception de la chose que voilà:







Le lien:

cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...id=p3984.m1439.l2649

J'ai voulu entreprendre l'échange.

N'étant pas très doué, j'ai abdiqué.

J'ai pompé des renseignements, tels que ceux-ci:






Mais quoi démonter avant d'en arriver là ? :oops:

Ce message contient des images en pièce jointe.
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Dernière édition: 12 Mai 2014 18:40 par Papyjo.

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13 Mai 2014 09:34 #142627 par BOUBOUGE
BOUBOUGE a répondu au sujet : Comment accéder au klaxon
Bonjour,

Si tu as le manuel d'atelier qui est ici disponible en téléchargement dans la rubrique ad hoc, tu vas constater que tu as du boulot pour arriver au klaxon d'origine !

Il faut :
Tablier interne
- Déposer le tablier avant. - Déposer les protections du guidon. - Déposer le déflecteur. - Déposer les deux vis centrales et la vis du cou- vercle du bouchon de liquide de refroidissement.
- Déposer la vis de fixation du vase d'expansion et l'encadrement du groupe d'instruments et décro- cher manuellement les encastrements avec le contre-tablier. - Décrocher les câblages du groupe d'instruments.
- Déposer les six vis et le collier du passe-câble, situées dans la partie avant du contre-tablier.
- Déposer l'anneau en plastique du commutateur à clé et les deux couvercles en plastique proches du repose-pieds.
- Déposer les cinq vis placées sur la partie arrière du contre-tablier.
- Déposer les deux vis frontales du contre-tablier, voir la figure.
- Déposer les deux vis inférieures du contre-tablier. - Déposer la connexion du capteur de température extérieure.
Procédure extraite du manuel :"CARpSSERIE 7 & 8) !

Je suivrais le conseil du collègue et rechercherait un endroit dans le dessus du Fuoco pour placer tes klaxons, par exemple : derrière les phares; il y a de la place disponible.

A+ et bon travail

PAPAY BOUBOU

VIEUX MOTARD RECYCLE.

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13 Mai 2014 11:13 - 13 Mai 2014 11:13 #142635 par Papyjo
Papyjo a répondu au sujet : Comment accéder au klaxon
Mille merci boubouge, je crois que je vais procéder autrement :mur:

Il suffirait de récupérer les deux fils d'alimentation du klaxon et de les détourner, mais je m'expose encore à un gros problème: par où chemine le faisceau, de préférence par un secteur accessible ?

J'abuse, hein ? :whistle:
Dernière édition: 13 Mai 2014 11:13 par Papyjo.

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13 Mai 2014 14:39 #142653 par - Fbaxter11 -
- Fbaxter11 - a répondu au sujet : Comment accéder au klaxon
...

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14 Mai 2014 20:01 #142742 par Papyjo
Papyjo a répondu au sujet : Comment accéder au klaxon
Suite à un petit problème d'étanchéité du joint de ma selle, signalé la semaine dernière, je me suis rendu chez mon cons après qu'il m'ait informé avoir reçu la....pièce...., en fait, ils ont remplacé la selle !

Bref, pour en revenir au sujet, j'ai interrogé un des mécanos afin d'avoir des indications pour la manip qui me préoccupe... sa réponse:

J'en ai pour 10 minutes, lorsque vous serez à 5000Km pour la révision (soit dans 1000 bornes), donnez moi la chose, je vous l'installerai dans la foulée :clap:

En clair, ce ne doit pas être aussi compliqué que ce qui m'a été indiqué supra.

Je ne manquerai pas de vous refiler le tuyau, je ferai le pied de grue dans l'atelier durant la manip ;)

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04 Juil 2014 15:19 #148798 par Papyjo
Papyjo a répondu au sujet : Comment accéder au klaxon
C'est prévu pour demain, pour les photos, je vais essayer de convaincre le mécano car cela va se faire ....contre un pour boire. A défaut, je ne manquerai pas de vous faire le rapport en qualité de témoin. ;)

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16 Sep 2014 10:00 #155280 par Papyjo
Papyjo a répondu au sujet : Comment accéder au klaxon
J'ai tardé à répondre car....une vraie cata !

J'avais anticipé un "pour boire conséquent" à un des meccanos qui s'est occupé de ma "machine" lors de la révision..celà ne prendra que 5mn, m'avait-il déclaré...

Résultat, un seul des deux tons a été posé, et à l'envers, c'est à dire l'embouchure de la corne vers le haut, alors que la notice stipulait bien que ce montage était à éviter.

J'ai mainte fois relancé le gugus pour rectifier et compléter l'installation, mais ces appels, sur son portable, se sont révélés vains.

Today, la trompe a rendu l'âme, elle a dû engloutir de l'eau et je ne sais quelles m.....s.

Alors, je tenais vivement à remercier ce branleur, qui, pour ne pas le citer, travaille chez "Scooter évolution" à Pontault.

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01 Sep 2015 16:24 #184729 par scorpio
scorpio a répondu au sujet : Comment accéder au klaxon
j'envisage moi aussi une trompe beaucoup plus bruyante et plus sourde - auriez vous une référence svp pour qquechose qui ressemble à celle d'un poids lourd lol

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02 Sep 2015 00:19 #184745 par Semerkhet
Semerkhet a répondu au sujet : Comment accéder au klaxon
:hello:

J'ai juste mis deux avertisseurs bien puissant de voiture sous le bloc avant et déviant le faisceau d'origine sur un relai... Comment dire, certain piéton font des bonds, les trompes sont pas trés facile a caser, j'ai tenter en vain un double électro pompe... Rien a faire

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
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02 Sep 2015 05:54 #184747 par fuocosud
fuocosud a répondu au sujet : Comment accéder au klaxon
des trompes çà doit être coton à faire rentrer dans nos brélons, vaseline et chausses pieds peut être !

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