la réparation d un concessionnaire est elle garantie ou pas ?

bonjour

la réparation d un concessionnaire est elle garantie ?

je m expliquerais dans un post après

merci d avance

.

retour ce jour de 500 abs aux urgences 15e

on verra ce que ca donne

pour répondre je suis tombé en panne à cet endroit d où le fait que je ai laissé là et pas chez mon concessionnaire avenir scooter à nogent ...


PFFFFFFFFF

bonjour à tous

le voyant de liquide de refroidissement était bloqué dans le rouge et le ventilateur tournait en permanence ( normal)
je me suis arrété chez ce concessionnaire du 15E . qui a regardé au niveau du liquide refroidissement
il n y en avait plus ..bizarre ( révision faite deux mois avant et peu roulé)
rajout du liquide de refroidiseemnt j essaie de redémarrer ..impossible

le mécano me dit c est le joint de culasse ..
rentre le scooter dans l atelier et enlève l huile du carter ..pour un verdict c est le joint de culasse mon bon mosieur

je laisse donc mon scooter ..passe une semaine ..(je passe les détailes croustillants )

je récupère mon scooter changement en meme temps de la culasse (760 e hors taxe la culasse !)


je fais 160 kms en une semaine ..le problème revient
dépose du scooter chez le concessionnaire par la dépanneuse de l assurance

je recupere le scooter le lendemain une durite de radiateur était morte ...

j espere que cet épisode est terminé

je dois avouer qu entre temps (j avais tellement les boules) que je me suis penché sur les scooters
electriques ,entre autre le BMW c EVOLUTION

UN peu cher quand même mais j irai l essayer un de ces 4

maitrecube écrit: je recupere le scooter le lendemain une durite de radiateur était morte ...

C'était pas ça dès le début par hasard? Auquel cas ils t'auraient fait un changement de joint de culasse pour rien.

J'avais eu un problème de fuite de liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau (suintement visible de l'extérieur), du coup surchauffe & le voyant problème moteur qui s'affichait sur le tableau de bord.
Je l'avais porté chez un concessionnaire à Avignon qui m'avait changé le joint, avec le liquide de refroidissement & la main-d'oeuvre j'en avais eu pour 60€ & j'ai pu le récupérer au bout de 3 heures...

maitrecube écrit: je dois avouer qu entre temps (j avais tellement les boules) que je me suis penché sur les scooters
electriques ,entre autre le BMW c EVOLUTION

UN peu cher quand même mais j irai l essayer un de ces 4

Il est conduisible avec le permis B + la formation de 7h éventuellement (comme pour le MP3 donc)?

Salut Zane

effectivement c est ce que je pense aussi pour le problème de durite
changement de pièces pour rien ..


une connaissance était là aussi pour son mp3 et ils lui ont changés aussi des pièces dont étriers de frein car ils n arrivaient pas à les désserer soit disant . surprise du chef lors de la facture


Pour le BMW il est conduisible comme le mp3 oui il est considéré comme un 125 (11kw) avec une puissance en crête de 48kw ,apparemment ça envoie .

ils en sortent un (le même ) mais avec un moteur un peu plus puissant et une batterie qui tiendrait 160 kms BMW c Evolution long range .

Oui, mais le nouveau scooter C Evolution reçoit une batterie de plus forte capacité, mais cette progression sera réservée aux possesseurs du permis moto.

maitrecube écrit: changement de pièces pour rien ..


une connaissance était là aussi pour son mp3 et ils lui ont changés aussi des pièces dont étriers de frein car ils n arrivaient pas à les désserer soit disant . surprise du chef lors de la facture

C'était pas Urgence Scooters, ton concessionnaire dans le 15ème, par hasard?

sep écrit: Oui, mais le nouveau scooter C Evolution reçoit une batterie de plus forte capacité, mais cette progression sera réservée aux possesseurs du permis moto.

Bien dommage, ça!

Le C Evolution a l'air vraiment bien, par contre il coûte cher à l'achat (moins en entretien) & en assurance je pense que ça doit être cher aussi.

pour le concessionnaire c est bien ça ...

pour le scooter effectivement il est un peu cher un peu plus de 15000 euros
à voir peut etre en LOA .. on ne sait pas ce que cela va donner dans 3 ou 4 ans ;evolution de l autonomie ; des batteries etc

ou sinon il y en a en occaz ..

pour l instant je garde mon MP3 mais ça fait déjà le troisème souci que j ai avec au quatrième ...

maitrecube écrit: on ne sait pas ce que cela va donner dans 3 ou 4 ans ;evolution de l autonomie ; des batteries etc

C'est ça le problème des véhicules électriques: avec les années, les batteries s'usent donc moins d'autonomie & elles coûtent très cher à remplacer...

Salut Zane, entre-temps as-tu fait l'essai du C-evolution ? Vu le coût d'entretien à l'année du MP3 500, je commence aussi à me tâter sérieusement...
BMW annonce environ 100€ d'entretien annuel...