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Autonomie
- Kokigna
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McQueen écrit: Je suis descendu sous les toutes dernières barres rouges.
J'ai ensuite parcouru 12 Km
Et à ce moment, j'ai fait un plein de 11,06L
Il restait donc 2L phantom
(500 HPE)
Et combien de Kms avec tes 11L ?
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- McQueen
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En rodage, mode Eco OFF, sans dépasser 5200 Tr/mn
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- PP3 31
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McQueen écrit: 193 Km, En rodage, mode Eco OFF, sans dépasser 5200 Tr/mn
5.73 L/100 en rodage, énorme, tu es pile dans la conso. des journalistes essayeurs.
Par contre, le mien, avec une conduite super cool, je tourne à 4.1, et en dynamique 4.3 L/100 . Kokigna, tu as les mêmes chiffres que moi.
Précision, avec la sur-compression des HPE, je roule exclusivement au SP98. Mais la différence est énorme 1.5 L de moins que le full stock.
Merci de l'info McQueen, encore un point positif.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
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- McQueen
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Par contre je ne sais pas rouler "cool".
5200 tr/min ça commence à me gonfler sévère
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- Kokigna
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PP3 31 écrit:
McQueen écrit: Par contre, le mien, avec une conduite super cool, je tourne à 4.1, et en dynamique 4.3 L/100 . Kokigna, tu as les mêmes chiffres que moi.
Oui je confirme entre 4 et 4,5 L en SP 98, je pense que les modifs font baisser la conso, et pareil une jauge à l'ouest, j'utilise mon compteur Trip A avec RAZ au plein
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- McQueen
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Kokigna écrit:
j'utilise mon compteur Trip A avec RAZ au plein
Je faisais pareil sur mon 300
C'est la seule info fiable
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- PP3 31
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Kokigna écrit:
PP3 31 écrit:
Oui je confirme entre 4 et 4,5 L en SP 98, je pense que les modifs font baisser la conso, et pareil une jauge à l'ouest, j'utilise mon compteur Trip A avec RAZ au pleinMcQueen écrit: Par contre, le mien, avec une conduite super cool, je tourne à 4.1, et en dynamique 4.3 L/100 . Kokigna, tu as les mêmes chiffres que moi.
Merci de la confirmation.
Nôtre modification fait obligatoirement diminuer la conso, nos moteurs tournent avec 800 tr de moins que le stock et avec une efficacité supérieur.
pour le trip A, entre 240 et 250 kms et le voyant entre 160 et 180 kms.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- McQueen
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PP3 31 écrit: Nôtre modification fait obligatoirement diminuer la conso, nos moteurs tournent avec 800 tr de moins que le stock et avec une efficacité supérieur.
pour le trip A, entre 240 et 250 kms et le voyant entre 160 et 180 kms.
Petite MàJ :
À ce jour : 602 Kms parcourus pour 33,01L consommés soit 5,48L/100
Donc ça baisse sensiblement en avançant dans le rodage.
Mode Eco utilisé pendant 5 kms mais très vite retiré car le scoot devient un véritable veau et ne déclenche donc aucun plaisir.
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