Présentation kenshin

salut à toutes et tous.
j'habite à Orsay, j'ai 35 ans et je viens d'acheter un MP3 500 Business neuf.
Et je suis un nain d'1m64
je fais 1m64 et 57kgs et j'ai grave du mal au feu rouge et à basse vitesse.
quand je suis assis complètement sur la selle je ne touche pas le sol.
au feu je ralenti puis je m'avance jusqu'au bout du siège pour toucher sur la pointe des pieds, je stabilise et la je met le roll lock.
Au redémarrage pas de soucis mais je dois attendre que ca avance devant moi car à basse vitesse sans roll lock et juste avec la pointe de spieds, il est difficile de garder la bête droite.
les premières fois que j'ai essayé le roll lock je suis tombé 3fois tout en retenant le scoot qui est ultra lourd pour mon petit poids...(sinon mon dos ca va, c'est plus mes poignets qui prennent...)
je viens de faire 70kms dès le premier jour avec mais ce n'est vraiment pas très rassurant.
Avant je conduisais un scoot 50cc et tout allait bien, faut dire que je touché le sol et surtout c'est beacuoup moins lourd et bizarrement je trouve que ca tient debout tout seul contrairement au mp3.
Je pensais vraiment que c'était plus stable à l'arrêt mais ca ne l'est pas.
J'ai pensé à m'acheté des creepers

ou des new rock

qu'en pensez vous?
Quelqu'un a-t-il fait ce choix aussi?
J'ai lu sur ce post qu'on pouvait abaisser la selle de 1 à 2 cm mais moi il me faudrait plus 4-5cm. Est-ce possible?
Bref, je passe la formation de 7h la semaine prochaine, j'espère que le moniteur va m'aider à solutionner le problème ou à maitriser le roll lock.

salut à tous
j'habite à Orsay, j'ai 35 ans et je viens d'acheter un MP3 500 Business neuf.
Et je suis un nain d'1m64

Moi je trouve que les New rock font très : latex, dominatrice, SM...
Tu as essaye de ne poser qu'un seul pied au sol? Parfois on peut prendre un meilleur appui que d'un seul côté....

et un bon fofo

mes 2 posts ont été fusionnés?

sinon oui les new rock c'est très SM et oui les creepers c'est très punk
Mais j'ai vraiment besoin de toucher le sol à l'arrêt ou à basse vitesse, c'est vraiment dérangeant...
et oui, j'ai essayé un seul pied mais du coup je penches trop d'un côté et badaboom ...
je ne fais que 57kg, je suis une guêpe ... heureusement que j'ai des muscles dans les bras et l'habitude de soutenir des poids plus lourd que moi sinon j'aurai déjà abîmé mon beau scooter tout neuf!

Navré de ce problème avec la hauteur de la selle, il doit y avoir une solution pour la rabaisser !

et pour le scoot en Haute montagne, elles sont bien ces godasses !!

.....pour ta selle appel jm briant ...

merci à tous pour vos messages de bienvenue.
qui est jim briant et comment le contacter?

Bonjour et

je fais 1m63, j'ai un mp3 125cm3. Pas de pb particulier pour toucher le sol à l'arrêt...peut-être que mon est plus bas que le tien...

Je pense aussi que de prendre appui sur un seul coté est la solution..
Et apprends à utiliser le RL.. Certains ne posent jamais les pieds!

durcit tes amortisseurs arrière de 3 crans (la clef est livrée avec sous la selle) si il en manque encore, passe par un Sellier, pour qu'il te réduise l'entre cuisse et au fait mptroyen du 91

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ybro écrit: durcit tes amortisseurs arrière de 3 crans (la clef est livrée avec sous la selle) si il en manque encore, passe par un Sellier, pour qu'il te réduise l'entre cuisse et au fait mptroyen du 91

Super, merci! Je vais faire ça.
L'entre cuisse ca va, c'est vraiment la hauteur qui me pose problème.
Je ne sais pas si c'est moi ou pas mais je viens de faire 15kms sur un parking pour apprendre à utiliser le roll lock.
Je commence à choper le truc mais je trouve que le scoot à tendance à pencher à gauche quand je lâche le frein droit pour appuyer sur le roll lock.
Duc oup une fois qu'il est penché et qu'on est à l'arrêt c'est vraiment hyper lourd à remettre droit ...
Petit, poids léger et petites mains... c'est pas le pied!

Sinon niveau conduite c'est vraiment un plaisir.

1m67 et 68kg...je roule tous les jours depuis 4 ans(37000km)et bien...j'ai apprivoisé la bete et aucun soucis
et je suis un vieux de 54 ans...
courage tout s'apprend...

merci à tous pour vos commentaires.
Après la formation de 7h obligatoire, j'ai compris beaucoup de choses.
Ca ne se conduit vraiment pas comme un scooter 50cc.
Le 500 est quand même plus haut de selle que les 125 et les 250. De pas grand chose mais suffisamment pour que je touche moins le sol avec mes pieds.
Je me suis acheté des new rock d'occaz à 30€ avec 5cm de semelle et c'est quand même beaucoup plus confortable (sécurisant) pour moi, même si maintenant, j'ai bien compris comment tenir en équilibre à l'arrêt sans toucher le sol avec mes pieds.
En discutant avec les moniteurs, je me suis aperçu que les selles s'affaissent avec le temps mais ne pesant que 57kgs, ca devrait mettre plus longtemps pour moi ...
Tout ça pour dire que mon plus gros problème était de vouloir conduire ce mp3 500 comme un scoot et que finalement, l'équilibre est très important comparé à un scoot 50cc ou l'on rétablie avec les jambes+pieds au sol.
Le roll lock c'est bien mais je ne m'en sers qu'une fois arrêté et que si je suis droit et ne tourne pas après le feu/stop. Sinon on a tendance à se croire en équilibre alors qu'on ne l'est pas, ce qui a provoqué mes 3 chutes à l'arrêt...
Je profite enfin pleinement de ce superbe bijou de technologie qu'est le MP3. J'ai fait 300kms et j'ai hâte de finir le rodage pour pousser la machine et voir ce que ca donne à pleine vitesse.

@shark 06 : 1m67, c'est 3cm de plus que moi et franchement, je ne cracherai pas sur 3cm de plus! Et tu fais 10kgs de plus que moi, donc tu dois écraser ta selle plus que moi ...