CR - TSO - Le Spyder Can-Am Ryder à TOULOUSE le 06 Mai

Super après-midi. Mes 2 blondes ont été enchantées et vous remercient pour l'accueil chaleureux et l'aide apportée pour sortir la harley du champs.
Comme le dit Maurice, un beau jouet pour adulte. Un peu cher, mais très plaisant à conduire. voir plus tard en occasion !! Merci Maurice et Alain pour le reportage photo et vidéo (à venir).

Pour clôturer cette journée, la vidéo, pour l'enregistrement roulant je suis en MP3 500

C'est sympa mais ça cumule trop les inconvénients des 2 mondes...
Ils n'y a pas eu d'info sur un éventuel projet pour compléter la gamme mais moins large ? Un vendeur sur la concession du 76 m'a parlé de ça en fin d'année.

MERCI Alain :genial:
Merci pour ta belle vidéo, merci d'avoir fait le déplacement alors que tu n'es pas du tout convaincu par l'engin.

Johann TU n'as pas lu correctement mon petit et succin compte-rendu de l'essai.
Ta première phrase n'apporte rien au débat sur la qualité de cette machine, aux qualités techniques, routière ... / .... du Spyder
ou sur ses défauts.

Je ne retiendrai que deux défauts 1) la largeur 2)le tarif
Par contre après avoir essayer le F3S sur circuit et le RT pour la deuxième fois sur route
je ne cache pas mon bonheur et mon enthousiasme pour cet engin très "ludique".
Même si mes finances me le permettait un jour je le verrais bien comme une seconde monture
pour les trajets aux longs courts, sans pour autant abandonner mon MP3 pour tous les jours.

Ben non, toujours pas convaincu par par la machine, la technologie de cette machine est exceptionnelle le 3 cylindres ROTAX de 1.300 cm3, la boite semi-séquentielle, le volume de la bagagerie en RT, le confort, le freinage, mais l'utilisation en virage me perturbe.

Perso, je préfère ceci pour le prix d'un RT limited.

Honda 1.800 Goldwing 6 cyl. 3 roues de Lazareth, un gros monstre pour faire des kms en solo ou en duo.

J'aime aussi beaucoup