Les Clignotants Intégré a L'avants !!!!!

bonjour,
pour l'avoir fait
autant le démontage des clignotants arrière pour un branchement sur les feux intégrés est facile (branchement d'une fiche déjà existante )autant pour les clignotants intégrés à l'avant il faut prévoir des soudures pour rallonger les fils de connection. de plus le démontage du carénage avant est préférable..prévoir 2H quand même!
personnellement j'ai enlevé les clignotants moustache avant/arrière afin de limiter la consommation sur la batterie.
Bonne modifs

ben , en fait, je suis interressé aussi ! ! !
une autre adresse????
ou alors , quelqu'un en possède t'il a la vente ???

Salut je les ai pris sur easyparts

voila le lien

www.easyparts.fr/showdrawing/11491/10293...rn_signal_lamps.html

bien moins chère qu'en concession

merci pour le tuyau !!

Ce genre de clignotants n'est pas prévu pour les + de 125cm3 car c'est une des modifs (comme la pédale de frein...) qui permet de passer notre scoot en tripode. Maintenant, toutes les modifs sont réalisables mais à nos risques face aux FDO.

deadpool écrit: Ce genre de clignotants n'est pas prévu pour les + de 125cm3 car c'est une des modifs (comme la pédale de frein...) qui permet de passer notre scoot en tripode. Maintenant, toutes les modifs sont réalisables mais à nos risques face aux FDO.

Si tu gardes tes clignos exterieur d'origine, je ne pense pas qu'il devrait y avoir de soucis :S
Par contre, si tu les supprimes ... Gare aux FDO :chef: