Encore un problème de roulement ....

:S C'est quand même bizarre ces histoires de roulements....mon 400 a 29000km et absolument aucun problemes :genial:

Tu fais surtout de l'autoroute ou de l'urbain?

reponse aujourd'hui soit presque 1 mois apres l accusé de reception :

votre scooter n'est plus sous garantie et c'est les roulements de direction sont considérés comme des pièces d'usure

donc pas de prise en charge.

J'ai adressé un nouveau courrier avec le rappel de leurs obligations :

rt 1603 Cciv : "Il (le vendeur) a deux obligations principales, celle de délivrer et celle de garantir la chose qu’il vend".

Art 1625 Cciv : "La garantie que le vendeur doit à l’acquéreur, a deux objets : le premier est la possession paisible de la chose vendue ; le second, les défauts cachés de cette chose ou les vices rédhibitoires".

Art 1142 Cciv : "Toute obligation de faire ou de ne pas faire se résout en dommages et intérêts, en cas d’inexécution de la part du débiteur (le vendeur)".

avec copie DGCCRF et association de consommateur. Mais c'est sur que je regarde maintenant avec attention du côté du metropolis !

si les "class action" à la française voit le jour, on pourra leur coller un joli procès pour ce problème.

@stephanej13.
donc ça tiens 15000 environ pour toi. pas si mal...

@biltone.
ben chapeau c'est donc possible. ça laisse un espoir.

je voulais justement recenser ici les plus "chanceux" www.mp3lt.fr/forum/5-mp3-lt/95796-point-dur-qui-n-a-jamais-eu

Peut être faut il plutôt recenser ceux qui ont des problèmes, cela aidera , et cela peut être reconnu comme défaut d'origine , preuve en est le post sur l'ajout de graisseurs sur les Fucos ...avec notice et recommandation de la part de piaggio... concernant l'ajout d'une vis équipée d'un graisseur. C'est un aveu.

De mon coté la prise en charge pour mes roulements a été refusée par mon cons à 25000 km et an 1/2 de garantie. "C'est un pièce d'usure, en plus vous ne devez pas vous servir du roll lock correctement: Il faut attendre l'arrêt complet de la machine avant de l'enclencher ..."
MDR , je n'utilise jamais le roll lock .... sauf le soir pour passer la machine sur béquille

Je lis souvent aussi qu'il ne faut pas utiliser le roll lock pour le parking ou alors pas plus de 10 minutes , c'est une connerie, le système de commande s'use à chaque fois qu'on l'actionne, une fois enclenché le système est bloqué.

A suivre.

Des roulements de m...e (chinois,coreen)voila le probleme j'ai change les deux de devant moi-meme avec le soin que tu imagine 11000 kms et H.S !!!
Je vais recommencer avec des SKF pour voir si c'est mieux