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Démarrage difficile MP3 500
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il y a 6 ans 9 mois #216316
par Briac75
Démarrage difficile MP3 500 a été créé par Briac75
Bonjour à tous,
J'ai récemment fait l'acquisition d'un MP3 LT 500 de 2013 avec un peu plus de 11 600Km.
Petit soucis, rien de dramatique mais ce n'est jamais agréable d'avoir une machine qui ne tourne pas à 100% comme il faut : il peine au démarrage (à froid)...
Je le laisse bien sur béquille, RL désactivé, tourne la clé et attends que les voyants habituels s'enlèvent puis frein/démarreur. Et là il tousse mais ne démarre pas toujours d'un coup: je suis soit obligé de le faire plusieurs fois (mais pas normal, surtout que ça pompe la batterie) soit si je sens qu'il part de jouer avec les gaz pour que le moteur démarre (en gardant un filet de gaz pour que les phares s'allument et que le scooter ne cale pas).
Pénible donc, et pas normal puisque à chaud il démarre comme une fusée!
L'ancien proprio m'avait dit que lui arrivait de temps en temps, ça ne m'avait pas inquiété plus que ça.
Deuxième point, peut-être lié, je trouve qu'il ne tourne pas toujours rond au ralenti (mal réglé) : l'aiguille s'agite et j'ai l'impression qu'il ne "sonne" pas comme il faut (mon père ayant un 300, je me base là dessus même si ce sont bien évidemment deux moteurs se comportant différemment).
Mais là encore ce n'est pas systématique!
La révision des 10 000km date de début janvier, avec :
- Bougie NGK CR7EKB
- Filtre à air / courroie / Galets / guides de variateur et vidange de boite.
Voilà voilà,
Désolé pour la longueur du message, j'espère que vos avis d'experts pourront m'aiguiller
Bonne soirée et merci d'avance
J'ai récemment fait l'acquisition d'un MP3 LT 500 de 2013 avec un peu plus de 11 600Km.
Petit soucis, rien de dramatique mais ce n'est jamais agréable d'avoir une machine qui ne tourne pas à 100% comme il faut : il peine au démarrage (à froid)...
Je le laisse bien sur béquille, RL désactivé, tourne la clé et attends que les voyants habituels s'enlèvent puis frein/démarreur. Et là il tousse mais ne démarre pas toujours d'un coup: je suis soit obligé de le faire plusieurs fois (mais pas normal, surtout que ça pompe la batterie) soit si je sens qu'il part de jouer avec les gaz pour que le moteur démarre (en gardant un filet de gaz pour que les phares s'allument et que le scooter ne cale pas).
Pénible donc, et pas normal puisque à chaud il démarre comme une fusée!
L'ancien proprio m'avait dit que lui arrivait de temps en temps, ça ne m'avait pas inquiété plus que ça.
Deuxième point, peut-être lié, je trouve qu'il ne tourne pas toujours rond au ralenti (mal réglé) : l'aiguille s'agite et j'ai l'impression qu'il ne "sonne" pas comme il faut (mon père ayant un 300, je me base là dessus même si ce sont bien évidemment deux moteurs se comportant différemment).
Mais là encore ce n'est pas systématique!
La révision des 10 000km date de début janvier, avec :
- Bougie NGK CR7EKB
- Filtre à air / courroie / Galets / guides de variateur et vidange de boite.
Voilà voilà,
Désolé pour la longueur du message, j'espère que vos avis d'experts pourront m'aiguiller
Bonne soirée et merci d'avance
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- PP3 31
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il y a 6 ans 9 mois #216317
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Démarrage difficile MP3 500
Il te faut faire le nettoyage du papillon,
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- Briac75
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il y a 6 ans 9 mois #216331
par Briac75
Réponse de Briac75 sur le sujet Démarrage difficile MP3 500
Bonjour,
Merci pour la rapidité de la réponse!
Je n'avais effectivement pas pensé au papillon, pour le ralenti ça me semble logique maintenant!
Un papillon encrassé pourrait également être la cause de démarrages difficiles à froid? Comment cela se fait-il qu'à chaud il démarre sans problème?
Est-ce que c'est une opération facile à réaliser, sans risque que je flingue tout (pas bcp de connaissances en mécanique...)? Ou bien vaut-il mieux que je demande à un concessionnaire de le faire?
Merci encore!
Merci pour la rapidité de la réponse!
Je n'avais effectivement pas pensé au papillon, pour le ralenti ça me semble logique maintenant!
Un papillon encrassé pourrait également être la cause de démarrages difficiles à froid? Comment cela se fait-il qu'à chaud il démarre sans problème?
Est-ce que c'est une opération facile à réaliser, sans risque que je flingue tout (pas bcp de connaissances en mécanique...)? Ou bien vaut-il mieux que je demande à un concessionnaire de le faire?
Merci encore!
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- PP3 31
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il y a 6 ans 9 mois #216332
par PP3 31
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Réponse de PP3 31 sur le sujet Démarrage difficile MP3 500
Simple à faire, non, pour un amateur, mais il faut 2 personnes,
Chaud froid, pas d'idée.
Je viens de le faire faire lors de mon changement moteur par le Concess.
Le tuto du KWC
www.mp3lt.fr/31-vos-photos/102842-kwc-mo...rac?start=280#212334
Chaud froid, pas d'idée.
Je viens de le faire faire lors de mon changement moteur par le Concess.
Le tuto du KWC
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- Jerems55
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il y a 3 mois 3 semaines #242097
par Jerems55
Réponse de Jerems55 sur le sujet Démarrage difficile MP3 500
Bonjour est ce que le problème a été réglé avec le nettoyage du papillon car j ai le même symptôme depuis que l on m'a mis un variateur et changer les galets .
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- bobobss
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il y a 3 mois 2 semaines #242104
par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Démarrage difficile MP3 500
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