kilométrages élevés en scooter

Ben pareil pour moi, 10000 / ans en 500 !!!!
J'espere faire 7 ans avec sans soucis !!!!!!!!!!!

On verra !!!!

HUMPHREY78 écrit: ce serait bien d'avoir des retours sur le kilométrage maxi que peut faire un MP3 500 bien entretenu

Le 500 est encore "trop jeune" (sorti trop récemment) pour que les gens aient eu le temps d'atteindre des kilométrages élevés. On saura d'ici un ou deux ans je pense s'il y en a qui atteignent & dépassent les 100.000 km...

bruno écrit: j'ai croisé un coursier .....85000 km au compteur ..d'ailleurs vu l'état de son scoot ... il le bichonne...
son conseil ....ne jamais toucher au moteur .... juste a la partie esthétique

Il avait un 500 ou un 400?

31 800 Km à ce matin avec mon 500. En moyenne , 16 000 km /an.
Et il roule parfaitement, mais j'ai un truc : c'est Mr Luis :chef: qui l'entretien

@ Zane : il avait un 400

perso ..j'ai toujours entretenu ma machine ....et pourtant ...cylindre piston a 20 000 km
ensuite roulements de direction a 22 000 :sick:

de parler du sujet je suis en plein dans,

un client me propose un 400 1er main qui totalise 43000kms pour 3000euros......

le fort kilometrage m'inquite mais il m'annonce supoort-moteur,roulement neuf ainsi que 3pneus et plaquettes neuves en plus d'un carnet à jour!!!!!

je sais pas quoi faire,le prendre ou attendre!!!!

Jb37510 écrit: de parler du sujet je suis en plein dans,

un client me propose un 400 1er main qui totalise 43000kms pour 3000euros......

le fort kilometrage m'inquite mais il m'annonce supoort-moteur,roulement neuf ainsi que 3pneus et plaquettes neuves en plus d'un carnet à jour!!!!!

je sais pas quoi faire,le prendre ou attendre!!!!

jean-christophe écrit: 1 joint de culasse...mais entretien régulier bien sur

ca laisse reveur !

1 joint de culasse , c'est quand même une ouverture de moteur . Je n’appelai certainement pas ça de la fiabilité !

:tropbien: d'accord avec oliscot !

a ce kilometrage rien de choquant je trouve

Jb37510 écrit: de parler du sujet je suis en plein dans,

un client me propose un 400 1er main qui totalise 43000kms pour 3000euros......

le fort kilometrage m'inquite mais il m'annonce supoort-moteur,roulement neuf ainsi que 3pneus et plaquettes neuves en plus d'un carnet à jour!!!!!

je sais pas quoi faire,le prendre ou attendre!!!!

Attendre !!!!

Jb37510 écrit: de parler du sujet je suis en plein dans,

un client me propose un 400 1er main qui totalise 43000kms pour 3000euros......

le fort kilometrage m'inquite mais il m'annonce supoort-moteur,roulement neuf ainsi que 3pneus et plaquettes neuves en plus d'un carnet à jour!!!!!

je sais pas quoi faire,le prendre ou attendre!!!!

c'est cher; le kilométrage c'est pas grave si bien entretenu.

J'ai regardé pour le mien env. 3 k€ mais il n'a que 35 000 kms

J'ai eu le mien à 22 000km en juin, il est à 33 000 bornes.

Révisions faites, rien d'anormal à signaler!

Sauf :huh:

les pneus, des citygrip, qui ont été changés à 17 000 (donc avant moi)

et qui sont en super état selon mon concess :huh: :huh:

j'ai un gros doute...

nassou écrit: J'ai eu le mien à 22 000km en juin, il est à 33 000 bornes.

Révisions faites, rien d'anormal à signaler!

Sauf :huh:

les pneus, des citygrip, qui ont été changés à 17 000 (donc avant moi)

et qui sont en super état selon mon concess :huh: :huh:

j'ai un gros doute...

si ton C.S ne connait pas les city; normal : ils ne s'usent pas vraiment; mais arrivés à 1/2 usure (/ témoin) ça ne tiens plus guère le pavé.
Enfin les anciens; apparemment il y eut des modifs. Est ce que c'est mieux maintenant :huh:

J'ai jamais eu l'occasion d'essayer les anciens. :S

depuis que je l'ai, j'ai les mêmes sensations sur le sec et le mouillé.

quand le sol est sec, le mp3 ne bronche pas d'un poil.
on se penche sans hésiter dans les virages et les freinages d'urgences se font sans comportement bizarre.

Sur le mouillé, j'ai toujours autant de réticences à me jeter dans les virages et le freinage d'urgence donne toujours droit aux petits dérapages gauche droite en fin de course.
Le va freiner droit, il s'arrête durant la manoeuvre évidemment mais je sens qu'à l'arrière il zigzague quand même un peu (au moins une fois).

Je pense depuis le départ que les citygrip ont une gomme beaucoup trop dure de toute façon. mais ça, c'est un autre débat...

ras en tout cas des gens que je connais qui ont un mp3 qui va loin dans les km.

J'ai vu 58 000, 79 000 et 111 300 !

nassou écrit: ras en tout cas des gens que je connais qui ont un mp3 qui va loin dans les km.

J'ai vu 58 000, 79 000 et 111 300 !

Aha! :woohoo: Ca y est donc, un MP3 qui a fait plus de 100.000! :genial:

Bonjour,
je vous vois parler de kilométrage, je vais bientôt sauter le pas passer en 3 roues et j'ai 2 propositions un 300cc avec 25 000 km au compteur et un 250 cc avec 20 000 km au compteur est ce beaucoup pour ce genre de machine ? a quoi je dois faire attention sur ce genre d'engin au moment de l'achat?
Je précise que je ne désir pas plus puissant car j'en ai pas l'utilité jamais d'autoroute et très rarement des voies rapides (la dernière c’était il y a 3 ans c'est dire)

bonjour brelon17 il faut tenir compte si tu est tous seul ou non sur le scoote a deux le 300 c'est mieux

ben en fait je serais seul a 99,999999% du temps madame roule avec moi mais c'est pas une grosse passion donc pour le peu de fois ou elle devra descendre en monté pour pousser (ho la je suis horrible s'il y a des filles qui me lisent je vais avoir les oreilles qui sifflent) je pense que le 400 n'en vaut pas la peine

:mdr:

Ben qu'y a t'il de mal à emmener sa douce pour pousser ? :alacave:


J'ai qu'un en 250 moa, de 2008, alors faut pas trop le brusquer.