Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT

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11 Sep 2020 23:50 #233263 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Pas de roue phonique.

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12 Sep 2020 00:02 #233264 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Pas se roue phonique pour les EURO 3 véhicules produits à partir de 2007, interposez l’entretoise fourni dans le kit, entre entre l'aac et la couronne dentée avant de procéder au montage de la chaîne de distribution....
B1

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16 Oct 2020 19:13 - 17 Oct 2020 02:00 #233815 par Insa
Réponse de Insa sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Bonjour à tous,

Le démontage a été effectué.

Le piston d'origine est totalement HS.
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Le remontage est en cours, mais avec le changement d'aac (malossi) je trouve qu'il y a du jeu latérale dans la couronne crantée, jeu que je n'ai pas constaté avec l'aac d'origine.

Est-ce normal?

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Édit : suivant les excellents conseils de bobopss. Merci
Dernière édition: 17 Oct 2020 02:00 par Insa.

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16 Oct 2020 23:37 #233816 par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Les photos ne sont pas visibles , regarde ICI

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17 Oct 2020 11:50 #233818 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Salut, le jeu vient de l'ensemble de l'acc ou de la couronne sur celui-ci ?

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17 Oct 2020 13:19 - 17 Oct 2020 13:22 #233820 par Insa
Réponse de Insa sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
En fait le boulon et sa flotte sont bien en serrage contre l'aac, dont le centre traverse et dépasse la couronne dentée.

Le seul moyen d'être en serrage complet serait d'ajouter une flotte supplémentaire qui aurait un diamètre de trou supérieur au diamètre de l'excroissance de l'aac.

C'est donc la couronne qui a un léger jeu, pas l'aac, ça ne me semble pas illogiuqe mais je n'ai pas souvenir d'avoir vu du jeu sur le montage d'origine
Dernière édition: 17 Oct 2020 13:22 par Insa.

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17 Oct 2020 18:27 #233821 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
regarde et compare les cotes par rapport à l'acc d'origine pour voir

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24 Oct 2020 17:09 #233863 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Pardon pour le retard, mais j'ai pas mal de taff.
Ton kit aac malossi est il complet ?....avec la rondelle
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AAC STOCK VS AAC MALOSSI SANS RONDELLE.
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AAC MALOSSI SANS RONDELLE
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AAC MALOSSI AVEC RONDELLE.

AAC STOCK 2011/ 2013 Y PAS BEAUCOUP DE JEUX.

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24 Oct 2020 17:11 #233864 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
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AAC STOCK 2011/2013 Y A PAS DE JEUX!

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15 Mar 2021 18:40 - 15 Mar 2021 19:29 #235182 par Insa
Réponse de Insa sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Bonjour à tous,

Après une longue absence, j'ai enfin terminé le remontage de l'AAC et du haut moteur.

Moment de vérité, je démarre le moteur...

Il tourne comme une horloge au ralenti.

Je laisse un peu chauffer un peu.

Dès que je tente de mettre les gaz, ca se gâte, il secoue comme une vieille tondeuse qui a des ratés, plutot mécanique, ca cogne comme un 4 cylindres sur 3 cylindres.

et chose étonnante, le témoin de température moteur clignote, ainsi que l'heure. sans monter en température.

J'entends bien le ventilo se mettre en route après quelques minutes au ralenti.

Une idée? un conseil?

Merci
Dernière édition: 15 Mar 2021 19:29 par Insa.

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15 Mar 2021 22:53 #235183 par niko83dk
Réponse de niko83dk sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
T es monté sur la selle ?

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15 Mar 2021 23:11 #235186 par Insa
Réponse de Insa sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Je cherche le rapport avec mon probleme moteur....

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16 Mar 2021 00:19 #235188 par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Ce que veut dire niko , si le capteur de selle ne détecte personne , tu ne peux pas accélérer

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16 Mar 2021 00:58 - 16 Mar 2021 00:59 #235189 par Insa
Réponse de Insa sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Ce serait si bête?

Je retesterai ca demain. (et qu'est-ce que j'aimerais revenir avec l'air bête ):woohoo:

Et pour la température du LDR qui clignote?
Dernière édition: 16 Mar 2021 00:59 par Insa.

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16 Mar 2021 10:58 #235195 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
niveaux LDR ? purge LDR ?

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16 Mar 2021 12:52 #235197 par Insa
Réponse de Insa sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Pour le LDR, le vase est plein et le liquide sort bien par la vis de purge lorsque je l'ouvre.

La quantité avoisine les 2 litres

Ou se trouve le capteur de température?

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17 Mar 2021 10:57 #235201 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
connecteur vert sur la culasse , le seul

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17 Mar 2021 11:08 - 17 Mar 2021 12:02 #235202 par Insa
Réponse de Insa sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
He bien voila pour le moteur, c'est réglé!

Je dois avoir un problème au capteur de selle car assis ou non ca ne change rien, ca broute,mais sur la béquille centrale RL éteint, le moteur tourne comme une horloge et accélère.

Merci pour ces messages éclairés!

Je vais regarder au LDR car pour le moment, même vidange faite, il reste clignotant.

J'ai hâte de tester tout ca.

Merci encore!
Dernière édition: 17 Mar 2021 12:02 par Insa.

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20 Mar 2021 22:58 - 21 Mar 2021 02:35 #235235 par Insa
Réponse de Insa sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Bonsoir à tous,

bon, j'ai trouvé des explications à différents problèmes.

Il y avait bien un faux contact au niveau de la sonde de température du ldr, la fiche verte. Problème résolu

J'ai toujours une fuite de LDR, je soupçonne le joint de culasse. pourtant neuf.

Je vais donc redémonter tout ca et voir ce qu'est le problème., mais je suis déjà satisfait, ca tourne bien.
Dernière édition: 21 Mar 2021 02:35 par Insa.

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21 Mar 2021 16:28 #235243 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
Avant de redémonter laisse chauffer le moteur suffisamment longtemps ; il se peut que la fuite disparaisse,avec la chaleur le joint se colle au métal si il était bien dégraissé auparavant bien sur.

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