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problème de "calage et pétarade" a la décélération
- raph29280
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il y a 8 ans 11 mois #189076
par raph29280
piaggo mp3500 lt sport 2012:
silencieux AKRAPOVIC sans cata
manchon et tablier TUCANO
top case PIAGGIO noir mat
selle SHAD confort siglé MP3
toutes les veilleuses LED LEDPERF
phares couplés donc tout activé
led compteur en bleu
support téléphone(gps)
Renault laguna estate gt 4control 180ch...
problème de "calage et pétarade" a la décélération a été créé par raph29280
bonsoir a toutes et a tous
comme noté dans le sujet et bien sur dans le soucis de rendre mon mp3 le plus parfait possible je souhaites rectifier ce problème de calage et pétarade
depuis quelques temps , de temps a autres mon scooter se met a caler en décélération seulement "pas au ralenti" et seulement en décélération accompagné de temps en temps par des pétarades toujours pendant la décélération
j'ai lu tous les posts a se sujet qui a commencé sur les mp3 400 depuis 2009 , cependant moi c'est un mp3 500 de 2012 d'où ma question : - que me conseillez vous pour résoudre ces problèmes sachant que je vais pas tarder a l'emmener en révision des 30 000kms ?
-mise a jour de la carto?
-etre sur qu'il me monte le bon modèle de bougie?
-nettoyage injection?
ps: j'ai un silencieux akra , je ne roule que au SP 98
merci d'avance car comme d'autres proprio le disent s'est très dangereux quand on le vois pas venir
comme noté dans le sujet et bien sur dans le soucis de rendre mon mp3 le plus parfait possible je souhaites rectifier ce problème de calage et pétarade
depuis quelques temps , de temps a autres mon scooter se met a caler en décélération seulement "pas au ralenti" et seulement en décélération accompagné de temps en temps par des pétarades toujours pendant la décélération
j'ai lu tous les posts a se sujet qui a commencé sur les mp3 400 depuis 2009 , cependant moi c'est un mp3 500 de 2012 d'où ma question : - que me conseillez vous pour résoudre ces problèmes sachant que je vais pas tarder a l'emmener en révision des 30 000kms ?
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-etre sur qu'il me monte le bon modèle de bougie?
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merci d'avance car comme d'autres proprio le disent s'est très dangereux quand on le vois pas venir
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- ybro
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il y a 8 ans 11 mois #189137
par ybro
Réponse de ybro sur le sujet problème de "calage et pétarade" a la décélération
Et le jeu aux soupapes....?.
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- fuocosud
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il y a 8 ans 11 mois #189140
par fuocosud
Réponse de fuocosud sur le sujet problème de "calage et pétarade" a la décélération
pas mieux! 30000 un chtiot réglage
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- raph29280
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il y a 8 ans 11 mois #189148
par raph29280
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Réponse de raph29280 sur le sujet problème de "calage et pétarade" a la décélération
salut Ybro
désolé je ne suis pas aussi calé que toi dans ce domaine méca
que me conseille tu exactement pour se pb?
pareil je pense a faire ma révision d'ici quelque temps chez scoot fusion vu que ils sont pas trop loin de chez moi!par contre aux vues des pièces origine piaggio je pense directement faire monter a la place des pièces d'origine : -courroie x kevlar malossi
-filtre a huile malossi
-filtre a air double red sponge malossi
-galets+guides dr pulley 25x17 en 17gr
-huile ipone katana 4t 5w40
-bougie ngk cr7ekb
-huile ipone trans 4 80w90
que pense tu de cette config a la place de la révison d'origine?merci d'avance pour ta réponse et tes conseils
désolé je ne suis pas aussi calé que toi dans ce domaine méca
que me conseille tu exactement pour se pb?
pareil je pense a faire ma révision d'ici quelque temps chez scoot fusion vu que ils sont pas trop loin de chez moi!par contre aux vues des pièces origine piaggio je pense directement faire monter a la place des pièces d'origine : -courroie x kevlar malossi
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- christianjou
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il y a 8 ans 11 mois #189149
par christianjou
Réponse de christianjou sur le sujet problème de "calage et pétarade" a la décélération
bonsoir, moi je conseil des Dr Pulley en 18 grs....
La courroie malossi n'à pas une bonne réputation.....
Pour le reste ras...
La courroie malossi n'à pas une bonne réputation.....
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- raph29280
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il y a 8 ans 11 mois #189150
par raph29280
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Réponse de raph29280 sur le sujet problème de "calage et pétarade" a la décélération
salut christian
merci pour ton point de vue , peut tu me dire pourquoi les 18gr seraient mieux?
tu me conseillerai la courroie d'origine par rapport a la x-kevlar de chez malossi?
si tu vois mieux comme autres produit que j'ai cité n'hésite pas je suis preneur
merci pour ton point de vue , peut tu me dire pourquoi les 18gr seraient mieux?
tu me conseillerai la courroie d'origine par rapport a la x-kevlar de chez malossi?
si tu vois mieux comme autres produit que j'ai cité n'hésite pas je suis preneur
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