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usure pneu arriere
- papicigare
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Papicigare
Papicigare : 500 IE Business ABS ASR de 2015 10800 km city grip av et ar jante av et ar sport , selle bi ton assise abaissée , lanière pour soulever la selle , retro métal chromé ( squelette de main et avant bras ) led bleu éclairage du Niemann commande par poussoir sur plaque a bouton
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- Lolomp3
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- Semerkhet
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Metzeler Feel Free avant 18.000 kms, arrière entre 7000 kms
Mon petit dernier,
Bridgestone Battlax SC arrière 10.000 kms
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- papicigare
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merci du retour pour toi quel est la différence d'usure avec le city grip ( je pence que tu en a eu ) pour que je me fasse une meilleur idée de comparaison .
Bon week end
Cordialement
Papicigare : 500 IE Business ABS ASR de 2015 10800 km city grip av et ar jante av et ar sport , selle bi ton assise abaissée , lanière pour soulever la selle , retro métal chromé ( squelette de main et avant bras ) led bleu éclairage du Niemann commande par poussoir sur plaque a bouton
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- papicigare
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Sinon , pourrais tu me préciser ta phrase " tant qu'il seront fabriqué , je n'en changerais pas " tu parle bien des city grip ?
Merci de ton retours
Papicigare : 500 IE Business ABS ASR de 2015 10800 km city grip av et ar jante av et ar sport , selle bi ton assise abaissée , lanière pour soulever la selle , retro métal chromé ( squelette de main et avant bras ) led bleu éclairage du Niemann commande par poussoir sur plaque a bouton
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- Le_Narbonnais
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- PP3 31
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Personnellement, j'ai conservé les miens 2.000 kms sur mon 500 ABS, après avoir glissé des 3 roues dans un virage en été dans un col des Pyrénées. Ils sont toujours au fond du garage.
Donc, impossible de te faire un comparatif d'endurance. Mais, uniquement sur le côté sécurité, les City Grip que nous appelons régulièrement les City Gliss, pour te dire.
Pour Semerkhet, idem, lui il roule en Dunlop scootsmart.
Tu as également les Heideneau.
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- B1
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30 000 kms AV pression 1.8, 14 000 à 15 000kms AR pression 2.6
J'ai essayé le DUNLOP ..... à 6000 KMS .. poubelle, bon grippe mais pneu carré avant 6000 kms
je vais peut être essayer un diablo de PIRELLI il ressemble plus un un pneu tmax AR il est large comme un pneu de 150 avec des flancs très bas....à voir.
B1
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- papicigare
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je me penche sur votre problème de mise a jour de mon profil , il me semble que j'ai réussi malgré la difficulté a me présenter ! si je n'ai pas fait quelque chose , ou que je me suis tromper merci de m'expliquer précisément ce que c'est et comment il faut faire !
Bien cordialement
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- papicigare
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Merci a tous pour vos info !
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- Le_Narbonnais
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- Velvet31
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L'usure des pneus dépend beaucoup de ce qu'on en fait, comment on conduite, routes partiquées
Et les gars Papicigare est en Guadeloupe, d'où je me pose la question sur l'incidence
du climat, température, humidité et qualité des routes sur son usure de pneumatiques ...
Ceci dit je rejoint le discours de PP3 31 sur les City Gliss et ne comprend pas comment B1 as réussi ses 15.000 km avec !
B1 (christophe) tu fais pourtant ton poids ! Mais tu dois rouler au ralenti ou quoi ?
Dans mon cas je ne suis pas un exemple
un Metzeller Feelfree me fait 7000 km et suis en train de tester un Brigetstone Battlax
MP3 500 LT Business 03/2013 - 76.050 km : Selle JMB / Metzeler Feel Free (avant et arrière) / Huile Ipone 10W60 / Malossi : Vario Multivar 2000 Sport, filtres huile et air rouge, ressorts embrayage Bleus et contre-poussée Blanc
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- Velvet31
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- Kittenwithclaws
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Velvet31 écrit: B1 (christophe) tu fais pourtant ton poids !
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- papicigare
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- B1
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B1
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Sur le Fuoco, il n'y a que la selle qui s'ouvre par télécommande, mais Gilera a eu la bonne idée de laissé la double commande en fonctionnement. J'ai dons utilisé l'ouverture du coffre arrière que je n'ai pas pour activé quelques secondes les ledspapicigare écrit: L' idée de la led pour le Niemann super il faut que je vois ca car les soir pour mettre la clef dans le noir faut pas avoir bu ! mais il faudrait que ca s'allume avant de mettre la clef pour voir l'emplacement ca marche comment toi ?
papicigare écrit: Sinon , pourrais tu me préciser ta phrase " tant qu'il seront fabriqué , je n'en changerais pas " tu parle bien des city grip ?
Heu non, je ne parle pas des citygrip, c'est une véritable peau de banane sur un sol de gaz oil, je parlais de mon Dumlop arrière
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- papicigare
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- Velvet31
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papicigare écrit: Les pneus sont plus cher ici de 2 a 3 fois suivant les cites en promo chez vous , donc je me fais apporter des pneus en plus en achetant 2,
L'inconvénient de vivre sur une île tout est plus cher à cause des transports ...
heureusement tu as d'autres avantages
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