Transport sur remorque d' un MP3 avec roll lock bloqué

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il y a 8 ans 8 mois #193199 par Quidam
Bonjour.

Je transporte de temps en temps mon MP3 sur une remorque avec le roll-rock bloqué, ai-je raison ou pas, je n' ai rien vu sur le sujet.
Merci pour vos conseils.

Ami calmant.

Quidam.

Piaggio MP3 250 LT Ie de 2010

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il y a 8 ans 8 mois #193201 par Semerkhet
:hello:
j'éviterai, un roll lock n'est pas prévu pour supporté des secousses ;)
Sur béquille uniquement.. le transport.

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
Mes boulons de graissage train avant : ICI

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il y a 8 ans 8 mois #193204 par fuocosud

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il y a 8 ans 8 mois #193205 par olivscoot
J'éviterai egalement, non pas parce que le RL n'est pas fait pour cela, mais simplement parce que la fourche sera bloquée et donc n'absorbera pas les chocs et vibrations , lesquels seront répercutés dans les roulements de direction (très fragiles sur nos MP3).... point dure assuré !!

MP3 500 Sport LT ABS Business blanc 2016
MP3 500 Sport LT ABS Sport Bleu 2015 17 000 km en 1 an
MP3 500 Sport LT Sport Blanc 2014 18 000 km en 1 an
MP3 500 Sport LT Titanium mat 2013 14500 km en 1 an
MP3 400 Sport LT Blanc 28000 km en 2 ans
Protège mains ACERBIS + gilet airbag Hit-air + Casque SHOE Neotec Blanc.

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il y a 8 ans 8 mois #193217 par ray29
Bonsoir

Très bonne question QUIDAM, j'ai transporté mon MP3 une seule fois quand j'ai été le chercher et j'avais également bloqué le "roll lock".
A l'avenir je pense que j'éviterais de le bloquer.

Kenavo

Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Ressort contre poussé blanc

Ma monture...[img][/img]...[img][/img]

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il y a 8 ans 8 mois #193219 par PP3 31
Je transporte mes Mp3 sur ma remorque bagagère depuis plus de 2 ans, béquille interdit, rampe avec 2 arceaux pour l'avant, répartition de l'équilibrage par plusieurs points, 8 points sur la remorque :
2 sangles sur chaque roue, il y a une attache au dessus de la roue ou une sangle passe facilement
2 autres sur chaque passage des poignées arrières
1 sangle sur le tunnel, pas trop serré, plastique.
frein à main enclenché
Pas très fan d'une attache au guidon.

RL enclenché uniquement après la tension des sangles.

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.

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