veilleuse blanc LEDs + H1 55 w white (c'est fait voir page 3 du post)

Bzz3109 écrit: Si même fusible, alors allumage simultané : fusible grille.
Même fil, difficile a imaginer car pas la même ampoule <- Sur le comodo avant la séparation ben si !

Pour 110 w un fusible de 10 ampères suffit amplement.
Règle : 1 Ampère en 12 Volts = 12 Watts

Je maintiens...mon optique a fondu car le contact entre le fil et le culot de l'ampoule était mal fait par Piaggio
Ce qui a d'ailleurs été pris en garantie et visiblement je n'étais pas le seul.
Le fait de ponter le phare et le code peut faire chauffer l’interrupteur et le cable qui va jusqu'au phare (avant de se dédoubler) mais ne peut pas faire fondre l'optique.

la puissance qui passe par le fil relié à l'ampoule reste la même avec 1 ou 2 phare/code allumés.

Guad écrit: Je maintiens...mon optique a fondu car le contact entre le fil et le culot de l'ampoule était mal fait par Piaggio
Ce qui a d'ailleurs été pris en garantie et visiblement je n'étais pas le seul.
Le fait de ponter le phare et le code peut faire chauffer l’interrupteur et le cable qui va jusqu'au phare (avant de se dédoubler) mais ne peut pas faire fondre l'optique.

la puissance qui passe par le fil relié à l'ampoule reste la même avec 1 ou 2 phare/code allumés.

ok la dessus sauf que chaleur de deux ampoules dans un même volume, ventilation d'un optique.......blabla.......

en plus CLAIR, c'est un TOUT !!!

c'est ce que je voulais vous faire comprendre; il y a plusieurs raisons possible......

ybro écrit:

Guad écrit: Je maintiens...mon optique a fondu car le contact entre le fil et le culot de l'ampoule était mal fait par Piaggio
Ce qui a d'ailleurs été pris en garantie et visiblement je n'étais pas le seul.
Le fait de ponter le phare et le code peut faire chauffer l’interrupteur et le cable qui va jusqu'au phare (avant de se dédoubler) mais ne peut pas faire fondre l'optique.

la puissance qui passe par le fil relié à l'ampoule reste la même avec 1 ou 2 phare/code allumés.

ok la dessus sauf que chaleur de deux ampoules dans un même volume, ventilation d'un optique.......blabla.......

en plus CLAIR, c'est un TOUT !!!

c'est ce que je voulais vous faire comprendre; il y a plusieurs raisons possible......

Bonjour à tous et Ybro dit vrai (je pense) !! C'EST SUREMENT LA CHALEUR des deux ampoules plus la chaleur du faisceau qui '' PEUT ÊTRE '' à l'origine du phénomène de fonte des supports d'ampoules en plastique ..
Entre nous .. COMBIEN on re-démonté leurs supports d'ampoules pour vérifier si ça chauffait où pas , où si cela avait fondu après avoir fait ce fameux ponte entre les deux ampoules ?????...
je parle de gros rouleurs pas ceux qui font 30 mn tout feux allumés...
Bref pour l’esthétique ... c'est sympa .. pour les FDLs interdit ...pour les automobilistes gênant ..
Perso j'opte pour le mono allumage avec une ampoule supervision bien réglé .. et allumage des Leds du haut dans l'optique avec des ampoules 5 leds et ça devrait le faire ...

Ca y est c'est reçu je monte ca ce WE ... je ferais des photos avant après ..

Chose promise chose due ..

Voila qui est fait pour ma part ... j'ai donc opté pour les :

Veilleuses:

www.ledperf.com/ampoule-t10-efficacity-a...nches-w5w-p-310.html
veilleuses T10 efficacity 5 LEDS TL blanches ( au détail ) X3

.. voir tuto pour le branchement des 3 veilleuses
Branchement-Veilleuses Branchement-Veilleuses.pdf

Avant démarrage ça donne ça ..




Feux de croisement et route :

www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h1-ph...nouveau--p-6321.html
1 Pack de 2 ampoules de phares halogènes Philips X-treme Vision +130% - H1 - 55W

en code + route (mode route où appel de phare j'ai fait le pontage dans l’interrupteur voir tuto )
Tuto allumage 2 optiques simultanment_2011-07-21-2
Tuto allumage 2 optiques simultanment_2011-07-21-2.pdf :


en feu de croisement ça donne ça :



en feu de route + croisement où appel de phare ça donne ça :



Plaque:

www.ledperf.com/ampoule-led-t10-xtrem-hp...anche-w5w-p-329.html
2 ampoules Leds W5W Xtrem blanche (embase T10) composée de 5 leds haute puissance



Coffre sous selle : (pas de photo mais c'est mieux)

www.ledperf.com/ampoule-navette-37mm-a-l...nches-c5w-p-140.html
1 Ampoule navette C5W 37x8mm de 3 leds blanches Haute puissance (12v)

meilleure vue meilleure visibilité pour les automobilistes dans leurs rétros ..

ps : juste une chose (sans psycoter).... Après avoir tout installé , j'ai lavé mon mp3 dans une station de lavage .. donc il y avait de l'eau partout .. et lorsque je suis rentré, j'ai pris des photos en mode phare + code ... j'ai vu un peu de fumer (très léger), sortir du devant de la bulle .. je pense que c'est du au fait qu'un peu d'eau s'est glissé derrière le phare et aussi du fait que les ampoules soient neuves ..bref .. je contrôlerai d'ici 1 mois pour être sur que ce n'est pas le support ampoule du bloc qui fond à cause des ampoules qui chauffent de trop (mais je pense pas ) , et le double allumage des ampoules ne se fait que très rarement bref .) à suivre ..

n'oublie pas de mettre sous ta selle un petit fusible de rechange au cas ou ... surtout a cause du couplage

bruno écrit:
n'oublie pas de mettre sous ta selle un petit fusible de rechange au cas ou ... surtout a cause du couplage

Pourquoi il y a des risques ?? et si oui pour quelle raison ?

c'est pas vraiment un risque .....j'avais aussi couplé mes phares ...et au bout de quelques jours ... plus rien ..ni compteur ni phare ..ni clignos
mon cons de l'époque... m'a changé le fusible avec un peu plus de puissance et roule

bruno écrit: c'est pas vraiment un risque .....j'avais aussi couplé mes phares ...et au bout de quelques jours ... plus rien ..ni compteur ni phare ..ni clignos
mon cons de l'époque... m'a changé le fusible avec un peu plus de puissance et roule

merci pour le conseil

Cest fait !
Veilleuse leds
Clignotants leds
Manque les feux de croisement : 1 Pack de 2 ampoules de phares halogènes Philips X-treme Vision +130% - H1 - 55W car ils paraissent bien "jaunes"
Pas de xénon car trop cher


Si vous connaissez d'autres ampoules pour les feux de croisement je suis preneur

[attachment:2]image.jpg[/attachment

[attachment:4]image.jpg[/attachment

Toscanes06 écrit: Cest fait !
Veilleuse leds
Clignotants leds
Manque les feux de croisement : 1 Pack de 2 ampoules de phares halogènes Philips X-treme Vision +130% - H1 - 55W car ils paraissent bien "jaunes"
Pas de xénon car trop cher


Si vous connaissez d'autres ampoules pour les feux de croisement je suis preneur

[attachment:2]image.jpg[/attachment

[attachment:4]image.jpg[/attachment

Personnellement non pour d'autre modèle ... je confirme c'est du 3700 kelvin , donc elles tirent un peu sur le jaune .. mais au moins on voit bien la veilleuse Led qui elle est bien blanche .. et ''perso'', plutôt que d'avoir un feu tout blanc (veilleuse + feu de croisement) .. j'ai 2 veilleuses blanches et un croisement (légèrement jaune) qui est homologué et qui éclaire du feu de dieu !! et qui fait plus sympa .. après .. c'est une affaire de gout et de prix

bon WE

J'ai mis ça sur mon Picasso en H1 et H7 (en attendant de mettre les mêmes en H1 sur le )

www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h1-mt...lanc-pur-p-1037.html

plus ça www.ledperf.com/pack-veilleuses-a-led-bl...-picasso-p-4122.html en veilleuses. Les couleurs sont uniformes.

Bonjour laupat !!!

Je viens d'acquérir un MP3 500 lt et j'hésite entre des Angels eyes ou faire la même configuration d'ampoules que toi,
Alors as tu des retour sur ton installation ? Problèmes ? Ou tout va bien ?,?
Merci

mrrlindo écrit: Bonjour laupat !!!

Je viens d'acquérir un MP3 500 lt et j'hésite entre des Angels eyes ou faire la même configuration d'ampoules que toi,
Alors as tu des retour sur ton installation ? Problèmes ? Ou tout va bien ?,?
Merci

Bonjour Mrrlindo alors .. En ce qui est de cette config RAS tout est ok !!(juste une fois lorsque j'ai lavé au karcher ''aprés montage'' .. un peu de buée dans le phare (voir post plus haut) ,je pense rien de grave juste un choc thermique .. à vérifier sous la flotte , mais pour le moment j'en ai pas encore pris de la flotte (super sympa n'est ce pas !!?? et pourtant je roule tous les jours bref .. pas pu vérifier pour la buée .. En ce qui concerne ton choix dans les optiques ANGEL eyes où ma config .. c'est une histoire de prix de goût et aussi de montage ... je ne sais pas si les feux de croisement et route sont homologuée pour les ANGEL .. en ce qui concerne les ampoules que "moi" j'ai mis --le pack-de-2-ampoules-h1-philips-xtreme-vision-130-nouveau--'' homologuée.. elle tire un peu sur le jaune car elles font 3700K (mais très sincèrement c'est minim) et l'éclairage est VRAIMENT terrible code et phare et pour les veilleuses TERRIBLE aussi !! on distingue bien les veilleuses du feu de croisement parce que les LEDS des veilleuses , elles sont vraiment blanches , ce qui donne un petit effet sympa entre les feux et les veilleuses après chacun ses goûts .. personnellement je suis content de ma config ..j'ai vu que tu étais de Paris .. Je passe sur le périf tous les jours le midi entre 12h et 12h30 et le soir à partir de 19h30 si on se croise n'hésites pas (immat dans le 95) casque Schuberth noir

laupat écrit:

mrrlindo écrit: Bonjour laupat !!!

Je viens d'acquérir un MP3 500 lt et j'hésite entre des Angels eyes ou faire la même configuration d'ampoules que toi,
Alors as tu des retour sur ton installation ? Problèmes ? Ou tout va bien ?,?
Merci

Bonjour Mrrlindo alors .. En ce qui est de cette config RAS tout est ok !!(juste une fois lorsque j'ai lavé au karcher ''aprés montage'' .. un peu de buée dans le phare (voir post plus haut) ,je pense rien de grave juste un choc thermique .. à vérifier sous la flotte , mais pour le moment j'en ai pas encore pris de la flotte (super sympa n'est ce pas !!?? et pourtant je roule tous les jours bref .. pas pu vérifier pour la buée .. En ce qui concerne ton choix dans les optiques ANGEL eyes où ma config .. c'est une histoire de prix de goût et aussi de montage ... je ne sais pas si les feux de croisement et route sont homologuée pour les ANGEL .. en ce qui concerne les ampoules que "moi" j'ai mis --le pack-de-2-ampoules-h1-philips-xtreme-vision-130-nouveau--'' homologuée.. elle tire un peu sur le jaune car elles font 3700K (mais très sincèrement c'est minim) et l'éclairage est VRAIMENT terrible code et phare et pour les veilleuses TERRIBLE aussi !! on distingue bien les veilleuses du feu de croisement parce que les LEDS des veilleuses , elles sont vraiment blanches , ce qui donne un petit effet sympa entre les feux et les veilleuses après chacun ses goûts .. personnellement je suis content de ma config ..j'ai vu que tu étais de Paris .. Je passe sur le périf tous les jours le midi entre 12h et 12h30 et le soir à partir de 19h30 si on se croise n'hésites pas (immat dans le 95) casque Schuberth noir

Ah oui en effet mais je pense que cette histoire de buée n'est rien de grave .... À mon avis.

La semaine je suis sur le periph certes mais en voiture, j'utilise la moto uniquement le week-end pour balades !

Je vais réfléchir aux Angels eyes ou pack Leds.....

Merci bien l'amis

Hello!

Deux petites modifs ce WE :
- couplage feu de route / feu de croisement (quand on active le feu de route)
- remplacement des veilleuses par des LED (plaque, coffre et veilleuses avant avec activation des deux veilleuses du haut).

Le tout en suivant les deux tutos dispo sur le site => nickel, donc merci aux auteurs!

Par contre, j'avais commandé ceci sur LEDPERF suite à ce que j'ai lu sur le forum :

---

3 x Ampoule T10 Efficacity à 5 leds TL blanches (w5w) (LEDT10EFFWH) = 11.70 EUR
1 x Ampoule navette 37mm à leds blanches - C5W (LED37WH) = 4.90 EUR
2 x Ampoule Led T10 Xtrem HP V1 blanche (w5w) (LEDT10XTRMWH) = 11.80 EUR

---

Et bien attention, les T10 Efficacity à 5 leds TL blanches (w5w) (LEDT10EFFWH) sont un poil trop grosses : elles ne rentrent pas dans le trou des réflecteurs des veilleuses du haut. Du coup, je n'ai pas réussi à enfoncer complément le support en caoutchouc qui fait joint et j'ai collé un morceau de chatterton pour éviter que ça bouge et que des poussières ne rentrent...

Donc ma question : quelqu'un a-t-il une autre référence en stock avec des LED au diamètre un tout petit peu plus petit?

thatsbaumon écrit: Hello!

Deux petites modifs ce WE :
- couplage feu de route / feu de croisement (quand on active le feu de route)
- remplacement des veilleuses par des LED (plaque, coffre et veilleuses avant avec activation des deux veilleuses du haut).

Le tout en suivant les deux tutos dispo sur le site => nickel, donc merci aux auteurs!

Par contre, j'avais commandé ceci sur LEDPERF suite à ce que j'ai lu sur le forum :

---

3 x Ampoule T10 Efficacity à 5 leds TL blanches (w5w) (LEDT10EFFWH) = 11.70 EUR
1 x Ampoule navette 37mm à leds blanches - C5W (LED37WH) = 4.90 EUR
2 x Ampoule Led T10 Xtrem HP V1 blanche (w5w) (LEDT10XTRMWH) = 11.80 EUR

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Et bien attention, les T10 Efficacity à 5 leds TL blanches (w5w) (LEDT10EFFWH) sont un poil trop grosses : elles ne rentrent pas dans le trou des réflecteurs des veilleuses du haut. Du coup, je n'ai pas réussi à enfoncer complément le support en caoutchouc qui fait joint et j'ai collé un morceau de chatterton pour éviter que ça bouge et que des poussières ne rentrent...

Donc ma question : quelqu'un a-t-il une autre référence en stock avec des LED au diamètre un tout petit peu plus petit?

Bonsoir
si tu as pris les ampoules Leds pour les veilleuses (5 leds) que j'ai mis en début de post (celle que moi j'ai mise ) je ne comprends pas d'où vient ton soucis .. moi sur mon MP3 400 ie sport LT de 2010 je n'ai eu aucun problème pour l'installation

cordialement

Oui oui, j'ai pris les memes que toi! Mais ça rentrait pas...
Un ami a moi a aussi un 400 (de 2013 je crois) et pas de soucis non plus... on a acheté les memes, sur le meme site!
Spécificité du 500???

thatsbaumon écrit: Oui oui, j'ai pris les memes que toi! Mais ça rentrait pas...
Un ami a moi a aussi un 400 (de 2013 je crois) et pas de soucis non plus... on a acheté les memes, sur le meme site!
Spécificité du 500???

surement où bien un défaut des Leds ... mais j'avoue que c'est bizarre moi c'est nickel depuis mon installe aucun soucis