[RESOLU] Mp3 400 cale et ne démarre plus

Bonjour à tous

J'ai acheté un MP3 400 LT d'occasion à 19800km à un concessionnaire.
J'ai eu un soucis tout à l'heure en voulant sortir du parking de mon travail.
J'ai démarré mon scooter en le conduisant jusqu'à la borne pour passer ma carte et sortir du parking et clac, le scooter à calé.

Et la impossible de le refaire partir. Le Roll rock fonctionne toujours mais je demarre le scooter, le moteur fait un tout petit bruit mais ne veut pas démarrer.

J'ai appelé mon concessionnaire pour lequel je suis encore sous garanti et il dois passer me changer la batterie car selon lui ça devrait être ça. J'ai , en essayant de démarrer, quelque fois le voyant du moteur qui s'allume.

Cependant puisque le Roll lock fonctionne, que le tableau de bord s'allume ainsi que les phares je ne pense pas que ce soit un problème de batterie.

Auriez vous des idées dou ça peut venir ? Votre avis pourrais m'aider à l'indiquer au garage.

Merci d'avance

batterie ou stator...c'est lui qui va te le dire.
b1

Merci

Donc pour toi c'est obligatoirement lié à la batterie?

Ou le bouton arrêt d'urgence rouge à droite du guidon sur ON ou OFF, il semble avoir lu qu'il coupait le moteur pas le circuit électrique.

PP3 31 écrit: Ou le bouton arrêt d'urgence rouge à droite du guidon sur ON ou OFF, il semble avoir lu qu'il coupait le moteur pas le circuit électrique.

Après avoir expérimenter je confirmes les propos d'Alain !!!
On à l'air un peu con quand un réparateur arrives position le gros bouton Rouge sur ON et là tout fonctionne !!!
Le mettre à off suite fausse manœuvre avec les gants, le roll ... c'est si facile s'en apercevoir !

Quand le coupe-circuit est sur OFF, la gachette de démarrage est inactive. Si il entend un petit bruit quand il appuie, c'est qu'elle est active et ce n'est donc pas çà.

Bien tenté.

Je vous confirme quelle est bien sûr ON (enfin Run) .

Le concessionnaire par téléphone soupçonne que c'est la batterie. Mais vraiment, le fzit que le tableau de bord soit allumé et les phares aussi ça ne peut pas être là batterie .

batterie trop faible pour lancer le démarreur mais suffisant pour les phares.

Hmm ok je comprend mieux . Jespere que ça soit la batterie. Ya plus grave

Si tu es un peu bricoleur, et si tu as un multimètre, tu peux mesurer la tension de ta batterie.
Sur OFF, puis avec le contact, puis en appuyant sur le démarreur, dans ton cas, pour les 2 premiers tests tu devrais avoir >12V, et dans le 3 ème cas la tension doit s'écrouler en dessous des 12V. Batterie HS.

Yop
Perso je pencherai plus pour un démarreur ou un relai de démarreur si tu entends clic clic a chaque fois que tu actionnes la commande.
Une maoeuvre très simple permet de contrôler le dit démarreur : tu prends un bon câble que tu connectes sur le plus de ta batterie, et tu le ponte en direct (avec ou sans le contact) sur la borne protégée par un caoutchouc du démarreur. attention de na pas faire de court circuit avec ton câble sur la masse.
Dons si ton démarreur se lance, c'est que c'est le relais. Et pour etre sur que ce ne soit pas la batterie, tu fais la même manoeuvre avec une batterie auxiliaire.
Bonne pêche au indice

Wow super merci pour vos conseils. Je vois avoue ne pas être bricoleur.
Mon concessionnaire vient lundi avec une batterie neuve comme ça au moins c'est réglé je vous tiens au jus !

Bon la dépanneuse est venu aujourd'hui. Le gars a essayé de démarrer le scooter, il a du accélérer vraiment plusieurs fois pour faire démarrer le véhicule.
J'ai quand même décidé de lui donner le scooter pour qu'il l'emmène au concessionnaire parce que je ne trouve pas ça normal d'avoir a autant forcé sur accélérateur pour démarrer.

Qu'en pensez vous ?

Segment cassé. ..

Bon j'ai récupéré mon scooter. Apparemment lorsqu'il a calé et que j'ai voulu le redemarrer, je m'y prenais mal.
Il m'a donc dit que la bonne façon de démarrer un MP3 était de simplement appuyer sur le frein et sur le bouton de démarreur. Moi il est vrai que je démarrais en faisait ça et en mettant les gaz en même temps.

Il m'a donc changé la bougie qui n'avais pas trop apprécié mes manip.

.

et maintenant il démarre bien?
:genial:

Eh bien écoute en pressant le frein gauche et avec un unique appui sur le bouton de démarrage, ça marche pas à tous les coups. Des fois je dois rester appuyer un peu plus longtemps. C'est normal ou est ce que mon concessionnaire évite de me réparer quelque chose ??

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Oui mais un simple coup rapide sur le starter dois suffire ou un appui d'environ 2-3 secondes reste normal ?