DEPOSE PLAQUE A BOUTON SUR MP3 500 ABS

Bonjour a tous est ce que quelqu'un a déjà déposé la plaque a bouton ou il y a le contact ouverture selle et le bouton ASR si je peut avoir des photos pour l'ordre de dépose , j'espère que c'est assez simple il qu'il ne faut pas tout démonté , je vous explique pourquoi : Je voudrais remplacer un bouton factif celui de droite pour mettre un bouton d'ouverture e selle celui ou est dessiné le cadenas j'ai " effacé " l'anse du cadenas pour que l'on ne vois que la serrure ( j'espère que vous me suivez ) pour commandé une led bleu qui éclairerais l'emplacement du Niemann pour pouvoir introduire la clef la nuit , on appui dessus sa s'allume on relâche sa s'éteint .
Dans l'attente de vos info , bon week end a tous

Aussi très intéressé de "comment" démonter cette plaque.
L'idée étant de rajouter des boutons (je me demande ou les trouver en plus)

Bonjour Roboboard ,
j'espère qu'il n'y as pas que nous et que quelqu'un a déjà déposé cette plaque a bouton , j'ai trouvé le mien chez easy part , il y en as également sur eBay , enfin moi je voulais celui du l'ouverture de selle pour le dessin et il sont a poussoir ceux la les autre reste peut être en position bloqué ( pour les options ) poignée chauffante et tablier chauffant que moi je n'ai pas ( ici pas besoin ) en cherchant sur EBay j'ai trouver non pas les autres boutons ( effectivement peut être dur a trouver )mais le support de bouton piaggio 500 mp3 , j'ai pas arriver a capturer l'image mais au milieu il y as une plaque avec 2 trous de visse , regarde si tu va sur EBay , je vais démonter le dessous du guidon et voir si cela libère en dessous pour les vis de la plaque , et je te " tien au jus "

Bonjour a tous et Roboboard ( puisque tu est intéressé ), j'ai réussi a déposé cette fameuse plaque a bouton , ( j'ai quelque photo que j'essayerai de joindre ) il faut donc enlever les 2 rétros , au milieu du guidon l'enjoliveur plastique ou est écris MP3 en fait il est clipsé par l'avant je veut dire vers le compteur il faut lever un peu avec une spatule en plastique ( pas évident sans faire des micro marque ) appuyer sur le clips et il se déboite , la il y as 3 vis a ôter , il y as 2 vis en dessous sur la partie noir mais moi curieusement elle n'y était pas ? , il y as les vis qui tienne les commodos qui eux se bascule , donc la on peu désolidarisé les deux partie du cache guidon , il y as une fiche a débranché qui est raccordé sur une sonde ( je me demandais ce que c'était , je pense que c'est la sonde de température a confirmé ? ) donc la il y as un petit enjoliveur au milieu donc et au dessus de la plaque a bouton 2 vis a enlever et donc en dessous il y as les 2 vis qui tienne la plaque a bouton , elle est clipsé il faut la soulever par en dessous avec une spatule en plastique , et voici la fameuse plaque déposer .
Avec les photo ce seras plus clair j'essaie de les joindre dans mon prochain message .
Bon week end a tous .

Photo sigle MP3 sur le guidon ( le plus délicat a ôter sans rien abimer ) pour le reste les vis sont bien visible , j'essaye d'envoyer ces photo la et je reviens pour vous montrer les led bleu commander par le bouton

pour les photos ca marche , donc la le bouton ouverture de selle avec l'anse gommé pour ne laisser que le trou de la serrure et puis les led bleu j'en ai mis deux elle sont donc sous le cache guidon noir pour ne pas éblouir ( car elle éclaire fort elle fond un faisceau ) le top serait de pouvoir les incliné avec un micro support conique pour envoyer le faisceau sur le Neimen , mais bon l'éclairage suffit pour pouvoir mettre la clef , j'ai aussi mis du feutre noir indélébile sur la fente pour voir le sens de la clef qui sert aussi le jour . En fait c'est pas beau de vieillir et de plus pouvoir trouver la fentes ! et je parle pas si on as bus 2 , 3 bière ( je plaisante car la il vaut mieux rentrer a pied ) .

Si ca intéresse quelqu'un par la prise de jus pour alimenter le poussoir et les led je peut expliquer ce que j'ai fait , je ne me suis pas raccorder sur les fils au niveau du guidon .
bien a tous

Hello,
Tout d'abord merci pour toutes ses précisions, c'est coton le démontage avec clip etc...
Je vais devoir le faire, ne serait pour démonter mes poignées chauffantes monté n'importe comment par mon Cons (elle bougent).
Bref...

Il va falloir vraiment que je me bouge pour le faire mais les photos me donnent du baume au coeur

Pour info, le coup de la serrure il n'y a pas un jour sans que je peste dessus.
L'emplacement est vraiment une horreur, souvent je passe un temps fou comme cet hiver (2 eme jours que je le conduisais) je me fait arreter par la police (controle des gants) et en repartant j'ai mis 10 mn pour trouver le trou (en plus j'avais le tablier avec le cache qui protège le neman) à tel point que les flics se sont demandés pourquoi je tripotais mon neman 10mn alors que je ne tournais pas la clé ! ben forcément je ne trouvais pas la fente. GRRR

Par contre hors mis la performance, je ne me serais pas prit la tete comme toi, j'aurais mis une lampe porte cléf à ma clé

Merci pour le partage !

Bonjour comptant que ca t'est plus , Semerkhet avais déjà installé une led pour éclairé cette fameuse serrure l'idée m'avais plus dommage que piaggio n'y ai pas pensé .
Sinon 10 mm pour la trouvé c'est beaucoup !
Bien a toi

10mn oui c'est beaucoup je comprends bien.
C'etait l'hiver à 5h il faisait nuit, endroit pas éclairé, bref plus un neman que je ne connaissais pas, comme je ne fume pas je n'avais pas de briquet.
J'ai du finalement me lever et quitter mon gant pour toucher a quel endroit était la fente. L'horreur.