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mon mp3 ne demarre plus...
- Ben2lyon
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Moi, j'avais une batterie qui tournait dans les 13V, et quand je démarrais, ca tombait à 2 !
Je l'ai changé, et ca va nettement mieux !
J'ai parlé avec mon concessionnaire il y a peu.
Il me disait que le démarreur prenais 40A...
Et le RL 16A à chaque utilisation... Du coup, blocage + déblocage = 32A !
Presque autant qu'un coup de démarreur !
L'électricité peut etre une piste "sérieuse" pour résoudre ton pb.
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- jp51430
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Si ça peut t'aider j'ai eu un problème de démarrage et c'était le bouton On/Off qui merdouillait. :51: :51:
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- bobobss
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- bobobss
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Pourtant le modo ne fait jamais d’erreur
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- TinTin95.2
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Pour le premier c’était la bougie,donc remis une NGK dessus et impecc..... :wk:
Pour la seconde et c'est la le bleme,sortie d'autoroute MP3 cale je pousse (pitain lé lourd le ga')
et diagnostique du cons Segment,piston,culasse,chemise............
En te souhaitant que ce soit juste la bougie... :genial:
MP3 500 SPORT Gris Mat................Yesssss!!!
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- indian_93
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- jeremie59
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en attendant j'ai :
- ouvert le bouchon de réservoir comme le suggérait GFE mais rien de mieux
- branché un voltmetre sur la batterie : 12,3V à l'arret, 12v contact mis et 10v environ lorsque j'actionne le démarreur : est ce suffisant d'apres vous : je vais mettre a charger la batterie cet aprem et ré-essayerai
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- jeremie59
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Je l'ai installée et le mp3 a redémarré du 1er coup. c'était donc cette bougie champion qui était complètement naze.
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- Ben2lyon
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- indian_93
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indian_93 écrit: Avec mon ancien mp3 125cm3 c'était la bougie Championne
qui merdait, une NGK plus tard c'était cool :wk:
Je te l'avais dit Mister :mp3:
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- kozo92
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la batterie était vide, je l'ai rechargée.
Est-ce que quelqu'un aurait une piste ?
par avance je vous remercie.
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- Le_Narbonnais
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- kozo92
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Le_Narbonnais écrit:
kozo92 écrit: Est-ce que quelqu'un aurait une piste ?
Oui rachète une batterie neuve :ml:
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- Le_Narbonnais
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Cherche pas c'est la batterie, pas débranchée = naze .
Tu ne pourras le démarrer quand le pontant, et si tu insistes a la garder, tu vas nicker ton régulateur... a toi de voir
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- kozo92
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bises.
Semerkhet écrit:
![]()
Cherche pas c'est la batterie, pas débranchée = naze .
Tu ne pourras le démarrer quand le pontant, et si tu insistes a la garder, tu vas nicker ton régulateur... a toi de voir
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- kozo92
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merci à vous tous pour vos conseils.
Semerkhet écrit:
![]()
Cherche pas c'est la batterie, pas débranchée = naze .
Tu ne pourras le démarrer quand le pontant, et si tu insistes a la garder, tu vas nicker ton régulateur... a toi de voir
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- Le_Narbonnais
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- kozo92
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merci à toi.
Le_Narbonnais écrit:
kozo92 écrit: j'ai changé la batterie, maintenant il démarre sans problème !
J'avais >>> bon <<< alors dès la première réponse ? :whistle:
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- Gary13
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La première fois après être rentré à pied je suis retourné changer la bougie mais,Il a redémarré au quart de tour avant que je change cette bougie plus tard je l’ai changé et cela a marché pendant quelques temps pour retomber en panne et impossible de le redémarrer avant quelques heures. Quelques heures plus tard il a redémarré parfaitement et là il vient de me refaire le coup . et je constate que lorsque j’essaye de mettre les gazs en actionnant le démarreur, l’action de mettre les gazs stoppe la fonction du démarreur qui ne tourne plus.
J’ai essayé d’ouvrir le bouchon de réservoir mais rien n’y fait. Quelqu’un aurait-il une idée pour me faire progresser sur le diagnostic de panne ?
je vous remercie par avance
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