quel ressort?

Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #86624 par Elnormande
Réponse de Elnormande sur le sujet Re: quel ressort?
Ok donc les plus durs ne sont pas les rouges mais les bleus si on croit les explications...

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #86633 par koenig
Réponse de koenig sur le sujet Re: quel ressort?

Elnormande écrit: Ok donc les plus durs ne sont pas les rouges mais les bleus si on croit les explications...


Oui Monsieur.

Ce sont aussi les moins "utilisable" car ton scoot va vite monter dans les tours et de surcroit à haute vitesse sur autoroute/voie rapide.
Ex YOURBAN 300 by Polini
BMW C 600 SPORT NOIR SAPHIR
BMW C 600 SPORT BLANC ALPIN
Un DIABOLO svp !!

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #86675 par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Re: quel ressort?
Cela ne sert à rien de mettre les bleus , les rouges sont amplement suffisant . Le gain rouge/bleu est très minime

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #86735 par Elnormande
Réponse de Elnormande sur le sujet Re: quel ressort?
plop.
Je ne crois pas que les ressorts d'embrayage font monter vite dans les tours sur Autoroute :S
C'est uniquement le régime moteur qui sera plus élevé au démarrage (0 à 20km/h).
J'étais habitué aux 50cc qui prennent pas mal de tour mais les rouges font bien leurs boulots (décrochent à 2500 tr/min en décélération donc autour de 4500 tr/min au démarrage à bloc).


koenig écrit:

Elnormande écrit: Ok donc les plus durs ne sont pas les rouges mais les bleus si on croit les explications...


Oui Monsieur.

Ce sont aussi les moins "utilisable" car ton scoot va vite monter dans les tours et de surcroit à haute vitesse sur autoroute/voie rapide.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Temps de génération de la page : 0.185 secondes
Propulsé par Kunena