[object Object] configuration vario

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il y a 1 an 10 mois #239045 par Goldorak33240
[object Object] configuration vario a été créé par Goldorak33240
Bsr j ai un 500 ABS sport année fin 2014.
J habite à la limite des Charentes maritimes et la gironde donc très chaud l été.
je vous savoir la meilleure configuration Vario ,car je roule souvent en duo.
Et model huile , bougie ,et LDF,
je vous remercie.​​​​​​​

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il y a 1 an 10 mois #239051 par Filou31140
Hello,

La config Vario, dépends de ce que tu veux faire et que tu en attends de ta machine...
Difficile de répondre pour toi...
Regarde ma signature pour les autres réponses :)

Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.

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il y a 1 an 10 mois - il y a 1 an 10 mois #239059 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet [object Object] configuration vario
Bonjour,
Pas mieux que Filou, hormis ton budget, la meilleure configuration dépassant, je pense les 1.000 €, hors mise aux points et M.O.
Après, un MP3 ne sera jamais un Tmax.

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 1 an 10 mois par PP3 31.

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il y a 1 an 10 mois #239094 par Goldorak33240
Réponse de Goldorak33240 sur le sujet [object Object] configuration vario
Bjr filou c est pour qu il est un peut plus de pêche au démarrage et à l accélération sachant que je fait 110kg et ma femme 63 kg.bonne journée

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il y a 1 an 10 mois #239099 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet [object Object] configuration vario
Bonjour,

Il te faut la version lourde, pour tes 2 demandes, à mon avis.
La panoplie lourde des avions de chasse du forum, pas mon cas et ma configuration.
En attente de l'avis des membres dans ton cas.
kit Vario et kit embrayage Malossi, galets Tech Pulley + guides, courroie Piaggio 400 ou Polini Kevlar.
Voir plus, cartographie sur banc test (+5cv) + échappement Akra + F.A. Malossi Red ou double Red en fonction du lieu géographique.
+ Mise au point.

Pour les consommables et un 2014 avec moteur Alu, immédiatement de la 5W60 ou 10W60, (Motul, Ipone, Elf, Phoenix, etc....)
LDR, très chaud dans ton cas, ENGINE ICE ou un peu moins bon Motul Motocool Factory Line.
2 bougies CR8EKB est un plus , SP98 exclusivement.



 

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.

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il y a 1 an 10 mois - il y a 1 an 10 mois #239100 par Filou31140
, pas mieux que PP3 31, mais cela a un coût non négligeable ...
Je te conseille de rouler un peu comme ça pour envisager les modifications.!

Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.
Dernière édition: il y a 1 an 10 mois par Filou31140.
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