Colonne de direction dévissée

Bonjour à tous.

Il vient de m'arriver une petite mésaventure sur mon MP3 400 de 2012, 12000 Km environ.

Depuis la veille, la direction me paraissait un peu molle.

Sur la route de retour, j'ai eu deux moments ou j'avais comme une perte d'adhérence à l'avant (je rentre dans un rond point a gauche, je me penche pour rester sur ma ligne et j'en sors à droite).

Un fois arrivé chez moi le soir, je me suis aperçu que si je bloquais les roues avec le pied, je pouvais tourner le guidon d'une dizaine de centimètres.

J'amène mon scoot au cons, Diag: Colonne de direction dévissée, et à la limite du guidon libre.
Le cons m'a dit qu'il avait déja vu ça une fois, sur un scooter.........Chinois !

Faites donc attention si vous trouvez votre direction bizarre faites la vérifier par le Cons.

Je trouve ça à la limite du scandaleux pour un scoot de ce prix.....

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Paice écrit: Bonjour à tous.

Il vient de m'arriver une petite mésaventure sur mon MP3 400 de 2012, 12000 Km environ.

Depuis la veille, la direction me paraissait un peu molle.

Sur la route de retour, j'ai eu deux moments ou j'avais comme une perte d'adhérence à l'avant (je rentre dans un rond point a gauche, je me penche pour rester sur ma ligne et j'en sors à droite).

Un fois arrivé chez moi le soir, je me suis aperçu que si je bloquais les roues avec le pied, je pouvais tourner le guidon d'une dizaine de centimètres.

J'amène mon scoot au cons, Diag: Colonne de direction dévissée, et à la limite du guidon libre.
Le cons m'a dit qu'il avait déja vu ça une fois, sur un scooter.........Chinois !

Faites donc attention si vous trouvez votre direction bizarre faites la vérifier par le Cons.

Je trouve ça à la limite du scandaleux pour un scoot de ce prix.....

Pour les motards, c'est chôse connue, vérification du serrage annuelle obligatoire, rien a voir avec la chine.

wbensalah écrit:

Paice écrit: Je trouve ça à la limite du scandaleux pour un scoot de ce prix.....

Pour les motards, c'est chôse connue, vérification du serrage annuelle obligatoire, rien a voir avec la chine.

ce qui est scandaleux; comme souvent, c'est que ton C.S n'a probablement pas vérifié lors des révisions....
Il est d'ailleurs responsable en cas de pépin

J'avais eu le soucis avec à peine 2000km. Le cons. m'avait dit que c'était fréquent

J'ai le même problème. Je veins d'avoir mon fuoco et il y a un jeu à la direction. Lorsque je le mets en position neiman, je peux encore faire tourner le quidon de 5/6 cm et si je remets les roues droites, le guidon est décalé. De plus, la clef n'ouvre pas le coffre alors que la pile est neuve et le voyant s'allume. Pas un bon début tout ça !!

Je le ramène demain matin et j'espère qu'ils corrigeront vite ce problème.
J'avais la direction un peu ballante dans les virages, mais j'avais mis ça sur le compte des pneus city grip winter tout neufs (mais c'est pas ça).