Pot Akrapovic

....a mon avis je vais devoir quitter le site...voir m^me la france :S

Frixette pas taper moi stp :S :S

je vais même en rajouter une couche....je m'occupe de l'avatar de KIAMAN :whistle:

bruno écrit: je vais même en rajouter une couche....je m'occupe de l'avatar de KIAMAN :whistle:

là, c'est vrai que tu vis dangereusement : KIAMAN, Frixette ...

Nat64 écrit:

bruno écrit: je vais même en rajouter une couche....je m'occupe de l'avatar de KIAMAN :whistle:

là, c'est vrai que tu vis dangereusement : KIAMAN, Frixette ...

j'aime l'adrénaline quoi que ...vu la carrure de Kiaman :S

bruno écrit:

Nat64 écrit:

bruno écrit: je vais même en rajouter une couche....je m'occupe de l'avatar de KIAMAN :whistle:

là, c'est vrai que tu vis dangereusement : KIAMAN, Frixette ...

j'aime l'adrénaline quoi que ...vu la carrure de Kiaman :S

T'inquiètes bruno, je te ferai les pansements par la suite..............

je pencherais plus pour du plâtre :S :S

bruno écrit: je pencherais plus pour du plâtre :S :S

Par expérience je te conseille la résine, c'est plus léger
Et y à même des couleurs pour la résine........

sur sa boite mail il faut qu'il le valide :laugh:

Bon allez plus serieusement, si Takana-dry n'a pas de réponses positif, je peux voir ce que je peux faire de mon coté j'en parle a mon boss pour la forme, et je vous tiendrai au jus par la suite. so !!!

pour ceux qui me font une demande par mp OUI

frcx94 écrit:

bruno écrit: pour ceux qui me font une demande par mp OUI

j'l'avais dit c'est un fourbe le KiaKia...

il a du avoir peur du résultat
mais apparement selon son retour il adore...donc vous le verrez bientôt

Ou ça ou ça ?????

PHOTOS PHOTOS PHOTOS Mr KIAMAN

Histoire de revenir au post principal :whistle:
Sur les conseils de KIAMAN, je viens d'enlever le catalyseur sur mon Akrapovic :mp3:

Pour ceux et celles qui ne savent pas à quoi cela ressemble, voila quelques détails en photos :




J'ai tout simplement dévissé le boulon de 13mm (pièce 1) puis à l'aide d'un tournevis j'ai fait sauter les 2 petits ressorts (pièce 2) reliant l'Akra à son manchon, lui même rattaché à la ligne d'origine.
Une fois les ressorts enlevés, voous n'avez qu'à tirer votre vers vous en jouant légèrement avec ça vient tout seul.
Et la vous découvrez le fameux catalyseur (pièce 3) qu'il suffit d'enlever en la tirant également vers vous.

Photos du catalyseur totalisant exactement 600km, donc quasi neuf :chef:








Le remontage est aussi aisé que le démontage, environs 20Mn en prenant bien son temps et en profitant pour cleaner ce que l'on ne voit pas habituellement. :wk:

:51: et

As-tu ressenti une différence en roulant depuis ta modif ?

indian_93 écrit: Histoire de revenir au post principal :whistle:
Sur les conseils de KIAMAN, je viens d'enlever le catalyseur sur mon Akrapovic :mp3:

Pour ceux et celles qui ne savent pas à quoi cela ressemble, voila quelques détails en photos :

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J'ai tout simplement dévissé le boulon de 13mm (pièce 1) puis à l'aide d'un tournevis j'ai fait sauter les 2 petits ressorts (pièce 2) reliant l'Akra à son manchon, lui même rattaché à la ligne d'origine.
Une fois les ressorts enlevés, voous n'avez qu'à tirer votre vers vous en jouant légèrement avec ça vient tout seul.
Et la vous découvrez le fameux catalyseur (pièce 3) qu'il suffit d'enlever en la tirant également vers vous.

Photos du catalyseur totalisant exactement 600km, donc quasi neuf :chef:

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Le remontage est aussi aisé que le démontage, environs 20Mn en prenant bien son temps et en profitant pour cleaner ce que l'on ne voit pas habituellement. :wk:

:51: et

Merci Indian, très bien expliqué et de belles photos, y a t'il une différence en peche ?

Est-il possible d'utiliser ce catalyseur en tant que filtre a cigarettes

Coucou! Juste un petit message pour vous confirmer qu'un Akra sur un mp3 c'est trop top.

D'ailleurs le premier à m'avoir donné envie d'en poser un, devinez c'est qui...

C'est....


Takana !
Et oui, au dernier salon de la moto.

Et si j'ai pu en trouver un pas chez à l'époque c'est grace ààààààààà....

Super Luismrs !

Deux petits liens vers le post sur mon Akra pour avoir du bon son et voir ce que ça fait sans Db Killer:

Lien vers la pose de mon Akra avec des Vidéos dans tous les sens

Lien vers le son après avoir retiré un DB Killer

Petit retour aujourd'hui en allant au taff :mp3:
82km aller/retour.
Ce matin départ vers 6h00 et premier essai sans cata, ça démarre un poil plus sec mais une petite perte de couple se fait sentir... :whistle:
Au bout de 3km, 1er et dernier calage de la journée; sinon la vitesse max reste inchangée pour l'instant.
Rupteur toujours à 8200trs/mn sur le plat.
Pourtant l'impression que ça respire mieux et le son un poil plus rauque également. :mp3:
Retour ce soir vers 20h30 et aucun problème à déplorer et une machine qui me fait plaisir grave
Hormis le cata enlevé hier, j'ai aussi monté ma bougie de secours (iridium) et nettoyage filtre à air pour l'essai. :mp3:

Voila pour l'instant :wk:

Si vous faites une commande groupée .. j'en suis (enfin selon le tarif)

indian_93 écrit: Petit retour aujourd'hui en allant au taff :mp3:
82km aller/retour.
Ce matin départ vers 6h00 et premier essai sans cata, ça démarre un poil plus sec mais une petite perte de couple se fait sentir... :whistle:
Au bout de 3km, 1er et dernier calage de la journée; sinon la vitesse max reste inchangée pour l'instant.
Rupteur toujours à 8200trs/mn sur le plat.
Pourtant l'impression que ça respire mieux et le son un poil plus rauque également. :mp3:
Retour ce soir vers 20h30 et aucun problème à déplorer et une machine qui me fait plaisir grave
Hormis le cata enlevé hier, j'ai aussi monté ma bougie de secours (iridium) et nettoyage filtre à air pour l'essai. :mp3:

Voila pour l'instant :wk:

Alors avec le recul, est ce qu'il cale encore ?

Depuis aucun calage a déplorer, je croise les doigts. :wk: