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Scooter qui se déporte dangeureusement au freinage... après vandalisme.
- Côme
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J'ai eu le plaisir de retrouver mon MP3 250 sur le flanc à la gare de Lyon, après qu'on ait essayé de le voler. Le côté droit est bien abimé, mais surtout la direction est faussée : roues droites, le guidon est tourné vers la gauche de 15-20 degrés... Bref, je l'ai déposé chez le garagiste, qui m'a dit qu'a priori ça n'était pas trop grave, qu'il suffisait de recaler le guidon par rapport à la colonne de direction.
Finalement il m'appelle en me disant qu'après le test, il s'est aperçu qu'à vitesse haute le scooter se déportait dangereusement de gauche à droite au freinage : ce qui est assez dangereux. Je n'ai moi-même jamais remarqué ça. IL me dit qu'il faut changer les roulements de direction.
Donc plusieurs observations :
- De ce que j'ai pu remarquer, les roulements de direction peuvent dégrader la conduite. Mais c'est une usure lente, je ne vois pas comment ils auraient pu tout d'un coup se dégrader sur un choc tel que celui-ci (scooter qui tombe sur le flanc). Que le guidon ait pris un coup, ok, mais que les organes de direction soient toucher de cette manière, j'ai des doutes.
- Je ne connais pas ce garagiste, c'est la première fois qu'il touche à mon scooter.
Avez vous des expériences similaires, des conseils à me donner sur le sujet ?
Merci !
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- Zane
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Sinon le symptôme du scoot qui se déporte au freinage me fait penser à une fourche tordue (ce qui peut arriver en cas de choc), mais je ne sais pas si ça peut également être dû ou non aux roulements de direction.
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- Semerkhet
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Dis nous s'il te plait, comment était attaché le meupeu.
Je pencherai pour une torsion de biellette de direction ce qui fausse ton parallélisme.
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- ybro
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- Côme
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Merci pour vos réponses, alors dans le désordre :
Je suis assuré contre le vol, mais pas la tentative de vol
Je suis reparti de chez le garagiste avec un devis pour le changement de roulement. En arrivant chez moi j'ai fait un test, et je me suis aperçu que la roue av droite freinait nickel, la gauche moins bien. ce qui peut expliquer qu'en freinant de manière sèche, je me déporte du côté qui freine le mieux. Du coup je l'ai laissé chez un vendeur de pneus, que je connais bien mais qui ne peut pas tout faire. il a essayé de purgé mais ça n'est pas tellement mieux. Par contre, il m'a confirmé que mes roulements devaient être changés, ainsi qu'un amortisseur avant. Bref...
Je suis preneur d'un garagiste dans l'ouest parisien honnête, et si ça existe, qui ne facture pas des tonnes. Quelqu'un l'a déjà fait lui même ?
Merci
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- Côme
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- amortisseur avant gauche qui fuit
- roulements de direction à changer
- jeu dans la roue avd et pneu usé anormalement
- roue avg qui freine mal
J'en déduis qu'il y a un amortisseur, deux roulements, une rotule, des plaquettes peut-être (elles on un an)à changer.
Ca va me coûter une c..... 1/2.
Des conseils ?
Merci...
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- Semerkhet
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- Côme
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- robertunter
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Sinon, il y a la clinique du scooter dans Paris qui a très bonne réputation également.
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- ybro
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robertunter écrit: tu peux tenter Planete Scooter à Boulogne. Ce sont des pragmatiques. Ils te proposeront ce qu'il y a de mieux sans chercher à t'assassiner.
Sinon, il y a la clinique du scooter dans Paris qui a très bonne réputation également.
Pour le premier je me permet juste d'apporter des "réserves",certainement suite a ma propre experience...
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