Avis Alarme Piaggio e-Power

En m'appuyant sur les photos provenant d'une boutique en ligne.

Avec le schema de cablage du connecteur provenant du manuel d'atelier.


Avec ce paragraphe de la notice de l'alarme qui donne la fonction du fil bleu/noir,


Et surtout avec ce post

J'ai pu en déduire le cablage suivant





Autant dire qu'avec ce branchement, cette alarme n'apporte aucune fonction de coupe-circuit supplémentaire.
C'est juste un avertisseur sonore de choc et d'ouverture de coffre.

Pour Je fonction coupe circuit une alarme doit être reliée sur la masse du cdI
Je m'explique on couoe le fil de masse venant du cdi normalement il y a deux fils sur la centrale de l'alarme type beeper et il faut souder les 2 fils sur les 2 autres du cdi c'est à dire le fil coupé de la masse qui en devient 2.
A partir de la qyand l'alarme sonne elle bloque la masse donc impossible de démarrer le scoot.