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Béquille rappée et donc démontée
- Lulu
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Lulu écrit: J'ai pris de l'assurance après 1200 km sur un bon vieux MP3 400 à un point tel que j'ai du enlever la béquille déjà bien rapée alors que j'avais durci d'un cran les amortisseurs à l'arrière.
Dans un rond-point, la béquille a fait office de béquille sur l'asphalte et l'arrière s'est méchamment déporté (elle est donc punie et reste au garage).
Hello Lulu
Je ne connais pas la conception de la béquille du MP3, cependant, sur mon Fuoco, j'avais le même ennuis : chaque rond point : labourage.
Perso tout comme Daluxe, je crois qu'il vaut mieux la garder ne serait ce que pour les entretiens sur le train avant.
Si la conception est identique, tu dois avoir un tampon de butée de qui doit faire en gros 5 cm. Coupe le progressivement de façon à rehausser la béquille. Pour mon cas, c'est résolu.
Bye bye !
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- Lulu
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Tampon ou pas tampon ?
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- ybro
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Semerkhet écrit: Re !
Tampon ou pas tampon ?
quand tu enlèves le tampon qui sert de garde fou, pour éponger ton sang de la route il te reste...
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Oui je sais c'est douteux.........Bonne soirée a tous
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- bobobss
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Lulu écrit: Avec un GIVI airflow, pilote seul sans top case, au gps j'ai atteint plusieurs fois les 146 et même 148 km/h,
Lulu
Salut.
Peux tu préciser ce point stp.....
148 en ligne droite ou en courbe?
Merci.
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- Lulu
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Lulu écrit: Les deux, nous étions 4 sur le tripode, ma femme tenait la partie démontable du GIVI comme un bouclier au-dessus de sa tête, en été, on l'enleve et c'est comme une décapotable et mes enfants étaient calés contre le tablier, de façon à avoir une surface quasi lisse des deux côtés (pas de prise au vent).(l'un des enfants était en combinaison pluie, l'autre en néoprène de plongée, car ici, en Belgique, il pleut (parfois)).
Lulu
J'avais pas lu ça, Ah c'est bon de rire parfois !
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