Voyant moteur + ans allumé

Bonjour,
Ce matin je reprends mon Hpe après être parti en vacances, encore ce problème de freins mou après maintes et maintes purges complètes sous garantie, et arrivé au boulot après une bonne pointe de 160, je m'aperçois que le voyant moteur orange et ans sont allumés moteur en marche...
Je coupe je redemarre, encore allumés...
Ce coup ci je redémarre 15mn après, et je roule doucement, hop tout c'est éteint...
Juste abs qui clignote à la mise en marche...
Un avis?
Merci

ABS le ptbl déconne lol

Salut, je penses que tu est tombé sur la mauvaise machine, en auto c est pareil, il peut y avoir un milliard d un modèle, et une qui merde.
Je penses que c est pas de chance, j' ai aussi un hpe, aucune problème de frein.
Une fois au début j' avais eu un problème de voyant moteur plus ABS qui restait allumer, en fait j' avais roulé dans de l eau sale, c était les capteurs abs qui était sale par la boue.
C était juste ça, ça inquiète au départ, mais après passage au conces et explications on comprend.
Pour moi tu est sur une mauvaise série, ça arrive.

Merci, avec ma poisse j'ai l'habitude...
La, il y à un déséquilibre au freinage avant, et le purgeur gauche à du liquide de frein dessus en dessous le capuchon... Sans doute un purgeur?

Moi aussi, frein mou depuis qu'ils m'ont remplacé le levier (qui était rayé a la réception du scoot!!). Mon scoot est tjrs au garage pour un autre souci mais ils m'ont fait une bonne purge. Je verrai ce que ça donne lorsque j'irai le récupérer mais normalement s'ils t'ont fait une purge dans les règles ton levier ne devrait plus etre mou...a mon avis la purge est mal faite...

J'ai trouvé...
Ce matin j'ai sanglé les 2 poignées de frein, il s'avère que ça fuit au filetage d'une vis de.purge...

Faut resserrer un coup

C'est ce que j'ai fais, malgré que c'était la vis la plus serrée de toutes...

La concession le savait...
La pour l'instant ça ne coule plus...