peux pas enclencher le rollock

Depuis quelques jours, de temps en temps, surtout à froid, le voyant du rollock ne s'allume pas quand le MP3 stoppe; donc je ne peux pas l'enclencher.
Je coupe le contact et le remet, et il s'allume et je peux l'enclencher.
Je pense à un contact malpropre, mais quel circuit suivre pour nettoyer et imperméabiliser les contacts de ce circuit ?
Est-ce bien, comme j'en ai peur, derrière le bouclier avant ?
Merci de vos indications et schémas.
Xavier

Quelle année le 500 ?

11/2018

Hello,
Là ça sent la galère, pour que le R.L puisse être activé il faut que le régime moteur soit inférieur à 3000tr/mn, que le papillon des gaz soit fermé et que la vitesse soit inférieur à 10km/h et que tout ces informations arrivent bien au calculateur du R.L. autant dire qu'il y a de quoi faire en matière de faux contact. le fichier joint explique le fonctionnement c'est pour le 400 mais je pense que c'est applicable au 500.

Merci de cette communication; je pensais bien que ce devra être galère !
Ceci dit, d'autres ont peut-être eu le même problème et peuvent indiquer comment ils l'ont résolu.
L'expérience quoi !
Ceci dit, un nettoyage des la prise du calculateur de rolllock ferait peut-être l'affaire.
Mais ou est-il, et comment l'atteindre rapidement ?
Très cordialement

Atteindre le boitier R.L rapidement ce n'est pas possible il est caché dans le tablier derrière la tôle plastique repère 17 sur le croquis joint.
je commencerais par nettoyer la connectique des capteurs de roues avant tu n'aurais pas parfois le compteur de vitesse qui n'indique plus rien?