Consommation mp3 lt

ryder_35 écrit:

maguette écrit: Sur le miens quand je suis au ras du bouchon l'aiguille ne dépasse pas etvlavje suis a l'avant dernier traiskms rouge a 127 kms

Et tu remets combien de litres à chaque plein?

11 litres et qques goutes de plus

Bonjour à tous,

je viens de faire mes 1er aller/retour boulot/dodo avec mon déambulateur.
je suis assez surpris par la conso de l'engin.
conduite normal, je tartine pas plus que ça.
trajet autoroute à 120km/h et un peu de ville,pour une conso à 4.9l/100 en SP98.
c'est plus que la C3 à ma chere et tendre !
j'essais depuis hier de conduire à la limitation sans accélérer comme un bourrin au démarrage, je voudrais voir si la conso baisse.
apres plusieurs recherche sur le forum, je n'ai rien trouvé sur la réduction de la conso.
avez vous déjà essayé des trucs (vario ou autre) ?
y a certainement un moyen de tiré plus long pour limiter les tr/mn sur autoroute ?
perso, je pense que le moteur est suffisament coupleux, quitte à perdre un peu au démarrage.

Merci pour vos réponse.
Gilles

Bonjour,

Il n'y a pas de miracles, je dirai déjà que tu consommes pas beaucoup à 4,9 pour une utilisation mixte.
Ceux qui sont montés en variateur CVT FR4 ont un léger mieux en consommation de par le fait que pour des mêmes vitesses (120 km/h par ex) le CVT fait gagner environ 200/300 tours comparé au variateur stock.
Mais, hormis démarrer tout en souplesse et faire du 90 km/h, il n'y a pas de miracle, tu seras très rarement sous la barre des 5,0 l/100km...Les nouveaux ABS ayant une liaison fly-by-wire entre la poignée et le corps papillon ont un mode ECO qui "démultiplie" la torsion de poignée et minimise les tours et donne une conduite plus souple et économique, sur nos anciens il faut faire du "tordre-by-plume" :ptdt:

La C3 de ta copine ça serait pas un diesel ? faut comparer ce qui est comparable.

En effet, ce qui fait exploser la consommation, c'est la ville et plus particulièrement les départs arrêtés. Le duo aussi joue et dans une moindre mesure ton poids et la hauteur de ta bulle.

Après le variateur et les galets peuvent aussi avoir un impact si tu les changes.

L'essence n'est pas chère en ce moment, t'as qu'à faire des réserves

Nono75 écrit: L'essence n'est pas chère en ce moment, t'as qu'à faire des réserves

:ptdt:
C'est pas faux!

J'ai modifié un peu mon vario pour que les galets aillent plus loin en usinant les butées. J'ai gagné 400 tes/min à 120-130 km/h avec mon 400 lt. Du coup je suis à 4,45 l/100km.

Sinon faut prendre un satelis 125 atmo pour faire 3,5l/100km !!

Bonsoir,
J'ai un fuoco avec 85000 au compteur et environ 20000 dans le cylindre.
ma conso max est de 4,8 et mini à 3,9
Mon parcours 80km/jour 75% de voie rapide, 24% de route et 1% de ville
Le jour ou j'ai monté des galets Pulleys (18gr) la conso à grimpé à 4,8. Raison, je jouais avec à chaque accélération et reprise.
Etant devenue plus raisonnable je suis revenue à une moyenne de 4,1 à 4,3
La température extérieure joue beaucoup sur la conso !
Conso plus faible en été qu'en hiver
La façon de tourner la poignée de gaz aussi :lol:
Sur ma voie rapide à 6000/6500 la conso tourne à 4,1/4,2/4,3
Si c'est entre 7500 et le rupteur la conso grimpe tout de suite…

Avec mon 500LT , 80% autoroute et voies rapides et 20% en ville, c'est entre 4,2l mini et 4,5l quand la circulation est moins fluide.
J'ai remarqué qu'en sortant de révision ça montait à 4,9l - 5l, pour de nouveau se tasser quelques jours plus tard. Sans doute question de réglage... l'embrayage "cire" plus en sortant de grosse révision.

Merci pour vos réponses et commentaires.
Il est vrai que la comparaison avec la C3 est un peu facile.
Visiblement pas grand chose à faire à part adapter sa conduite.
L'autonomie du Mp3 500 est ridicule par rapport à ses capacités routières, qu'elle dommage.
Je fais 120kms par jour, il est évident pour moi de faire des réserves pour éviter d'aller à la pompe tous les 2 jours.
Je compare aussi à mon vieux 125 Varadero avec lequel je fais presque 450kms avec le plein (17l)
Je suis aujourd'hui à plus de 210kms et la réserve ne s'est toujours pas allumée.
À suivre.....

Bon et bien pas de changement niveau conso... J'ai fais 115 kms et la réserve viens de s'allumer.

Je reviens de la concession... ils ne comprennent pas. J'ai fais 4 pleins pour faire 374 kms et je remet un peu plus de 10L à chaque fois avec une reprogrammation du calculateur juste avant de faire le 4eme.
Là je suis dans mon 5eme plein et les 50 premier kms fait avec ont été fait sur de la nationale à 90 km/h avec une pointe à 112 km/h puis restabilisé à 90. j'ai bouffé presque la moitié du réservoir (1 trai avant le milieu de la jauge). Je suis donc passé en mode éco (qu'est ce que c'est mou...) et fais 27 kms et l'aiguille est arrivée au milieu de la jauge.

Le responsable d'atelier doit voir avec piaggio France si il y a des cas similaire. J'en saurai plus vendredi.

A part ça ce n'est que du bonheur (coupleux, confortable et tout et tout...)

Bonjour,

Avec mon MP3 500, je fais que du Paris & roule vraiment cool : 6.2l/100 en SP98....je trouve que c'est beaucoup !

Salutations

Pour ma part ma conso faite sur 2 semaines, je tourne entre 4,5l et 4.6l/100.
70% de route le reste en ville.
Environ 10 litres tout les 2 jours pour environ 220 kms.
Je dépasse rarement les 6000tr/mn, je n'accélère pas comme un bourrin au feu.
Je roule á 120km/h compteur sur route.
Sur un trajet moyen (aller/retour boulot) j'ai environ 15 á 20kms de remontée de file sur 55kms de parcours.
Voilou,

Ce n'est pas normal parce que je ne fais pas trop attention quand je roule, bon je visse pas la poignée à chaque feu rouge mais je fais facilement 210 km avec un plein et quand je fais très attention 250.

Pour ma part....
4,5 litres/100km , c'est ma moyenne avec 70% de route fluide et conduite souple en solo , vitesse max 120,
bulle haute et top case , 2kg d'air à l'avant et 2,3 kg à l'arrière , sp95E10 , poids total embarqué
( moi + antivol + bagage ) 90kg.

5,3 litres/100km avec mélange à 50% sp95E10 / E85 .

Même config pour Nobert et moi, sauf que je roule en SP98, j'en conclue que notre conso est normale.
Merci pour ce retour.

Avec du sp98 je n'ai pas pu quantifier la différence de conso par rapport au sp95E10 !
Elle existe sûrement au profit du sp98 mais ça joue très serré .

Par grand froid , jeudi 22 janv , je suis allé bosser chez mickey...90,6 km...soit 181,20km aller/retour.
A la pompe j'ai refait le plein à ras bord...total 7,63 litres , donc une conso de 4,21 litres aux 100km.

Circulation fluide sur autoroute , caché la plupart du temps derrière un semi-remorque à l'aller et 110/120 au retour .
Le MP3 sort tout juste du concessionnaire avec nettoyage carbu , bougies neuves , réglage des soupapes...

J'ai retrouvé de la puissance , des accélérations plus franches , moins de vibrations et un moteur moins bruyant .

Bonjour, le scoot est allé chez piaggio la semaine dernière.
En roulant en mode éco depuis la moité du plein j'ai réussi à faire 137 kms et il me restait un trai avant la panne sèche.
Chez piaggio j'ai eu droit à une remise à jour du calculateur (la 2ème).
J'ai refais le plein en remettant un peu plus de 10L de sp98.

Donc 5 pleins d'un peu plus de 10L pour faire 487 kms.
La je suis dans mon 6ème plein et je crois que c'est reparti de plus belle... L'aiguille descend très vite.

Que faire ???