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- CR TSO: Journée « Trajectoires & Sécurité » 25 juin 2017 - FFMC 31 (Photos)
CR TSO: Journée « Trajectoires & Sécurité » 25 juin 2017 - FFMC 31 (Photos)
- Velvet31
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Atelier "Freinage d'Urgence" avec maniabilité !
- ramassage d'une balle de tennis sur un cône main gauche
- pour la reposer dans un entonnoir main droite !
- passage sur une planche posée au sol
- demi-tour au fond
- retour en accélération
- freinage d'urgence
Merci de tous vos messages pour Michel.
Mis à part sa chute ce fût encore une fois une journée superbement géniale.
Riche en enseignements, remise en question, piqûres de rappel ...
Merci aux bénévoles de la FFMC31, de T2R (association locale de stages de
perfectionnements), et aux Policiers de l'EDSR31 et la CRS26.
MP3 500 LT Business 03/2013 - 76.050 km : Selle JMB / Metzeler Feel Free (avant et arrière) / Huile Ipone 10W60 / Malossi : Vario Multivar 2000 Sport, filtres huile et air rouge, ressorts embrayage Bleus et contre-poussée Blanc
- Emport : Top Case (48L) / Valises rigides Givi E360 (40L x2) / Sac polochon Givi 30L / Sacs Militaires (20Lx2).
- "Randonnée des Balkans" 4287 Kms et 6 pays d'Europe en 17 jours avec Moto Magazine 06/2016.
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- BAB2016
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canonballrt écrit:
BAB2016 écrit: Oui. C'est bon pour moi également. Nous serons une "fine équipe"...
Ô!
Je rêvais... Ne devient pas Fine Equipe qui veut...
"Il y a même des mouettes qui n'ont pas vu la mer"
______________
(TSO) - MP3 400 LT Ie (2012) 13.366 kms
Metzeler Feelfree AV; tout le reste d'origine, sauf batterie changée en 2018 et filtres à chaque révision
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- jmm31
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- BAB2016
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"Il y a même des mouettes qui n'ont pas vu la mer"
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- canonballrt
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BAB2016 écrit: Très bonne analyse
FredStéphane. Je vais réfléchir à tout ça. Comme dit le philosophe : Connais-toi toi-même. Soit je m'engage dans un apprentissage régulier et sérieux de pilotage
Bab, je te re-propose des stages de perfectionnement avec nous la TSO. Nous pouvons le faire (hors balade) Maurice , moi-même et nôtre expert de la piste Fred.
Le seul avantage d'un stage par des professionnels, de conduire des scoot 2R (pas de stage MP3 dans le coin), plus léger, plus maniable, plus souple, mais beaucoup moins puissant, max 125 cm3. Mais ton 400 restera un 400, incomparable avec un 125 (mon avis). Et pour nos Raids de 820 ou 400 bornes, que tu affectionnes, pratiquement impossible avec un 125.
Je te souhaite un bon rétablissement à Lyon Michel.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
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- canonballrt
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Tu es très très bien entouré Michel!!!
Courage et bon rétablissement !!
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- Velvet31
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La FFMC11 remet çà le 09/09/2017 inscriptions ouvertes à partir d'aujourd'hui
un poil plus cher (25€) mais vu le repas de l'an dernier ça vaut le coup :
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