"Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)

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il y a 10 ans 1 mois #157401 par B1
Réponse de B1 sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
jojo j'ai dit soft, pas en air forcée.
B1

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il y a 10 ans 1 mois #157402 par Tom
Réponse de Tom sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)

jojo-lebarje écrit:

B1 écrit: En images, la bride d'admission, on est loin de 32 OU 40.



Pour alimenter ça




B1


Le papillon fait 36, donc 32 trop faible et 40 fait effet venturi



C'est tout bon alors l'effet Venturi Jojo ?

MP3 500ie LT Sport 2012 " Gris Titanium Mat "
* Variateur CVT FR4 - 18 GRS made in Italy by " MOSCATELLI "
* Admission Dynamique "BOA" en 40
* Filtre à Air Malossi Simple Sponge
* Boitier "Dimsport" Rapid Bike Easy-KRBEA-032
* Echappement Origine Modifié by MS Concept (Full Décata, DB Killer...

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il y a 10 ans 1 mois #157412 par B1
Réponse de B1 sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
je veux réagir, sur la photo, il est aller chercher le tube.

Pour ton information c'est un passe cloison en 32 intérieur , il n"y a plus de tube d'origine.
B1

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il y a 10 ans 1 mois #157418 par B1
Réponse de B1 sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
Le stade au dessus et de limiter la perte de puissance entre la sortie vilebrequin moteur et la roue arriére.... C'EST FAIT

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il y a 10 ans 1 mois - il y a 10 ans 1 mois #157419 par Tom
Réponse de Tom sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)

B1 écrit: Le stade au dessus et de limiter la perte de puissance entre la sortie vilebrequin moteur et la roue arriére.... C'EST FAIT



Avec le combo "CVT FR4 + bon galets / Embrayage Hit PulLey / Courroie de 400"

J'ai tout bon ?! B)

MP3 500ie LT Sport 2012 " Gris Titanium Mat "
* Variateur CVT FR4 - 18 GRS made in Italy by " MOSCATELLI "
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* Filtre à Air Malossi Simple Sponge
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* Echappement Origine Modifié by MS Concept (Full Décata, DB Killer...
Dernière édition: il y a 10 ans 1 mois par Tom.

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il y a 10 ans 1 mois #157420 par B1
Réponse de B1 sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
yes,mais contacte nous pour le tarage des ressors.
B1

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