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éclairage tableau de bord , variations d'intensité
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il y a 2 ans 2 mois #238398
par dongle76
éclairage tableau de bord , variations d'intensité a été créé par dongle76
Bonjour a tous
Mon problème ...
Depuis quelques jours j'ai sur l'éclairage de mon tableau de bord ( principalement l'unité centrale , celle la plus éclairée ) une variation d'intensité très rapide a l'accélération et en roulant , cela "retombe" lors ce que je suis a l'arrêt, c'est juste sur mon tableau de bord , cela n'altère en rien le reste ( éclairages avant , feux arrières , ni clignotants ).
Batterie en fin de vie ? ( elle a 3 ans ) entretenue correctement
Régulateur qui donne des signes de faiblesses ??
Un composant electronique du tableau de bord qui donne des signes de faiblesses ???
Connection des fusibles ????
Une idée ?
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement.
Mon problème ...
Depuis quelques jours j'ai sur l'éclairage de mon tableau de bord ( principalement l'unité centrale , celle la plus éclairée ) une variation d'intensité très rapide a l'accélération et en roulant , cela "retombe" lors ce que je suis a l'arrêt, c'est juste sur mon tableau de bord , cela n'altère en rien le reste ( éclairages avant , feux arrières , ni clignotants ).
Batterie en fin de vie ? ( elle a 3 ans ) entretenue correctement
Régulateur qui donne des signes de faiblesses ??
Un composant electronique du tableau de bord qui donne des signes de faiblesses ???
Connection des fusibles ????
Une idée ?
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement.
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il y a 2 ans 2 mois #238400
par PP3 31
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MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Bonjour,
Vérification de la tension de charge 14.4/14.6 V aux bornes de la batterie à 3.000 tr.
Oxydation des connecteurs du TdB, nettoyage WD40 ou bombe spéciale, voir aussi les portes-fusibles.
Voir l'éclairage inter de l'unité en espérant qu'il est externe.
Vérification de la tension de charge 14.4/14.6 V aux bornes de la batterie à 3.000 tr.
Oxydation des connecteurs du TdB, nettoyage WD40 ou bombe spéciale, voir aussi les portes-fusibles.
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il y a 2 ans 2 mois #238401
par dongle76
Réponse de dongle76 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Merci pour la rapidité de réponse PP3 31
Bon , du boulot en perspective ....
Autre question
Possible de démonter le tableau de bord , sans démonter tout les carénages ? ( tout au moins ceux de l'avant du scoot )
Bon , du boulot en perspective ....
Autre question
Possible de démonter le tableau de bord , sans démonter tout les carénages ? ( tout au moins ceux de l'avant du scoot )
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il y a 2 ans 2 mois #238402
par PP3 31
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Réponse de PP3 31 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Désolé, je n'ai pas la réponse, mais je pense qu'il va te falloir déposer l'avant du carénage.
Peut-être que quelqu'un aura ta réponse.
Peut-être que quelqu'un aura ta réponse.
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il y a 2 ans 2 mois #238403
par dongle76
Réponse de dongle76 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Merci encore PP3 31
D'accord , auparavant j'ai dèja accéder aux bloc optiques , donc je pense que je ne suis pas loin du tableau de bord
D'accord , auparavant j'ai dèja accéder aux bloc optiques , donc je pense que je ne suis pas loin du tableau de bord
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il y a 2 ans 2 mois #238404
par PP3 31
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Réponse de PP3 31 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Oui, je pense aussi, ayant déjà fait le remplacement des ampoules code/phareMerci encore PP3 31
D'accord , auparavant j'ai dèja accéder aux bloc optiques , donc je pense que je ne suis pas loin du tableau de bord
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