"Point dur" de direction et blocage du train avant

merci pour les photos, manque plus que le lien lol

Désolé,chuis loin d’être un crac en informatique ! ça passe pas...

Alors, tu vas sur le site 123 roulements-roulements coniques-dimensions (40x68x19) et là t'as toute la panoplie et tout les prix mais je pense que ça vaut le coup de mettre plus cher !

ocouf écrit: Alors, tu vas sur le site 123 roulements-roulements coniques-dimensions (40x68x19) et là t'as toute la panoplie et tout les prix mais je pense que ça vaut le coup de mettre plus cher !

Pas trouvé . :whistle:

j'en ai trouvé mais pas des fortes charges !!!

Celui que l'on voit sur sa photo, c'est celui-ci :

www.123roulement.com/roulement-NP014119-NP419902-TIMKEN.php#

Maintenant je ne vois pas en quoi on peut dire qu'il supporte de fortes charges... :S

L'idéal serait de trouver des roulements coniques dont les bagues supérieurs et inférieurs ne soit pas en simple aluminium qui certes est une matière légère mais malheureusement qui reste un matériaux trop "tendre" et donc marque trop facilement...

C'est la raison pour laquelle, qu'on choisisse l'origine ou du skf ou d'autres marques, le résultat reste le même, même longévité! (testé par divers internautes de forums de MP3).

Euuuhhhh, t'es sûr de toi pour l'aluminium ?
M'est avis qu'un roulement conique avec des pistes en alu tiendrait pas 2 mois...

C'est ceux la qu'il faudrait ... ROULEMENT TSU FORTE CHARGE

Mais .... faut trouver une réf maintenant

Kittenwithclaws écrit: Euuuhhhh, t'es sûr de toi pour l'aluminium ?
M'est avis qu'un roulement conique avec des pistes en alu tiendrait pas 2 mois...

Autant pour moi c'est bien un alliage d'acier (ça s'aimante) mais ça reste un alliage de métaux pas terrible niveau dureté car sinon il ne se marquerait pas aussi rapidement... J'ai lu pour le point dur, une personne qui en est à son 2ème kit roulements en 4500kms... remarque certains font peut etre du tout terrain avec leur MP3... :S

Stévanovich écrit: C'est ceux la qu'il faudrait ... ROULEMENT TSU FORTE CHARGE

Mais .... faut trouver une réf maintenant

Très intéressants ces roulements!

stepht1978 écrit: Autant pour moi c'est bien un alliage d'acier (ça s'aimante) mais ça reste un alliage de métaux pas terrible niveau dureté car sinon il ne se marquerait pas aussi rapidement... J'ai lu pour le point dur, une personne qui en est à son 2ème kit roulements en 4500kms... remarque certains font peut etre du tout terrain avec leur MP3... :S

Bonjour,
Si, c'est bien de l'acier à roulement, donc à forte dureté.
Sur ce montage (MP3) le pb est qu'ils sont beaucoup trop serrés d'origine et aussi de l'utilisation. Bloquer le Roll lock à chaque feux par flemme de poser les pieds à terre mets des contraintes énormes à ces roulements, le tout additionné à un manque de graissage fait que la durée de vie est limitée...

Les roulements sont en acier au chrome trempé donc très très dur;

Après une discussion avec mon mécano qui s'occupe de mon 4 roues il m'a dit qu'en matière de roulements il y à plein de référence avec des caractéristiques différentes adaptées aux contraintes exigées,vitesse de rotation et charges en fonction de l'utilisation...

Piaggio monte-il les meilleurs ?

J'ai envoyé une demande à 123 roulements et j'attends une réponse.

A bientot

Oui c'est ceux-ci et ils doivent exister en 40x68x19

ocouf écrit:
J'ai envoyé une demande à 123 roulements et j'attends une réponse.

Moi aussi .... y aura un doublon :whistle:

123 roulements n'a pas la référence correspondante au gamme TSU
propose en contrepartie cette référence :

Je vous remercie de nous avoir contacté.

Vous pouvez vous orienter sur la référence ROULEMENTNP014119-NP419902-TIMKEN

c'est les standards....

A ce prix ça doit être mieux que du standard...

En faisant des recherches sur les caractéristiques des différentes marques,j'ai remarqué que les timken ont de meilleures valeurs de charges statiques (sup à 71 KN ) contre 65 sur les autres en moyenne donc plus résistant normalement...
Faudrait savoir quelle marque/modèles sont montés d'origine sur nos machines pour comparer les valeurs.

ocouf écrit: A ce prix ça doit être mieux que du standard...

En faisant des recherches sur les caractéristiques des différentes marques,j'ai remarqué que les timken ont de meilleures valeurs de charges statiques (sup à 71 KN ) contre 65 sur les autres en moyenne donc plus résistant normalement...
Faudrait savoir quelle marque/modèles sont montés d'origine sur nos machines pour comparer les valeurs.

ça vient des anciens roulements kits d'origine Piaggio, que j'ai conservés, changés ce mois d'août 2017.

KBC
32008XJ

apparemment 67KN en statique, donc pas si mauvais que ça... :huh:

voici ses caractéristiques: bearingsize.info/catalogue-online/tapere...j-kbc-obj108138.html

lien officiel KBC (page 182-183 du pdf): www.astbearings.com/pdf-viewer.html?file...ings-Catalog-LTR.pdf

c'est bien ce que je disais......ça ne changera rien.

Il faudrait vraiment des "renforcés".

Qui se dévoue pour contacter TIMKEN en directe pour la gamme TSU ?

Timken Europe
2 rue Timken
68002 Colmar
France
+33 389 21 4444

www.timken.com/fr/contact/ TIMKEN