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Révision 40 000km 400LT???
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il y a 7 ans 2 mois #213860
par 488041
N'ayez pas l'air trop important... ca attire les balles.
Révision 40 000km 400LT??? a été créé par 488041
Salut à tous,
j'ai beau chercher sur le fofo, je ne trouve pas de post relatif à un tarif de la révision des 40 000km pour ma bébéte.
Ca commence à devenir urgent, mais mon conc. habituel me dit au tél, "ah ben je viens de faire une 20 000 faut compter 440€"... suis pas convaincu parce qu'il me semble que la 40k est méchante niveau tarif, d'autant plus que la petite pipe qui sert à régler la tension du frein à main s'est pété (le filetage est cassé net) et mon pneu arrière à plus que besoin d etre changé....
Si quelqu'un à une idée de prix à me filer.
(Suis malheureusement pas sur Paris ou y a des concess à tout les coins de rue, suis dans le nord, j'ai un concess sur LILLE, un sur CAMBRAI et un sur LENS... dans tout les cas j'ai 30km à taper)
j'ai beau chercher sur le fofo, je ne trouve pas de post relatif à un tarif de la révision des 40 000km pour ma bébéte.
Ca commence à devenir urgent, mais mon conc. habituel me dit au tél, "ah ben je viens de faire une 20 000 faut compter 440€"... suis pas convaincu parce qu'il me semble que la 40k est méchante niveau tarif, d'autant plus que la petite pipe qui sert à régler la tension du frein à main s'est pété (le filetage est cassé net) et mon pneu arrière à plus que besoin d etre changé....
Si quelqu'un à une idée de prix à me filer.
(Suis malheureusement pas sur Paris ou y a des concess à tout les coins de rue, suis dans le nord, j'ai un concess sur LILLE, un sur CAMBRAI et un sur LENS... dans tout les cas j'ai 30km à taper)
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il y a 7 ans 2 mois #213863
par PP3 31
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MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Révision 40 000km 400LT???
440 € est le prix standard, après tu rajoutes. (pneu, les liquides, etc...)
Ma dernière des 20.000 équivalente, 680 € avec le changement des liquides frein et refroidissement (2 ans ou 20.000) et le réglage et graissage des roulements.
Sur Paris tu as la clinique du scooter partenaire du forum.
Ma dernière des 20.000 équivalente, 680 € avec le changement des liquides frein et refroidissement (2 ans ou 20.000) et le réglage et graissage des roulements.
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il y a 7 ans 2 mois #213865
par Kittenwithclaws
Il vient justement de dire qu'il n'est pas sur Paris mais sur Lille ! :mdr:
Réponse de Kittenwithclaws sur le sujet Révision 40 000km 400LT???
PP3 31 écrit: Sur Paris tu as la clinique du scooter partenaire du forum.
Il vient justement de dire qu'il n'est pas sur Paris mais sur Lille ! :mdr:
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il y a 7 ans 2 mois #213868
par PP3 31
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Réponse de PP3 31 sur le sujet Révision 40 000km 400LT???
:oops: :whistle:
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- wagram
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il y a 7 ans 2 mois #213870
par wagram
Réponse de wagram sur le sujet Révision 40 000km 400LT???
franchement vu le prix des révisions chez les concessionnaires il y a tout un tas de truc que tu peux faire toi même... par exemple changer ton pneu arrière c'est vraiment simple et 3 fois moins cher
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- Stévanovich
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il y a 7 ans 2 mois #213875
par Stévanovich
L'équilibrage devient problématique ... pour un puriste, il faut le faire à chaque changement de pneumatique , et après trouver un garagiste disposant des butées pour les roues du MP3 devient mission IMPOSSIBLE, d'ailleurs, je viens de découvrir que mon propre cons ne dispose pas de ce matériel , trop fort !!!
MP3 400 - 2011 / 35000 KM
35000KM - Pressostat Roll Lock explosé , Roulements 2 colonnes / fourche changé .
Réponse de Stévanovich sur le sujet Révision 40 000km 400LT???
wagram écrit: franchement vu le prix des révisions chez les concessionnaires il y a tout un tas de truc que tu peux faire toi même... par exemple changer ton pneu arrière c'est vraiment simple et 3 fois moins cher
L'équilibrage devient problématique ... pour un puriste, il faut le faire à chaque changement de pneumatique , et après trouver un garagiste disposant des butées pour les roues du MP3 devient mission IMPOSSIBLE, d'ailleurs, je viens de découvrir que mon propre cons ne dispose pas de ce matériel , trop fort !!!
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