Les caniveaux et moi...

Et encore une belle frayeur, à cause d'un bête caniveau !

Le coup classique... On voit un spot à photographier, on se range sagement bien à droite, on stoppe... le pied droit d'abord à terre... et là, patâââte !!! il glisse en contrebas... pas profond, quelques centimètres seulement, mais ça suffit à déstabiliser l'ensemble...

Heureusement que mon pouce à bloqué le RL... ai fait un grand écart des 2 jambes seulement... et un peu mal au dos pour me redresser...

Le bloc de béton fautif... méfiez-vous les gars !!!

Il te faut toujours vérifier le sol lors d'un arrêt, les plaques de béton, le gravier, le gazon et le pire les dévers.
Merci au RL, 275 kg sur ta jambe, pas une bonne chose, maintenant tu es prévenu.
Autre solution avec un peu d'habitude, enclenche du RL avant l'arrêt complet.

PP3 31 écrit: ...Autre solution avec un peu d'habitude, enclenche du RL avant l'arrêt complet.

Vu le nombre d'arrêts au cours d'une balade, trop contraignant: je n'arrive pas à m'habituer à cette façon de faire, surtout au milieu d'une flaque de boue. Je ne l'enclenche que quand j'ai 2 pieds à terre.

Je dois juste mieux viser !!!

En parlant de ça est ce que l'on abime pas le RL lorsque on s'arrete a un feu et que le scooter et un peu penché ? ne force t il pas à force ?

Non, mais tu risques de partir de travers en redémarrant si tu ne le désenclenches pas avant d'accélérer.

Plusieurs potes, dans le coin, ont eu cette blague... Maintenant, ils enlèvent d'abord le RL, puis démarrent, c'est plus prudent !

Salut paulis

Moi je m'arrête pratiquement toujours en mettant le roll lock sans mettre les pieds à terre et je repars en accélérant, il se déclenche sans problème.
C'est une question d'habitude, une fois que l'on a bien acquis les réflexes çà va tout seul.

Kénavo